Всем привет!

Решил я всё-таки разделить Сказки, т.к. уж слишком много различий намечается, а складывать всё в одну корзину - каша получится....

Сначала перенесу ранее представленные фото из предыдущей Сказки, относящиеся именно к модели "Императора Павла I".

А сегодня занялся мостиками.

Пока только заготовки, подгонка впереди.

С Уважением, Алексей.

Алексей Лежнев....А сегодня занялся мостиками.

И мостики напоминают кружевА! Да -уж! Умели инженеры начала XX века "обходиться без углов" !   
С Уважением- Саша
 

Привет, Алексей.
Ага, так просто, как само собой, всего лишь какие- то заготовки...
Только от их вида - холодок на копчике.
Значит Паша будет параллелить с Андрюшей.
Отлично!
С уважением, Юрий.

Сказано, сделано. Уже и каркас готов. О как!

Всем привет!

Примерка "кружев"...... а заодно и всего остального.

Подгонка продолжается......

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

....."кружева говоришь????".......  тут, блин, не только "кружева", но ещё и "крылышки".....

Но обо всём по порядку.

1. Нижний пояс одевается в "броню", кружева" отторцованы.

2. Но тут из небытия (точнее, из фотографий) появились "крылышки"..... пришлось и их делать.

3. Подумал я тут подумал, и решил ещё и трапики примерить.....

Вроде как что-то начинает вырисовываться.

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Только что в ВК выложили вот какое фото. Не припомню, чтоб у тебя было.

Спасибо!

С Уважением, Алексей.

Не-ееееее робяты, ну не мог я не отчитаться за проделанную работу.....

Пол дня сегодня вгонял в габариты контурную заготовку для заказа лазерной резки на верхнюю палубу.......

Это-ж надо было так поиздеваться над двумя кораблями, которые строились ПО ОДНОМУ ПРОЕКТУ!!!!!!

И для сравнения: слева палуба на "Император Павел I", справа, соответственно, раньше выполненная заготовка для "Андрея Первозванного".

Фсё!!!!!! Пошёл пить пиво.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Перехожу на другой стапель.

Делал я тут леерные ограждения, делал...... да вдруг вспомнил, что про рельсовые пути для прожекторов совершенно забыл!!!!!!!

А там и носовая боевая рубка, и тело фок-мачты, и сходный трап с верхнего мостика, и леерные ограждения вокруг люков для сходных трапов на навесную палубу.....

В общем, бросился я срочно проверять сходимость всех этих элементов.

Вроде бы, ничего никому мешать не будет.....

Рельсина, естественно пока только одна, и не закреплена, чисто для определения места её фиксации на палубе.
А основание фок-мачты пока что взял от "Андрея", т.к. для "Павла" эти детали ещё в работе.

Фсё...........

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Привет, Алексей.
Во новорочено... А рельсы как-то перед мачтой, по краю мостика, не проще было провести? Какой крюк делать надо...
С уважением, Юрий.

А рельсы как-то перед мачтой, по краю мостика, не проще было провести?

Иззззяяяяя!!!!!!!

По задумке конструкторов прожектор должен был иметь возможность опускаться на верхнюю палубу через специальные люки на этом мостике и точно под ним на навесной палубе. А люк на верхнем мостике располагался как раз на рельсовом пути прожектора. С этого места вертикальный спуск прожектора был беспрепятственно обеспечен.

А вот если бы рельсы с люком разместить позади мачты по краю мостика, то под ним как раз находится шахта воздухозабора котельного отделения, которая ещё и глубоко врезается в тело фок-мачты...... всё - путь отрезан.......

Как-то так получается.

С Уважением, Алексей.

 Всем привет!

Докладываю: рельсы проложены, ну и далее поразвлекался с леерными ограждениями на мостиках.

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Не, это не жисть....... снова 12 трапов!!!!!!

Одно радует - на модели "Андрея Первозванного" их аж - 13!!!!!!

С Уважением, Алексей.

Не, это не жисть....... снова 12 трапов!!!!!!

Ну вообще-то на моей крошечной "семёрке" трапов 15! ))) Жалко леера сварные обвесами закрывать - такое всё ажурное, а обвесы всё закроют.

Жалко леера сварные обвесами закрывать - такое всё ажурное, а обвесы всё закроют.

Полностью согласен!

"Обвешивать" буду конечно же по минимуму.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Докладываю: для создания компасной площадки, располагавшейся на крыше кормовой визирной рубки, мне снова пришлось подключать мозги (которые в черепушке) и глаза (которые находятся рядом с мозгами, тоже в черепушке), т.к. НИКАКИХ чертежей данного конструктивного элемента у меня нету, а на 99,9% всех имеющихся у меня фотографий ракурса корабля с кормы нету.
Ну, что снимать корабль с кормовых углов, когда с носовых он смотрится намного красивее.....

Но пара-тройка полуразмытых фото нашлось.

Вот и пришлось поразвлекаться.

В результате на крыше визирной рубки появились вот такие площадочки:

С обязательной выверкой вертикальной совместимости контура этой площадочки с нижележащим мостиком.

Затем пошло рождение самой компасной площадки.

и монтаж её на штатное место.

Сравнил с смеющимися у меня фотографиями...... вроде похоже.

А теперь, ради спортивного интереса, предлагаю найти 10 (ДЕСЯТЬ!!!!) отличий между однотипными конструктивными элементами кораблей, которые строились ПО ОДНОМУ ПРОЕКТУ, но на разных верфях.....

Слева - "Андрей Первозванный", справа - "Император Павел I".

Трап на правой конструкции просто приставлен для полноты восприятия.

Изучение матчасти продолжается..... то-то ещё будет......

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Изучение матчасти продолжается....

Добрый вечер, Алексей! Попались вот такие фото, не плохо видно как раз эту площадку. 

Попались вот такие фото, не плохо видно как раз эту площадку.  

Спасибо!

Эти фото я изучал, когда строил такую площадку для "Андрея Первозванного".

А на фотографиях именно этот корабль.

А вот по "Павлу" таких чётких фотографий мне не попадалось.

С Уважением, Алексей.

Алексей Лежнев

Да, с Павлом - беда... Обратите внимание - на Андрее компасную площадку снизу  по центру подпирает приличной толщины пиллерс.

на Андрее компасную площадку снизу  по центру подпирает приличной толщины пиллерс.

Привет!

Я не думаю, что это "пиллерс"..... т.к. на "Павле" прослеживается аналогичный элемент, но только намного бόльшей толщины и конусообразной формы.

Скорее всего это трубчатый элемент для пропуска каких-нибудь коммуникаций и переговорных труб.

С Уважением, Алексей.

трубчатый элемент для пропуска каких-нибудь коммуникаций

Добрый вечер. Не соглашусь. Компас с нактоузом сами по себе штука громоздкая и совсем не легкая и требуют максимально надежной фиксации, чтобы указывать курс судна, а не доллара на Лондонской бирже.

Добрый вечер. Не соглашусь. Компас с нактоузом сами по себе штука громоздкая и совсем не легкая и требуют максимально надежной фиксации, чтобы указывать курс судна, а не доллара на Лондонской бирже.

За неимением внятных фото и чертежей в таких случаях остается только догадываться. На мой взгляд на "Андрее" нет необходимости ставить центральный пиллерс. На "Павле" нактоуз действительно опирается на поддерживающую колонну, а сама площадка выложена рустерными решетками. На "Андрее" же площадка представляет собой цельный металлический лист, который снизу скорее всего был усилен ребрами жесткости. При такой малой площади, скорее всего этого было достаточно, что бы избежать вибраций.

За неимением внятных фото и чертежей в таких случаях остается только догадываться.

Ну почему же нет?
На фотографиях "Андрея Первозванного" этот "пиллерс" вполне себе чётко просматривается.

Только вот его предназначение......... колонна - она и есть колонна.
Просто размеры и форма на различных кораблях различались.

На моих моделях они будут воспроизведены.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Пора немного оживить Сказочку.......

Докладываю: в результате проделанной работы по надстройке, она теперь стала более или менее похожа на ёжика.....

Основные внешние отличия на бортовых срезах
- различное количество вертикальных трапов (на "Императоре" их побольше),
- "реснички" над носовыми казематами 120мм орудий,
- наличие ниш бортовых навигационных огней, расположенных на боковых стенках носовой пары казематов 120мм орудий (на "Андрее" эти ниши располагались прямо на палубе над казематами).

  Вроде бы ничего не забыл.

Осталось прошпаклевать и зашкурить места стыков "брони" казематов.

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Алексей, приветствую. 
Вот что, о чем говорили. Металлическая наклейка (металлостикер)  Герб Российской империи 
https://www.ozon.ru/product/metallicheskaya-nakleyka-metallostiker-gerb-rossiyskoy-imperii-158500485... 

Украшение 
https://www.ozon.ru/product/nakleyka-dekorativnaya-ukrasheniya-1500234010/ 

Герб России объемный 
https://www.ozon.ru/product/gerb-rf-antichnoe-zoloto-nakleyka-na-telefon-iz-metalla-nakleyka-gerb-ro... цвета есть разные. 

На магните https://www.ozon.ru/product/magnit-gerb-rossiyskoy-imperii-metall-479993636/?at=oZt622nrMu9ZO3LZHgk5... 
Можно искать как "Металлическая наклейка (металлостикер)  на телефон" 
или "наклейка на авто" https://www.ozon.ru/product/nakleyka-na-avto-bolshaya-imperskiy-flag-1144433922/ На авто наклейки разные по размеру. 

Спасибо, посмотрел.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Принялся облагораживать дымовые трубы.

Трубштагов здесь было по 4 на борт, в отличие от "Андрея", где их было по три.

Да и количеством, расположением и диаметрами трубок аварийного сброса пара корабли отличались.....

Как-то так получается.

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Алексей Лежнев

А вот, кстати, тоже вопрос, может не увидел где, как Вы пластик вальцуете, где амбразуры?

Привет!

Не совсем понял вопрос.....

С Уважением, Алексей.