Пожалуй, отменная модель, даже с таким малым количеством фото.

Модель понравилась однозначно... А у лётчика пивко в руке?

Я представляю фотосессию после постройки этого красавца, особенно в стиле Дениса...

Уважаемый Василий, модель однозначно понравилась! Расшивка - дело каждого, но я выделяю, обычно только технологические разъёмы и основные лючки, грязню, тоже - в меру... Что касается камуфляжа, то в 2002-2005гг. служил в гарнизоне Степь и там на базе разделки стояли Су-17всех модификаций от почтенных "стариков" до молодых машин с налётом в 19! часов. Так вот, строгой схемы окраски я не заметил... А у нас красили в ТЭЧ чем придётся, вернее, что на складе было..А уж для показухи на учения и для пехоты - совсем до смешного доходило. Так что все споры про попадание в цвет - это от лукавого, краска выгорала и подновлялась, какое тут попадание... С уважением - отставной лётчик ДА и ТА.

Скромненько, но для далёкого 20го века - отлично!

В далёком 1985г. будучи курсантом в громко называемом нами "курсантском конструкторском бюро" (ККБ)делал такого же Сокола на кафедру Тактики в этом окрасе...ЭЭЭх вспомнил юность, глядя на Вашу модель. Спасибо за ностальгию...

Уважаемый, Дмитрий, модель понравилась,но ФКП должен быть не жёлтого, а скорее чёрного цвета, оттенки спектра придавало поляризационное стекло перед объективом. Понравились мне грязные подтёки на нижней части, вот ещё бы слегка добавить подтёки на узлах качения элеронов и РН - будет супер! От меня - отлично! Успехов Вам!

на ряду с FВ-111 "обиженный" размерами стратег- лягушатник завалялся у меня в коробке такой, достался на халяву, теперь думаю кому спихнуть... а в модели исполнение не очень сборка подкачала.

Михалыч 9-13!!! Мне очень надобен такой раритет! Как связаться? С уважением, Герман.

Самолёт хорош! Сборка - не очень, косяки перечислены, но от себя: левая основная стойка шасси "танцует", про швы на фонаре и пр. повторяться не буду. Окрас - на отлично! Успехов Вам!

Отличные палубники у Вас получились!

Мне очень понравилась модель, не буду искать косяки... Особенно с Сушкой! Успехов Вам, Александр!

Для чего затевать перепил на модели? Вогнать в чертежи, построить по прототипу, постараться исключить косяки и т.п. Работа проделана большая, а вооружение, кабина и стыки килей с фюзеляжем портят старания. Можно и дальше перечислять, но уж очень аккуратно модель выполнена...

Мастерство - не пропьёшь... Отличная парочка!

Отличная работа, Василий! Мне очень нравятся эти палубники, свой от Матчбокса буду делать в таком же синем цвете. Ещё раз спасибо за правильное исполнение модели, теперь знаю, как должна будет выглядеть моя Пантера.Успехов Вам! С уважением...

Уважаемый Марат, с удовольствием посмотрел Вашу работу! Прочитал мнения коллег и присоединяюсь к комментариям. От себя добавлю: переплёт нижней кромки боковых стёкол кабины лётчиков не соответствует прототипу. У Трумпа - это косяк... передняя створка передней стойки шасси установлена под углом, а должна быть строго вертикально. Антенна Р-832м на обтекателе ОПБ-015 имеет неправильный срез - нижняя кромка параллельна строительной оси самолёта. По створкам - Роман дал развёрнутую инфу, добавить нечего... По механизации есть косячки, но заметны только при оччень внимательном просмотре. А вот пневматики при такой нагрузке я бы приплюснул - Вы его прилично нагрузили.
Теперь, что касается обгадинга - при таком отношении к борту, какой Вы показали и стёртой до анодированного аллюминия краской самолёт был бы гораздо светлее. Возможно фото не передаёт реальной окраски... Но в целом - мне очень понравилось, труд приличный. Успехов Вам! С уважением, Герман.

Классная диорама! Про косячки не пишу, уже указали коллеги, а мне нравится Сушка, возможно матовая не так бы смотрелась...

очередной шедевр Мастера! Комментировать нечего... КРРРРРРасотиШШШШа!

Хорош Плейбой!

За два уикенда - модель? Молодец, мне нравится соколик!

Всё понравилось! Вот только если показали копоть от реверса тяги, то можно было и запачкать по стыкам и узлам... Мне понравилась работа, удачи Вам в дальнейших постройках!

Модель великолепная на мой взгляд! Спасибо за отличные фото и старания...От просмотра получил удовольствие! Успехов Вам!

А ты на забор залезай и снимай со стороны Батарейной...

Вперёд, Артём! Устраните на следующих моделях указанные косяки и получится на 5-ку.Успехов Вам!

Модель однозначно построена хорошо, если учесть год и мелкие неточности, то поставлю 5-ку. А про привязку к чему-либо: впервые увидел живьём я МиГ-29 в 1985г.по отказу матчасти сел на запасной в Мичуринск, а мы его охраняли до прибытия заводских спецов. Так вот окрас он имел чумовой, чуть ли не 6-ти цветный. А увидел повторно его в 1989г в Марах где он применялся как агрессор, нанесли не него коньячные звёзды и там же перекрашивали. Так что не парься с окрасом, попал-на попал. Сделано аккуратно и достойно, мне нравится. Успехов Вам.

Михалыч,модель давно строили? По всем признакам - давно...Огрехи есть, но учитывая возраст... Мне понравилась! Я ещё в училище под заказ такую мастерил, чертежей правильных не было, делал с рисунка. С тех пор осталась привязанность к F-5.Успехов Вам!

Автору огромное уважение за труды и старание: модель превосходная, а коллекция потрясает... Успехов Вам!

А модель всё равно - хороша!

То, что вы называете, "сопла сжаты", это правильно звучит, как-сопло закрыто (на фото-сопло открыто). Сопло закрывается на взлётном режиме, но это только внешние створки, ещё есть внутренние, а они как раз открываются. Внутри, от турбины до среза сопла образуется разнопрофильный канал, который называется "сопло Лаваля", в нём путём изменения сечений канала сопла достигается максимальная тяга. На земле при опробывании двигателя можно видеть различные положения, в зависимости от программы гонки и от положения фонаря это не зависит. Створки управляются от гидросистемы и могут менять положение только от оборотов запущенных двигателей по заданной программе. Ну, как-то так.

Я готовился на 3-м курсе училища летать на Ил-28, но программу поменяли и эта машина осталась лишь в теории... Косяки у Вашей модели есть небольшие, но они не критичны. Даже в одном полку в разных АЭ были и крашенные ниши и просто грунтованные, как и стойки и диски и ещё много всего интересного. Модель построена хорошо, но не соответствует прототипу... За старания - 5 баллов, а вот остальное можно выставить в магазине и приобрести от Билека. Успехов Вам!

Кстати, готов прийти на помощь автору: в ВВС СССР фонарик был предметом экипировки и наличие этого элемента проверялось так же строго, как нож-пила и спички в запаянном полиэтилене. Может быть в Шаталово это не практиковалось, а напрасно...Как же провести предполётный осмотр в ночное время без фонарика? Только разве что попросить бойца водилу с ТЗ фарами подсветить?