Су-100

Всем привет!
Наконец-то я домучал свою Сотку, и теперь ее можно представить на суд общественности.
Обзор на модель и афтемаркет  – вот тут:
http://karopka.ru/community/user/6827/?MODEL=256966
Вот тут лежит фотообзор Сотки, которая стоит в нашем музее и на который я опирался в части мелочевки:
http://karopka.ru/community/user/6827/?MODEL=291182
А вот тут – приключенческая сага о вырубании модели из «Звезды»:
http://karopka.ru/forum/forum188/topic12038/
О модели. Собсно все, что можно о ней сказать – дешево и сердито. Звезда зачем-то дает сотку в послевоенной версии, однако с катками начала войны. Видимо, чтобы сильно не заморачиваться, просто положили рамки от Т-34/85. Ну да ладно, Бог им судья. Меня же интересовала машина именно участница боевых действий, а машины первых выпусков от послевоенных отличались ооочень сильно!
Сразу стало понятно, что без афтера и глобальных переделок не обойтись. Однако радовало то, что даже упакованная афтемаркетом, модель - почти в два раза дешевле Драгоновского аналога, при том, что в Драгоне косяков, требующих переделки – ничуть не меньше. А трудозатраты – примерно одинаковые и так же требуется афтемаркет.
Итак, что переделано –
·    старые передние крылья срезаны, сделал новые, из жести;
·    из тонкого листового пластика сделаны косынки усиления между рубкой и МТО;
·    сделана характерная для ранних машин ступенька на лобовом листе, в месте стыка с балкой;
·    сделана вертикальная створка люка заряжающего.
Это что касается переделок в военную машину. В остальном доделывалось:
·    сделаны все поручни из медной проволоки подходящего диаметра в замен пластиковых;
·    облагорожены решетки вокруг отсека МТО;
·    из жести сделаны жабры воздухопритока МТО;
·    сделана сетка МТО из чайного пакетика и рамка к ней из жести;
·    переделаны выхлопные трубы, сделаны швы вдоль труб;
·    сделаны крепления дополнительных топливных баков из жести;
·    сделаны крепления на ящик с инструментом, с ящика спилены ребра, которых там не должно быть;
·    срезаны пластиковые серьги по правому борту, заменены на проволочные;
·    переделана фара – высверлена, окрашен отражатель, секло выдавлено из блистера;
·    из жести сделаны ручки на бак и ленты его крепления;
·    на задний бронелист добавлены недостающие головки болтов в вертикальные ряды;
·    сделана имитация сварных швов везде, где они должны быть;
·    сделана имитация фактуры брони (она хоть и листовая, но фактурная!!!);
·    сделаны люки, находящиеся на днище машины. Их не будет видно, но я знаю, что они там есть :)
·    Из игл от шприцев сделаны бонки крепления дополнительных траков на лобовом листе, болты крепления траков – спилены с Скаута от Звезды;
·    из литника сделана литера «Р.» на люке мехвода.
И того, что не переделывалось – в мусор улетел ствол пушки, взамен него встал ствол от МоделПоинт, туда же отправились виниловые гусеницы и опорные катки. Гусеничные ленты использованы от Макета, но видимо все же их то же придется заменить, пока не придумал на что. Катки использовал от ДТ35, ну и тросы – сталь от Еуреки, коуши оставил родные.
На выходе было желание увидеть машину не раздолбанную, но все же уже бывалую. Глядя на фото военных лет заметил, что и танки, и самоходы частенько катались с частью баков, при этом в задней части машин был сложен всякий хлам – ящики, скатки, брезент, канистры – да все, что может утащить с собой солдат. Посему оставил один допбак, остальные крепления оставил для всего, что там могло повиснуть -  ящик с хламом (переделанный Звездовский, пусть будет просто трофейный ящик), самодельную скатку, кусок брезента. Лопата и ведро – самодельные, бревно – нашли с Krazzy в парке.
На танках и самоходах частенько писали что-нибудь патриотическое, вот честно, захотелось…тем более, фотоопровержения нет, да и вообще по соткам во Второй мировой материала крайне мало. Так что, почему бы и нет. Возможно, на каком-нибудь перегоне к Берлину и расписала наша бравая пехота борт самохода «Вперед на Берлин!»
Окраска – да в общем как всегда, грунт от Вархамера, краска – акрил от Звезды, запыление – пигменты пудра от Тамии, тонировка – Звездовский акрил и акварель на фэйри. Надпись и номера – рисовал белой краской, получилось натуральнее деколей.
Вот такая вот получилась у меня самоходка. На сколько она получилась – судить Вам :)
Ну и в конце – хочется поблагодарить всех, кто помогал в стройке советами, идеями, фото. Особенно:
Юрия Флорова и Игоря (Panzer 72) – за неоценимую помощь и советы в постройке;
Krazzy – Галочка, без Тебя я бы ее так и забросил. Спасибо за вдохновение  :)
С уважением  Юрий (Phantom1976)
Каску одел, в капонире спрятался, Табуретаметы – Целься! ПЛИ!!!