Если зеркала круглые - пищевая фольга или алюминиевый скотч, делаем кружки пробойником. Ну а если другой формы, то модельный нож в помощь

Дмитрий Куксов пишет:

народ. угадаете что за машина?

Я из остатков 6 мм поликарбоната сделал, по углам простым скотчем склеил. Уже 4 года пользуюсь - полет нормальный, опыл краски стирается без проблем, сам бокс прозрачный.

Отличная задумка! У меня тоже идея пильнуть Зил-157 в магистральный грузовик, что-то типа такого:

Друзья! Разыскиваются изкоробочные покрышки от трамповского БТР-70, в количестве не менее 6 шт. Куплю, приму в дар, обменяю.
(фото Андрея Киселёва)

Мой застоявшийся долгострой - второй АТ-2.

Очень интересно, что там в эстетской. Прошу принять.

ПМГ-19, в час по чайной ложке, потихоньку обрастает мелочевкой

ПМГ-19 на базе Газ-63, пилю ICM-овский Студер по рецепту Виталика Шульги

Самый верный вариант - выдавить на фольге тонкой шариковой ручкой.

32,7 мм получилось

levanton пишет:

Сейчас просмотрел вашего УРАЛа! Был ошеломлен честно сказать! Сказать, что "живой" это ни чего не сказать! Кстати повторители и огни автопоезда где-то брали, или сами вояли?

Забыл включить уведомления этой темы, прочитал недавно )) Спасибо за похвалу

Насчет огней автопоезда и повторителей - это стандартные из набора. Окраска - не по инструкции, смесью глянцевого лака X-22, немного XF-59 desert yellow и чуть-чуть X-26 clear orange. Приглядитесь к реальным автомобилям на улице и вы заметите, что поворотники у них не оранжевые, а немного выгоревшие.

На ebay появились в продаже КрАЗы (260-й и 6446)
http://www.ebay.com/itm/TAKOM-1-35-RUSSIAN-KRAZ-260-Heavy-Truck-TAK-2016-No-2016-/321637731320?ssPageName=ADME:SS:SS:US:3160

http://www.ebay.com/itm/TAKOM-1-35-UKRAINE-KRAZ-6446-TRACTOR-TAK-2019-No-2019-/221657154367?ssPageName=ADME:SS:SS:US:3160

Либо наклеить очень тонкие полоски пластика, либо с помощью чертежного рейсфедера и линейки клеем ПВА (можно развести водой). На своей ПМЗ выштамповки делал вторым способом.

Нормальный магазин, два раза заказывал и всё приходило. Может быть не настолько быстро как того хотелось бы, но все же.
(как пример: Евгений отписался о готовности заказа 7 августа, на руках посылка была уже 26 августа). Как уже сказали, все зависит от редкости товара и объема заказа.

Перепиливаю трамповский урал в вахтовку (Урал-42116)

Коллеги, немного не по теме: надо ли красить корпус фары? По умолчанию он отлит из черного полистирола, мне именно такой цвет и нужен. Вопрос в том, не разрушится ли некрашеный пластик со временем от старости?

Виталик Шульга пишет:

Ах да, из чего можно было бы трос для лебедки сделать?

В магазинах рыболовных товаров продаются поводки для спиннинга, свитые из тончайшей проволоки, можно попробовать ими.

Видел похожую работу на одном зарубежном модельном сайте. Пожарный автомобиль кстати тоже неплохая идея для конверсии

Можно на акриловый глянцевый лак от Тамии X-22, держит хорошо, оптику клею только им.

Up

Доброго времени суток! Прошу помощи у знатоков пожарной техники. В качестве прототипа для конверсии - автолестница АЛГ-30, первая в СССР 30-метровая автолестница с гидравлическим приводом на шасси ЗиЛ-157К, пришедшая на замену АЛМ-30 (157) ЛР.
Интересует следующее:
Насколько сильно отличается лестница АЛГ-30 (157) от лестницы АЛ-30 на базе Зил-131? Пересмотрев множество фотографий, пришел к выводу, что лестницы практически идентичны. Загвоздка в том, что чертежей АЛГ-30 (157) в открытом доступе нет, а АЛ-30 (131)есть.

Павел пишет:

очень здорово выглядит.!! а какие чертежи использовали?

ICM-овский Урал, потихоньку перепиливаемый в двухосную вахтовку Урал-42116. На данный момент проект приостановлен, жду выхода Урала от Trumpeter, так как кабина от ICM лишь отдаленно напоминает реальный прототип.

Коллеги,еще вопрос. Где у данного автомобиля находится выхлопная труба? Пересмотрел все доступные фотографии, не видно. Предполагаю что посередине задних колес.

Андрей пишет:

судя по базовому шасси, логичнее делать круглые, они более характерны для тех лет

Андрей Усольцев пишет:

Правильны оба варианта. С углами как правило делали в рем. частях при капиталке как более лёгкие в изготовлении. Круглые арки - заводские. Аналогичное изготовление видел лично на автомобиях Урал. С уважением, Водитель пожарного автомобиля с 20-ти летним стажем.

Благодарю за разъяснения, учту при постройке.

Здравствуйте коллеги.Заинтересовался данной моделью пожарного Зил-157, нашел в сети много фотографий. Но есть у меня следующий вопрос: на одних фото арки задних колес округлые

а на других угловатые

Какой вариант исторически достовернее? (в планах постройка конверсии на базе трамповского Зил-157)

Спасибо за помощь коллеги

Доброго времени суток. Прошу совета у специалистов. Имеется образ Урала-вахтовки (Урал-42116)

Никак не могу определиться с цветом кабины. Возможные цвета ниже:
1) XF-55
2) XF-59
3) XF-60
В общем что-то терзают меня смутные сомненья, какой цвет взять или вообще придется намешивать нужный оттенок.