Всем привет!
Мы снова вместе, Уважаемые Коллеги.
Рад доложить, что после некоторой оттяжки в постройке данной модели, связанной с огромным объёмом предварительной работы и сбором исходных материалов, я готов снова вместе с Вами участвовать в её постройке.
Историю создания и долгой службы этого судна я расскажу после. Кому интересно - сегодня в Интернете можно найти много чего интересного. Я же в данной Сказке остановлюсь именно на процессе создания модели.
Поскольку построечным чертежам я уже давно не доверяю, а фотографий "Волхова" на начальный период его жизни раз-два и обчёлся, то радости, когда мне в руки попали 72 фотографии и чертежи ремонта этого судна в Нидерландах в 50- годы прошлого века, не было предела!
И было решено - модель буду строить именно на этот временной период. Тем более, что переделок на судне к тому времени было сделано ещё не так много, и этот ужасный горб на корме в те времена ещё не появился.
А работа начиналась очень просто - сначала, на основании чертежей и фотографий этого красивого судна, я в Архикаде построил в масштабе 1/100 главное его украшение - ферму.
Для модели таких нужно будет аж 16 штук - по 4 таких этих "худеньких" в каждой из четырёх больших ферм. !!!!!
Потом скомпоновал все четыре больших (в уже "собранном" виде) в рядок
и на основании этого подготовил задание на изготовление фототравления. Объём получился сумасшедший и поэтому данная работа ещё далеко не закончена.
Но терять время - это же не наш метод!
По верху ферм ведь был устроен мостик, на котором располагались и рубка, и барабанные механизмы для работы с крюками! Построил и эту конструкцию (выделено жёлтым).
А это означает, что можно было спокойненько приступать в работе над моделью. Что я и сделал.
Распечатал этот план в 200-м масштабе, наклеил на пластик...... и пошло дело.


а вот потом возник вопросик...... а как оформить вот такие непростые кромки мостика?????
На современной "Коммуне" всё это сегодня выглядит совсем по другому.
Пришёл к такому выводу - на основной пластик (0,75мм) наклеиваю следующий слой пластика (0,13мм) и обеспечиваю эту ступеньку.
вот для наглядности виды снизу

На той "Коммуне" из 50-х, на всём мостике была уложена дощатая палуба (сегодня её уже нету.....). Сразу сделал и выкройки под будущий заказ на лазерную резку этой палубы. С обеспечением так любимого мной ватервейса.......
Как-то так получается.
Начало положено! Продолжение обязательно будет!
Мы снова вместе!!!!!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Это будет действительно крутая модель!
Нам нужен МИР!!!
Желательно - весь...
Это будет очень "тяжёлая" модель......Изегмундыч . написал(а):Это будет действительно крутая модель!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей, скорее всего там был либо Г-образный либо Т-образный профиль по периметру всего мостика. В продаже есть полистироловый профиль разных форм и размеров. Может лучше такой вариант попробовать?Алексей Лежнев написал(а):Пришёл к такому выводу - на основной пластик (0,75мм) наклеиваю следующий слой пластика (0,13мм) и обеспечиваю эту ступеньку.
......Может лучше такой вариант попробовать?.......
Пробовал, не понравилось.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Ух ты......блин. Мощно. Я как-то давно в молодости толи в Технике молодежи, толи в Моделисте конструкторе увидел краткое описание этого корабля и обалдел. Крутотень. Я думал его уже нет в живых, а он глядишь еще на службе в полном здравии. Обалдеть, я в отпаде...... корабль на века, произведение искусства не меньше. Машина времени.
Шлюпки красивые у него. )))) А фермы вообще ажурные.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...
Алексей, всё ажурнЕе и ажурнЕе работу себе находишь.)))
Доводилось много раз, в живую наблюдать этот интересный корабль, правда в небольшом удалении, но тем не менее... Алексей, хочу пожелать Вам успехов в постройке!
С Уважением, Андрей.
Коллеги!
Я к этой работе готовился лет пятнадцать....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...