Как совершенно далекий от флота, но делавший съемку "Сахалина" в музее НМТП в Новороссийске скажу - получилось здорово, модель "Сахалина" явно проигрывает в зрелищности. Все-таки современные технологии творят чудеса в модельном мире.
В расположении и количестве заклепок не силен, но выглядит модель просто шикарно.
Вообще не хотел отписываться, ибо давно уже "скамейкер" и критиковать как бы не совсем с руки. Но все-таки отпишусь.
Объем доработок, безусловно, впечатляет,впрочем, как обычно. Но тем обиднее косяки, которые повылазили на фото.И на которые тебе, Юра, совершенно справделиво указали чуть выше.
О хорошем.Ведро эпично, может чуть и переразмерено и переблещено, но шут с ним, как говориться, героические пропрции никто не отменял)) Лопата, пила и прочие скатки/баки/брезенты/бревна/тросы - класс.Зацепочки, зацепушечки, ремешочки, проволочки - здорово. Тонировка - красиво.Номера и лозунги - песня.
А теперь о недостатках - модель выглядит как из двух частей, верхняя, отлично затонированная и загаженная и девственно чистая нижняя.Даже в условиях шустрого проскока в 70 км по автобану(в чем я очень сомневаюсь,ибо директивы командования на 1-м Украинском,при форсировании Шпрее, например,это запрещали и предписывали "ездьбу огородами"
ходовая была бы не просто чуть запылена. Одно из двух, либо ты перестарался с верхом, либо заленился с низом...
Правая гусля заметно разошлась в районе ведущего катка и в районе первого тоже.Накатанная дорожка от бандажей есть, а гребни не вытерлись, это странно.Да и цвет у них, ИМХО, неоднозначный..Так же, сколько не старался рассмотреть, но так и не смог, на ленивцах проверхнсти качения тертый металл или зелень.
Фара...хм...ну может там и стекло, но на фото, честное слово, выглядит как цельнолитое чудовище от звездатого "микки-маусного" 34-76,залитое серебрянкой...
Вот такое двойственное впечатление.Возможно на диораме оно будет другим, но я пишу о том, что есть на данный момент.
П.С. Не оценивал.
П.П.С. А уж обращение к качеству чужих моделей это совершенно лишнее, тем более для Администратора...
Вот и я о том же ...Как всегда,чем глубже копаешь, тем вопросов только больше становится.
P.S. А книгу эту всем интересующимся данной темой все-таки порекомендую в сети найти...Зело душевные фотки есть.Просмотрев попытки американцев изобрести и нанести камо на самолеты WW2 я понял, почему им оказалось проще этого не делать.Просто было стыдно за результат
Новик с америкосами всё понятно..до 1943 серебро-красили и лист эффекта небыло, после 43 был причём только 2 оттенка.
Да?Правда??? То есть эти фото из работы Даны Белла "Air Force Colors vol.1 1926-1942" от издательства Squadron/Signal это мне превиделось?
А вот на фото Untitled-3.jpg там аппарат действительно крашеный в алюминий.Обратите внимание на оттенок...
А вообще откуда данные что америкосы в 30-40х какие либо самолёты не красили?
Например от Даны Белла, из его Air Force Colors vol.1 1926-1942.
"17 ноября 1931. Спецификация 3-100С уточняет, что алюминиевые поверхности капотов не нуждаются в дополнительной окраске."
"9 октября 1935. Спецификация 3-100F отмечает, что внешние поверхности из сплава ''Альклед'' не требуют дополнительной окраски."
http://hobby-plus.narod.ru/us_interior_colors_1939_1945/dana_bell_interior_stuff_1924_1944.htm
Ну что сказать, получилось зрелищно, весьма.
Надеюсь дружба автора с "алкладом" таки сложится, хотя, честно сказать, не очень понимаю зачем такие жертвы - "супер серебро" от Звезды дает лучший эффект полировки, ложится ровнее(зерно в нем практически отсутствует, ну или мне так повезло) и точно с таким же успехом напрочь стирается пальцами
Со шрифтами академовцы, правда, накосячили...
Уважаемый Grey, по поводу листового эффекта таки да, коллега Serg78 прав, 91-й борт полированным не был и этот эффект на нем был весьма заметен.
Я такого делал, но давно, на заказ и очень быстро , мой 36-й более блестящий, но менее качественный
Поддержу коллег - кровосос удался, впрочем как и 66-й!
Вопрос к тем кто в теме глубже - у 66-го лобовуха триплекс или каленка?Если первое тогда можно было бы очень живописных трещин на стекло малость добавить.
Аномальное явление, увы, проблематично весьма...разве что кисель, да и тот на диоды придется сажать...все остальное вообще "анрил", там шутки с пространством и гравитацией... хотя если постараться, наверно, еще Электру можно состряпать
Модель вышла удачная, это без вопрсов.
Извините, что вмешиваюсь в дискуссию, но вопросы по конкретному R-? остаются(и не только здесь, кстати), но насколько я выяснил из отсюда http://reibert.info/forum/showthread.php?t=58653 комплект R-8 как раз и отличался допонительными листами брони на фюзеле, независимо от того был ли это 190 А6 или А8.А вот R 2 как раз был без оных...
пятёрка, ясен пень! но мысль одна меня гложет: носилась ли парадная фуражка при комбезе? ни у ХЪаритонова, ни у Шалито, ниу Липатова не нашёл. а 30-40-е, при всех их трудностях, - всё же не грачёвско-иудашкинский дол....изм.
Дело не в трудностях, скорее в эдаком "форсе", сиречь, понтах(в хорошем смысле этого слова) Ведь бронеходы, как и летуны впрочем, не чужды были таких простых человеческих слабостей .Тем более что период фигуры обозначен началом войны и запасы упраздненных довоенных "фуриков" у людей наверняка были.
Вот например "курицу" на левом рукаве у авиаторов упразднили к 43 году, а встречается она до конца войны.
А ротный - красавец! Жаль, что фото не передает натуральный объем....
Ответ достойый, впрочем другого ожидать было сложно.Наши "патриоты" всегда отличались крастотой и изящностью слога...
Парни,водрузившие на Эльбрусе флаг со свастикой,тоже были героями...но это не значит.что все обязаны их любить.
Вот только не надо смешивать теплое с мягким...Парни с Эльбруса убивали моих прадедов, хотя бы за это я имею право их не любить...НО(!) кричать на всех углах о том, что они придурки и идиоты я не буду.
А парни с Иводзимы убивали врагов моих прадедов, хотя бы за это они достойны доброй памяти и добрых же слов.
Врага(любого, а тем более сильного) нужно уважать, это убережет вас от повторения 1941 года.Хотя уроки истории учат только одному - они никогда, никого и ничему не учат.
вот она сущность пиндосовскаяПочти с трёхкратным превосходством
Месяц япошек гоняли
Вот только безвозвратные потери ненавистых вам джедаев составили около 7000, а японцев более 20000...есть разница, правда?
Давайте бросит клеить, шпатлевать, резать пилить, и станем вертуальными моделистами.КЫРГУДУ! ШУТКА!
В каждой шутке есть доля шутки. Ибо "есть такая партия", только называются они по-другому - скиноделы. Игра "Ил-2 ЗС+ПХ+АВН" как раз дает такую возможность .Там творчества ничуть не меньше, чем в нормальном моделизме А потом еще и полетать можно на своем шедевре
А "Барракуда" понравилась,посмотреть приятно.
У меня тоже стоит дома такая зверушка, только "радикально черного" цвета и совершенно жуткого качества фонарем (когда я ее собирал инета еще не было,единственным источником инфы была монография типа журнала по этому аппарату,там было упоминание о послевоенных "Барракудах" черного цвета с закрашенными ОЗ, то ли возивших наркоту, то ли борющихся с ней) Надо будет, наверно, ее отмыть, да перерезать....
А что за модификация?
Это P-47D-15RA, 1-го лейтенанта Герберта Эмрича( Herbert B. Emrich) 69-я эскадрилья 58 группы, Новая Гвинея, начало 1944 г.Вроде как он числится в MIA...
А вот фоток оригинала, увы, не нашел, исключая одну, где пара пилотов на фоне капота с артом, но там толком ничего и не видно...
А стоволы там действительно в кожухах
Окраска понравилась, что, впрочем, ожидаемо. Тем досаднее, что с пулеметами действительно не задалось как-то...
Убедительный японец. Красив!
Вот что пишет Александр Аканихин на Скейле по поводу этого розового: "АКАН № 80011 - BS: 453 Shell Pink - армия и авиация: тропический и пустынный камуфляж - полная окраска. Именно этим цветом были окрашены Букканиры в "Буре в пустыне". Этим же цветом окрашивались автомобили Ренж Ровер ("Розовая Пантера".
В водоразбавляемой палитре этого цвета у меня нет."
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=3765&postdays=0&postorder=asc&&start=160
Ну что можно сказать....А ничего...
Как раз тот случай когда восхищение можно выразить только матом, но в приличном обществе так не принято.
Остается только забиться в угол, взять какую-нть недоеденную шляпу и тихо и молча ее там дожевывать.
Примите заверения в искренном почтении с элементами слепого обажания!
P.S. Предлагаю представить автора к малиновым, а может даже и к голубым (гусары молчать и не путаь с земными голубыми, это огромная разница) плюканским штанам за популяризацию апокалиптического и постапокалиптического направления в моделизме!
Ряшка у хлопца колоритная вышла ! Да и вообще красив!
Вот бы еще для полного щастья пацану в руку вместо 98-го панцерфауст дать, MG-42 за спину повесить, а в сапоги по колотушке - натурально Рэмбо вышел бы...
Как это нету Геркулеса в полтиннике??? Еще как есть, другой вопрос цена этого кита, и куда его ставить...
Понравилось, весьма атмосферно...
"Шишарик! Защити мир от Зоны! Вступи в "Долг"!"
Одиночкам и вольнягам машина там нафиг не нужна, да и не по карману...А вот должникам либо Свободе пригодится...Посему эмблема клана "маст хэв".Да и защита бы не помешала+детекторы разного рода в/на кабине - по аномалиям "без ничто" много не накатаешь.
А Империум действительно 54мм делает Сталкеров...Но Звезда выпускает "Вымпел" - они чУдно пилятся в должников, даже в экзах(на Диораме давеча проскакивал экзоскелет "Долга" )
Красота.Даже нет,не так. Красотищщща!!!
"Из общего числа лодок XXIII серии 8 лодок по тем или иным причинам погибли, 27 — были затоплены своими экипажами в рамках операции "Регенбоген", 20 - потоплены при проведении операции "Дедлайт". Только три лодки пережили войну, одна из них, U-4706, вошла в состав ВМС Норвегии, две - U-2326 и U-2353 - получила Великобритания, впоследствии одна из них (U-2353) была передана СССР. Ещё две лодки, U-2365 и U-2367, были подняты Германией в 1950-х годах, получили имена "Hai" и "Hecht" и после ремонта служили для подготовки подводников возрождающегося германского флота."
http://hitler-uboat.ru/boats_type/sXXIII.php более подробного скорее всего ничего не будет.
Отличная работа во всех смыслах этого слова.Аккуратнейшая перешивка и отличная окраска.Вот только косяк производителя, с декой, точнее с номером...В листе B(1)-8 -х http://www.bywat.co.uk/b8list.html такой бортовой № отсутствует, ну да оставим это на совести производителя.
Отличная "крыска" вышла!
То что он облезлый - неудивительно, насколько помню, этот вариант окраски соответствует 43 году...судя по всему л-т Кричевский или был не первым владельцем этого борта или же был наоборот владел им с самого начала, т.е. года с 40-го(особенно учитывая 2 тактических номера и предположительные остатки накрашеной по фюзелю стрелы).А если сравнить с приведенным выше фото - так даже мало подраный
А теперь ИМХО, точнее ИМХИ.Но все по мелочи.
Тросики уборки шасси толстоваты(хотя может это только на фото так), на плоскостях снизу есть след от грязи, а пневматики чистые.Фонарь, возможно, имело смысл передавить, какой-то он не такой по форме и традиционно толстый для 72-го(я на свой ICM-овский 16-й делал из пластиковой бутылки, аж из 2-х деталей, правда один хрен с формой не угадал ).Еще в превью хотел было посетовать на толщину капотов, но в итоге этого практически не видно...
Итог - понравилось.
окрас какой то странный...
Местно-филипинская фантазия 41 года. Цвета толком никто не знает, но предполагают тона серого и синего
в свете текущих событий на нашем сайте, особенно в некоторых ветках, хотел бы показать модель абсолютно из коробки. никаких переделок и доделок, даже расшивка не перерезана. проблема в том что модель(результат) мне до сих пор нравится.
Это каких,например?
То, что любую модель(ну почти любую ) можно отлично собрать из коробки, наверняка ни у кого сомнений не вызывает.А уж аккуратно собранная и не менее аккуратно покрашеная "изкоробка" всегда лучше навороченной, но кривой доработки.Но, ИМХО, при прочих равных доработка будет выигрывать,независимо от того, навешан на нее скрэтчбилд забесплатно или афтермаркет за дикие деньги.
Проблема в том, что мне, например, неинтересно сделать еще однго из "стапицот" заводских "близнецов". Это как спор, что лучше - Интел или АМД, водка или текила, кто курче Чак Норрис или Джекки Чан - просто вопрос религии.И холивар по этому поводу совершено бесполезен
.
Теперь по модели
По комку (просто для информации, а не в придирку) - есть мнение, что эта Пешка могла быть и трехцветной, но документально оно нигде не подверждается.
Сколы и ободранность безусловно удались, на капотах движков бы еще добавть, все таки их регуляро снимал-ставили.А вот низ Пешки, у меня на мониторе во всяком, случае сплошное голубое пятно.И еще один момент - в один цвет со стойкой шасси штоки амортизаторов по идее быть не должны, они таки хромированные или закрыты чехлами.
P.S. и еще - Пешка с закрытой турелью это минимум 110 серия,а начиная с 115 были внедрены деревянные фюзеляжи...
Вообще, понравилось.Разбытый крафт делать гораздо сложнее чем целый, там столько всего из под обшивки после падения торчать должно ...
Конечно, многое уже сказали, добавлю только что если это N-ка, то красных кругов в ОЗ уже не должно быть.
2 tomheat Ну делалось(или во всяком случае некоторая часть водохновления черпалась ) по фото http://home.st.net.au/~dunn/1may42.htm Только вот один момент, если за основу была взята эта ссылка, то там Кобра села в 42, а фотки где-то конца 60-х - т.е. минимум 20 лет под открытым небом, потому на ни осталось ни краски(ИМХО, только грунтовка), ни ОЗ.
Еще раз повторюсь, понравилось, но деталей, деталюшек и деталявочек всяких сильно не хватает
Это Мачбокс - аццкое сочетание внутренней(савсем-савсем чуть-чуть) и внешней расшивок и двух(иногда и трех)цветный пластик http://www.modelingmadness.com/reviews/korean/previews/matchbox/pk124.htm
Жаль что тогда достался он без коробки, по идее Пантерчик этот должен быть синий блестящий по всем поверхностям, но это сейчас все просто - загуглил и вот щастье, а в начале-середине 90-х (периферийных моделистов в моем лице, во всяком случае) спасали только "Крылья Родины" и прочие "Моделисты-Конструкторы".А в них нужного "борта" приходилось ждать ооочень долго.
Хороший аппарат, деки только подкузьмили...А вообще Мачбокс схалявил конечно, на Пантерах такие интересные арты встречались залюбуешься просто
Перечислять не стану, но особо лезет в глаза отсуствие бомбовых пилонов под крылом ( которые характерны именно для F-8), и сильно странный фонарь, который, имхо, просто разрушает характерный силуэт Фоки.
В принципе, если основой для этого F-8 на заводе послужил планер от А-8, то выпуклый фонарь как раз уместен.Ну а если по немецкой традиции конца войны набор "сделай вундерваффе из того что есть" то прямой тоже вполне имеет право быть.