Однако смотрибельно. Хотел было побурчать про юферсы и прочие ляпсусы,но.... прочитал про выкрутасы заказчика и передумал. Мне тоже приходилось попадать в такие ситуации, когда ждешь неделями,а потом нужно позавчера. Галерея. ЗБЗ

СПАСИБО! За такое исполнение только это и слово и подходит. Все грамотно и супер качественно. СПАСИБО, Костя! Галерея конечно. ЗБЗ.

Замечательно! Внесенные автором изменения совершенно оправданы и грамотны. Модель галерейная однозначно. ЗБЗ.

Спасибо за помощь, Алекс. После очередной "химии" тяжеловато даже сидеть у компа. Спасибо Игорь.

А как вернуть?

Отлично! осталось выяснить как перебросить в ретро

Да я "ЗА". Только как это выполнить. ? Нужна помощь.

Гудзоныч! Прошу учесть факторы: год за нумером 91, попытки объяснения с заказчиком / мы тебе можем дать чертежи -громко сказано-только на наши устройства/, незнание где искать информацию. Да! И тогдашнее отсутствие ИНТЕРНЕТА.!!!!!!!!Фото "Зенитом" в качестве "студии" тротувр около мастерской.

Юра, удивляться не стоит. Сидели 10 /десять/ моделистов-спортсменов. Из них 4 мастера спорта, стендовики. Остальные тоже приближающиеся к этому уровню.А по домам 9 жен /!!!!!/ ваяли паруса, ванты, флаги...Одна вела бухгалтерию /очень качественно/. А я мотался добывал полистирол, миллиметровую авиационку, обрезки бука и т.д и т.п. Батист,будь он неладен, эмалит флягами,нитроэмали разных цветов. И в свободное от этого время ваял бушприты с сетками и обвязками. Ну и не только.Друг -приятель отливал и чернил таблички с названием ,очень художественные. Он же отгравировал штамп для бортовых надписей. Ну не за "спасибо" конечно. Мы не жадничали. Зарплаты по тому времени были очень недурственные. Водитель с грузовиком тоже был. 150 штук в месяц просто так не давались. А сколько приспособ за это время было "изобретено".Как за один заход покрасить сразу несколько /5/ корпусов? Как снять не повредив с пластмассовой палубы все что на ней отлито? Как бастро штамповать фанерную палубу с расшивкой и всеми посадочными отверстиями?Как охапкой ваять рангоут? Точить " ферзей" для подставки и саму площадку? Зато какой КАЙФ /!!!!!/ заходя утром в наш подвальчик было видеть по полкам: там пустые,но покрашенные корпуса,тут ряд уже с мачтами и всякой дребеденью на палубе, а тут уже с реями и частично с вантами-парусами.. Только из-за этого кайфа был энтузазизм . Не только из-за зарплаты.

Никаких возражений по поводу удаления. Других павилионов у меня не было.

Коллекция катеров 183 проекта так же родилась.Интересант выхватил у меня из рук горячий торпедник с криком: "Я на Кипре открываю магазин и уж там-то разберут влет,а я тебе потом заплачу!" Номер не прошел.Я сказал- Плати за этот ,а там с ним делай что хочешь. " ну ладно,но ты тогда закладывай серию для магазина".Вот я и заложил. Вон они почти все на полке.Ушла парочка и все.

Ну вот. Разобрался и макро на новой версии Каропки покруче будет. Расчехлил "придератор" а оказалось напрасно. Пусть дальше пылится. Кирилл, это хорошо.Скажу даже больше ЭТО- ХО-РО-ШО. Поздравляю с хорошей,прочной работой. Галерея без всяких замечаний. ЗБЗ.

Хороша "Бора". Точил зуб на этот проект только в 1/100 и с ходами,да.... зубы стерлись. Вот только не люблю я пятнистость. Больше бы мне понравилось в стандартном шаровом. А когда зубы еще оставались кое-какие не мог найти теорию на межкорпусном пространстве.Потом стало недосуг.Изегмундыч,мои поздравления. Удалась моделка. леера толстоваты,но это уж самая частая проблема у всех почти. Галерея разумеется без вариантов. ЗБЗ.

Красивая модель! А что у нее по бортам типа "крылья"?

"Шверцы" -это называется. А что касается красоты,то....Что красиво,то красиво. еще бы помять паруса да и флаг очень уж "фанерный".Да и ваще,штурман, мог бы и заметных косячков пару-тройку наваять.а то даже прикопаться не к чему. Показалось несколько блоков неправильно запасованы,но хорошо не видно,а потому "презумпция невиновности" рулит.Так держать Штурман! Курс в галерею. ЗБЗ

Изрядно, однако. Люблю артиллерию. Конечно потереть бы кое -где до белой "стали"....

Ну что сказать? В общем и целом модель состоялась. Но как уже отметили недочетов изрядно. Самый бросающийся в глаза- отсутствие поперечных стыков палубного настила.Подвеску спаскругов можно было избразить. Леера вызывают двоякое отношение: " латунные" откровенно толстые, черные при толстых стойках очень тонкие нити. Левый винт имеет неправильную закрутку. И это при правильном правом винте. Плавсредства почти без косячков. Для 1/200 работа хорошая и может быть можно сменить винт, избразить поперечные стыкиавлубного настила, сваять "подвеску" кругов. Модель бы от этого только выиграла. Как говорится: "дьявол кроется в мелочах". Это все советы и пожелания,Сережа. Может быть пригодится на будущих моделях.Успехов.Эта в галерею однозначно. ЗБЗ

Хорошее исполнение в хорошем подборе древесины. Пять баллов и путь в галерею.ЗБЗ. А я пытаюсь вспомнить кому же я подарил аналогичную в 1/150 и разумеется намного проще....

Модель выполнена мастерски. Не заметил никаких косяков ни в рангоуте ни в такелаже ни в оснастке.А вот пионерский галстук порезан совершенно напрасно.За это большое "ФЕ".За технику -белый шар.

Цитата:такелаж очень небрежные на от....ь. Такелаж я бы переделал

/ еще есть такая возможность
Такелаж я делал впервые и даже с этим не сразу получилось, использова нейлоновую мононить 0.12 мм. Может подскажите что использовать лучше?
По этому тут не сколько на от....ь сколько полное отсутсвие опыта, учиться и учиться ещё!

Буксиры я люблю. Это хорошая парочка карапузов,но режут глаз переразмеренные элементы,о которых Юра сказал, толстоваты леера,такелаж очень небрежные на от....ь. Такелаж я бы переделал
/ еще есть такая возможность/. Но в галаерею конечно попадут.

Вот только не "на полку", а обязательно в футляр стеклянный. Пыль убьет . Замечательная модель. а то что на ходу еще больше красоты добавляет. Саша.мои поздравления. Ни одного замечания НЕ ИМЕЮ и выискивать просто НЕ ХОЧУ. Белых шаров не менее пяти. В галерею и семь футов. ЗБЗ!!!

Режут глаз непомерно длинные стволы всей артиллерии и оба винта левые...? Почему-то ? есть подтверждение -чертеж,схема, описание?

Хорошее исполнение незаезженного прототипа. Немного не хватает "правды жизни"- швартовых концов, бухт и прочих атрибутов.а потому пустоват даже при наличии "экипажа". Плавсредства вполне хороши. Белый шар и в галерею. ЗБЗ

15 лет это возраст когда надо учить /!/ учить и учить. тем более.что информационный материал на Каропке очень-очень значительный и полезный. И прозвучал хороший совет: при таком приличном корпусе /я имею ввиду исполнение,/ снести все,что выше палубы, изучить рангоут, затем такелаж, ну паруса можно вообще не делать и сваять верх ЗАНОВО..Совету можно следовать ,а можно и не следовать.Дело хозяйское.

Опередили меня комментаторы. Мне и сказать уже нечего. Работа очень высокого уровня. Поздравления и белые шары. В галерею без малейших сомнений. ЗБЗ.

Кто-то из великих сказал: "Нет пророка в своем отечестве." Вот в крови у нас искать знания , информацию где угодно.только не у себя под боком. А ведь стоило только открыть раздел "Сказки о стройке"и все было бы и проще и понятнее и вопросить можно было у тех кто уже ваял эту загогулину.Советов и ответов было ...не,ну не миллион, но изрядно. И что из чего ваять и как ваять и что с этим потом делать.Но конечно на малазийском круче найти, там еще позаморачиваться с языком .А тут все на русском, и не только тут. И на " верфи на столе" и на других прочих сайтах Которые открываются при наборе в поиске " модели парусников".Производитель набора конечно уродца сварганил,Косяков заложено в набор изрядное количество начиная с якорь цепи и далее по палубе . Руки работали с набором неплохие,но в корабельной/особенно парусной/ тематике увы... Такелаж очень слабенький, выбленки ужасные,ванты тонюсенькие,а штагов вообще не увидел.Но ведь это силовой элемент, мачты держит.Ну и прочее. Решетки в норме,шлюпка хороша. Блоки запасованы правильно, а паруса в сказках о стройке говорилось неоднократно,что строчить надо между листами бумаги, тогда " косички" и морщины исключены. Андрей,судя по тем элементам ,которые соответствуют требованиям рекомендую с новой подаренной моделью открыть "сказку". Будет хорошо и модель получится вижу по рукам. Успеха.

Не надо ориентироваться на тот ,который в Хайфе. Во-первых он из Сирии, а во-вторых столько раз "реставрировался".....

Ваял когда-то в прошлой жизни в масштабе 1/150.Дерево и ткань. Подарил в 1990-м. Моделька хорошая. Согласен,что покраска реальное дерево передает.Только сомнения меня берут по поводу юферсов. Кажется в то время таких еще не было. Лезть в книги лениво/извиняйте/.Работа хорошая. Галерея разумеется заслуженная . ЗБЗ.

Согласен со всем хвалебными отзывами. Очень чисто ,аккуратно и на ходу хорош. Пару советов для улучшения стенда. Сверху вниз: колпак радара сделать светлее, а палубу темнее. Конечно с палубой вопрос сложный. В рубке рукоятки штурвала или в латунь или в алюминий.Ну и другие рукоятки тоже. Краска с них обдирается. Да! А ватерлиния где? Без нее никак. И выхлопы должны быть. Все рекомендации на усмотрение ,канэшно. Белый шар,галерея. ЗБЗ.

А мне глаз резанули только флаг-фалы на макроснимке. Толстоваты на мой взгляд и не двойные. Восходящий и нисходящий должны просматриваться. Шлюпки...да не комильфо. Переделка им бы не помешала. Но в общем модель удалась . И придиризмы минимальные. Заслуженная галерея.

Все четыре работы хороши. А "Аскольд" в особенности. Не успел в прихожей за что прошу извинить. Только якоря очень уж "картонные". Галерея заслуженная.