Испанский галеон 1607

Автор: Кирилл Шабанов 330 просмотров

Производитель:: LEE - IMAI
Тип техники:: Военные
Масштаб модели:: 1:100
Тип двигателя:: Парусные и гребные
Страна-производитель:: Другие страны

Приветствую уважаемое сообщество!

Хочу представить вашему вниманию очередную ,среди многих из представленных в галлерее этого сайта, мою версию сборки пластикового набора испанского галеона от LEE 1:100 с небольшими дополнениями - паруса заменены на матерчатые из перкаля, такелаж - нитки Гутерманн, краски использовал обычные" Олки " акрил и FolkArts , декор позолота - " золотая " поталь...

Из вики:

"...Галеон — наиболее совершенный тип парусного судна, появившийся в XVI веке. Данный тип парусного корабля возник в ходе эволюции каравелл и каракк (нефов) и предназначался для дальних океанских путешествий. Снижение баковой надстройки и удлинение корпуса привело к увеличению остойчивости и снижению волнового сопротивления, в результате чего получилось более быстрое и манёвренное мореходное судно. Галеон отличался от ранних судов тем, что был длиннее, ниже и прямее, с прямоугольной кормой вместо круглой, и наличием на носу гальюна, выступающего вперёд ниже уровня бака. Водоизмещение галеона было порядка 500 тонн (хотя у манильских галеонов оно достигало 2000 тонн). Более прочные и лучше вооружённые, чем каракки, галеоны были, кроме того, дешевле в постройке. Корпус галеона обычно строился из дуба и других твёрдых пород дерева, рангоут — из сосны. Парусное вооружение состояло из трёх-пяти мачт, передние мачты несли прямое вооружение, задние — косое (латинское). Артиллерийское вооружение чаще всего представляло собой полукулеврины, хотя использовались орудия вплоть до полупушек. Первое упоминание о нём относится к 1535 году.

В дальнейшем галеон становится основой флотов испанцев и англичан. Форштевень, сильно изогнутый и вытянутый вперёд, имел украшения и по форме напоминал таковой у галер. Длинный бушприт нёс парус — блинд. Носовая надстройка была отодвинута назад и не нависала над форштевнем, как у каракки. Кормовая надстройка, высокая и узкая, размещалась на срезанной корме. Надстройка имела несколько ярусов, в которых размещались жилые помещения офицеров и пассажиров. У сильно наклонённого ахтерштевня был транец выше грузовой ватерлинии. Корма украшалась резьбой и балконами...."

Этот пластиковый набор - от китайского производителя Lee 1:100, оригинал был, если не ошибаюсь , японский Aoshima, эту же модель на нашем рынке сейчас выпускает Моделист, а прототипом для этого пластикового набора послужила реконструкция "испанского галеона 1607" известного в прошлом моделиста Винченцо Лусци, это его реконструкция испанского галеона 1607 , как он его назвал, еще 60 х годов прошлого века... реконструкция в некоторых моментах довольно спорная, и по корпусу много несуразностей и ошибок , да и по рангоуту с такелажем, но я не ставил целью затевать какие то глобальные перепилы, просто собрал что было в наборе, добавил немного декора и попытался сделать более сложный такелаж чем предполагал набор.

Собственно сборка модели , заняла несколько лет из за больших перерывов в работе над моделью, чистого врепени ушло бы наверное несколько месяцев...

здесь можно посмотреть всю историю стройки https://karopka.ru/forum/topic/019d4712-8473-71b3-be74-8436d576d932?page=1#message-019d4723-7536-71c5-8718-0223a611b58f

Приятного просмотра!

Оценки

93,43 из 100

Исполнение: 100,00 Окраска: 100,00 Матчасть: 77,78

9 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (28)

deLoro

На сайте с 07.10.2007

16 3053

deLoro

09.04.2026, 19:43

Кирилл, приветствую!

" Лёгкие доработки" такелажа придают внушительный вид "лёгким доработкам" корпуса. )))))))))

Замечательная модель! Восторгу нет предела!

Три по сто золотых дублонов!