Да уж... Химия в жизнь, блин. 
С уважением, Юрий.
С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма!
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма!
" АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ" Единственный авианесущий корабль России.М 1:350 . " Trumpeter"+ " Микродизайн", Будем строить, ,а там увидим что из этого получается.
|
|
|
|
|
|
" АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ" Единственный авианесущий корабль России.М 1:350 . " Trumpeter"+ " Микродизайн", Будем строить, ,а там увидим что из этого получается.
|
Саша, "уступчика" перед форштевнем под носом полётной палубы явно не хватает, видно по фото. Может удлинение полётной палубы как раз и поможет в этом исправлении.
С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
" АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ" Единственный авианесущий корабль России.М 1:350 . " Trumpeter"+ " Микродизайн", Будем строить, ,а там увидим что из этого получается.
|
А чо ждать-то? Мути для замутить всегда найдём.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
" АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ" Единственный авианесущий корабль России.М 1:350 . " Trumpeter"+ " Микродизайн", Будем строить, ,а там увидим что из этого получается.
|
Саш, полностью согласен. Работа с пластиком, когда у тебя есть время на позиционирование и корректировку, возможность сделать любую форму и конфигурацию - это суперощущение!
Но руки-то всё равно должны быть не из попунчика, как и что ни говори. Что, собственно по фото и видно...  С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
" АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ" Единственный авианесущий корабль России.М 1:350 . " Trumpeter"+ " Микродизайн", Будем строить, ,а там увидим что из этого получается.
|
Спасибо, вот успокоил. Значит будем и дальше следить за "барнаульскими верфями".
Но без шоков не выйдет...
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
" АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ" Единственный авианесущий корабль России.М 1:350 . " Trumpeter"+ " Микродизайн", Будем строить, ,а там увидим что из этого получается.
|
Ну, Саша, ты даёшь!
Шаблон боковин... Для основы... А потом - кидать отрезки... Мама дорогая.  У меня при видении этого - холодок в одном месте. Или в двух... С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
" АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ" Единственный авианесущий корабль России.М 1:350 . " Trumpeter"+ " Микродизайн", Будем строить, ,а там увидим что из этого получается.
|
Саша, привет!
И ты мне будешь говорить что-то про Аврору?!! Там морду и задницу слегка я подмакинтошил. А у тебя тут - СТРОЙКА. Шпакля, зараза, да, со своими "проседаниями" может достать до невозможности. Помним. Но для тебя такие работы, похоже, так - шуточки утречком. Короче, я тоже фигею с Олегом. С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
" АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ" Единственный авианесущий корабль России.М 1:350 . " Trumpeter"+ " Микродизайн", Будем строить, ,а там увидим что из этого получается.
|
Вот это - правильно. Хоть и трудно.
Зато, Саша, представь, какое чувство будет у тебя, когда ты Кузия закончишь, ни смотря ни на что. С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
" АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ" Единственный авианесущий корабль России.М 1:350 . " Trumpeter"+ " Микродизайн", Будем строить, ,а там увидим что из этого получается.
|
Там аж 3 Модели!!!
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
" АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ" Единственный авианесущий корабль России.М 1:350 . " Trumpeter"+ " Микродизайн", Будем строить, ,а там увидим что из этого получается.
|
Саша, привет.
Моделиста, в смысле идеологически, убить невозможно. Вот тебе для поднятия тонуса. Это рекорд, я такого за 13 лет не видел. И уже, наверно, не увижу. С уважением, Юрий.  Входной.jpg (330.04 КБ)
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
Добрый день. Весёлая Стройка продолжается. Этому пытался противостоять какой-то гриппо-ковидо-сифи-инфец с последущим воспаленеием зуба. Инфец был послан в анус, туда же был засунут вырванный жуб. Сурпризы продолжают вылезать из всех щелей. Занудствовать про главу “Ростры” я уже не буду, ибо всё закончилось, а вот про главу “Шлюпбалки” похнычу маненько, если позволите. Эта глава ещё не закончена, чтоб её… В тот же анус… Кинувшись, отойдя от наркоза, за шлюпбалки (были покрашены и приготовлены) я, уже без ужаса, привык, обнаружил такую бяку. В травлении даны такие конфигурации балок. На инструкции виден нижний, назовём его башмак, опора, как угодно, я называю его тапок. Он повёрнут в сторону от блоков. И он фиксируется на борту. И на чертеже крейсера так и оно и есть. Но на чертеже показаны вываленные ЗА борт балки. Для походного состояния они, как мне кажется, должны быть повёрнуты внутрь. Приехали. Делать все шлюпки вываленными за борт – это слишком стрёмно. Типа Летучий голландец. И никого на нём нет. Ребята сделали ВСЕ шлюпбалки по образу и подобию катерных. Но там, на катерных, это как раз и правильно, см. чертёж. А мы ещё китайцев ругаем... Пришлось откусывать эти тапки и лепить что-то своё. Получилось громоздко, травленные смотрелись бы значительно лучше (хотя они и не похожи на оригинал), но пусть они идут в … тот же анус. Сделал только 4 штуки, больше пока не могу, руки трясутся и пинцетам капитально досталось. Из позитива – закончил два прохода (без шуток!). “Невшкий прошпект” по всем надстройкам и “Спуск на коечные сетки” на носовых надстройках. Разместил ростры. Клеить их весело и правильно потом разместить на них шлюпы будет трудновато. Кнехтина бака левого борта, судя по фото страшная и корявая, вырвана и будет заменена другой. И последнее. Кормовая надстройка. На хрена эти дырки? Два трапика? А почему не четыре? Никаких трапов здесь никто не показывает. Откуда это взяли производители травла? Вот так и резвимся. С уважением, Юрий.187.jpg (76.6 КБ)  188.jpg (233.98 КБ) 189.jpg (94.42 КБ) 190.jpg (121.44 КБ) 191.jpg (123.95 КБ) 192.jpg (108.22 КБ) 193.jpg (126.98 КБ) 194.jpg (125.46 КБ) 195.jpg (118.59 КБ)  196.jpg (174.18 КБ) 197.jpg (95.4 КБ)
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
Александр, спасибо огромное буду иметь в виду.
Олег, у меня,как говорит Алексей, была четвёрка-пятёрка случаев, когда эта белая жижа стекала вниз и выползала на палубу или палубу надстройки. Ну, во-первых, она стекает по внутренней стороне и не всегда, после покраски, вообще видно, что там внутри творится (после полного высыхания (сутки) это дело почти не видно), а во-вторых, сползание этой бяки надо просто регулировать - подбирать правильную концентрацию, разбавляя водой, и определить "подходящие" дозы для заполнения нужных площадей. Во, сказал... Аж в жуть кинуло.  А наклонять всю композицию тоже можно - эта хренопундия засыпает через минут 10 - 15. Как вариант подержать в таком положении. Провис брезента лееров - такого не делал, они типа натянутые, какой провис. Может краской можно поиграть при покрасе, но это уже к Рафаэлю. С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
Вот он.
186.jpg (28.57 КБ)
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
День добрый.
А чево сразу на женщинов-то? Может мне этот нужен, как его, ну, когда в задницу колят, не спрашивая? А, вот, вспомнил - стимул!  Я же говорю возня с мелочью (сволочью) - процесс длинный и нудный. Сутки на сушку краски, сутки на сушку футуры. А гонять аэр на пару трапиков не хочется, хочется собрать ёжик побольше. Сегодня-завтра попробую повесить эту "тропу через коечные сетки" на носовой надстройке, ну и другие всякие козявки надо будет налепить... А что касается С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
Олег, не надо Аврору, ну её к неврологу... Реально, Принс Уэловский значительнее меньше гиморойный.
А тент я уже давно так обтягиваю. Берёшь "стекляшку" (жидкость для имитации стекла, а по-русски шибко очищенный ПВА), кистем замазываешь (только с внешней стороны!) леер. Ждёшь, когда висохнет и превратится в прозрачность. А потом по этому делу, тоже кистем, наносишь цвет, который тебе нравится. Мне нравица тамиевский 19-ый. Попробуй. Я, если волю дать, весь корапь могу отбрезентить. Увлекательное это дело...  С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
Доброй ночи всем.
Ну, во-первых, спасибо за ваши слова. Приятная приятность, которая наиприятнейшем образом создаёт приятную обстановку. Аврорино отрочество постепенно переходит в юность. Особо результатов не видно - начались работы по мелочи (сволочи), работы нудные и долгие. Для примера - покрытие "паркетом" кормовой или, точнее, полуютовой надстройки. Я делал это 3 дня, хотите верьте, хотите нет. Ну и, хоть и пустячок, а решил, таки, проблему с задранными крыльями носового мостика. Варианты были с саморезиками, шпилечками, угольничками, иголочками, трубочками и травлюндием. В итоге - любимый спандекс. Только при покрытии крейсера матом нужно будет как-то его прикрыть - спан боится лаков. С уважением, Юрий. 180.jpg (115.78 КБ) 181.jpg (110.16 КБ) 182.jpg (117.76 КБ) 183.jpg (114.04 КБ) 184.jpg (92.91 КБ) 185.jpg (110.48 КБ)
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
Добрый вечерок.
Ох уж ети, Миша, косяки! Закосямучили, факет. А пока руки не дошли до аэра, ввиду глубочайшего процесса осмысления чего с ентой Аврей делать дальше - малфлот со всякой всячиной.  Ну, ежели до него дело дойдёт. С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
А посмотрев повнимательнее, убедился, что товарищ это место на модели сделал не от балды.
Везде по трапикам спускаемся на коечные сетки. И с них уже на палубу нижнего мостика. Вопрос ясен. Только вот крылья верхнего мостика у меня будут всё таки подлиннее. Трогать его уже не буду. С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
Добрый всем вечерок.
Миш, мачту любой дурак покрасит, ну - сутки на просох краски и сутки на просох лака. Не дольше. Ну у меня-то фокий не просто в поле стоит, воткнутый. Он же, гад, все надстройки пронизывает. Пришлось заняться этим буттербродом. И вот клейко-монтаж всех этих "консрукций" без размеров и примеров, без фотов и картинов был ОЧЕНЬ весёлым.  Основные ляпы - центральная амбразура боевой рубки повёрнута влево по ходу, крылья верхнего мостика вздернуты вверх, как будто мостик хочет свалить в бурное море. После окончания этой возни, уже без удивления обнаружил, что пара трапиков с "взлетающего" мостика, идущие вниз, никак не влезут в оставшееся пространство у коечных сеток. Опять приплыли. Указал стрелкой. Но после, просматривая аврорские фото, уже с удивлением, увидел, что такая проблема с трапами была не только у меня. Товарищ вышел из положения довольно интересно. Может замутить что-нибудь похожее? Фокий просто воткнут (что, не кстати, было очень нелегко, пришлось разбивать отверстие и делать его намного большим, чем диаметр мачты). С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
Наберёте лишний вес
Попадёте в Дамки. Вот вторая часть инструкции. 
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
Главные части фока (стеньга, эзельгофт, мачта) - пайка, всё, что на них (марсы, леера, реи с крепежом) - клейка.Я ия красить сегодня буду. В естественной позе.
Грот, думаю, сделать по-другому. Там нет никаких надстроек. Попробую скупидонить гильзу, вклеить её в палубу, а уже потом вставить туда мачтундию. И всё-таки - не ходите девки в лес.  По ночам, без мамки... С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
Да и удобно - никуда не денется.Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
День добрый.
Олег, ты это закругляй: во-первых с барышнями, от которых кайф ещё тот, можно все свои кегли отгуглить навсегда, пример с меня не бери, в во-вторых - в моих Стройках глупых вопросов никогда не бывало, спрашивай, советуй, замечай что угодно, о чём угодно и как угодно. Хоть есть ли жизнь на Марсе или почём канифоль в бумажной упаковке. Это всё всегда тесно пересекается с темой Стройки. А Игорь доходчиво объяснил, кому и куда. Я только прикинул - до топа загнанный рей никогда не видел, забавно, наверно, смотрится. А на всех фото пред-, во-время и после ПМВ верхний рей был всё таки в более поднятом положении. Так и сделаем. Ну а мы с Аврей сойдясь, так сказать на равнине, срыгнули рейку и вопрос решили. Вот только стал фокий мерить, а он короткий - надо как-то наращивать, удлинять, чтобы укрепить. Думаю в торец пластик загнать, а потом откусить ненужное. С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
Добрый вечер.
Эту бохиню не подёргивать, а драть надо! Ремнём.  Да, получил я великолепные мачты. Ну решил повременить с покрасом, добавить ещё мачтундии к окрашиваемым деталюхам, чего потом аэр-то зря гонять. Кинулся собирать и ... Очередная Заблуда. Мало того, что руки ещё слабы и потрясываются, так ещё вот какая срань оказалась. На фото видно хорошо. Рей, чтоб он сдох, на момент РЯВ и он же, чтоб он сдох, на ПМВ. Конечно, это мой недосмотр, но блин - противно... Вот тебе и покрас, вот тебе и выкрутас. Так что этот фок (все лишние дирки заделаны) мне пока не отдать в красильню. Надо думать как и, главное, где, крепить рей. С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
Лучше ресфедиев я ничего не нашёл, есть такое. Как у бывшего инжонера, у меня сохранились пяток штук. Катастрофически мало...
А бохине я изменил (ненадолго). Последние 4 дня спал с температурой. Но, вроде, эта подруга решила свалить - всё внимание опять будет к Авре.  С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Крейсер 1-го ранга Балтийского флота Аврора, 1917 год., Попытка собрать что-то приемлемое из имеющихся дровишек. Или не собрать, но поучавствовать обязательно.
|
Доброй ночи.
Ну, уж если совсем честно, то после покраса мостик не прошёл местный ОТК. Край коечной сетки выглядел так, будто его куча бобрят разгрызли. Пришлось шкурить, вырезать и клеить. Так оно получшее будет. С уважением, Юрий. 158.jpg (77.81 КБ)
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
HMS Prince of Wales образца Май 1941 (1:350 Tamiya), Первая серьёзная стройка, на глазах у Всех!
|
Виноватый!
Точёнка, да, красивая. Я просто предупредить хотел, чтобы стволы встали как надо. Был у меня случай - поставил, а стволики, аж 3 шт., "ушли" в башню. Пришлось за уши вытаскивать... У Кофмана - радиолокатор "Тип 271" был установлен в начале 1941-го, скорее всего тогда же, когда и "Тип 281" (для 133-мм калибра), в январе 1941-го. "Тип 273" и "Тип 285" Принц получил перед походом на Дальний восток. С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
HMS Prince of Wales образца Май 1941 (1:350 Tamiya), Первая серьёзная стройка, на глазах у Всех!
|
Про уступы я из-за чего бузу затеял - второй нижний уступ ствола должен видным быть и выступать немного из башни.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
HMS Prince of Wales образца Май 1941 (1:350 Tamiya), Первая серьёзная стройка, на глазах у Всех!
|
Я вот об этих уступах.
А что касается грибков - смущает фото Игоря, где из двух башен на одной грибки есть, а на другой нет. И у меня это фото подписано, как Принц. На известном фото видно, что, по крайней мере, на одной из возвышенных башен СК грибов нет. С уважением, Юрий. Штупеньки.jpg (142 КБ)  грибки.jpg (181.4 КБ)
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
HMS Prince of Wales образца Май 1941 (1:350 Tamiya), Первая серьёзная стройка, на глазах у Всех!
|
Олег, привет.
Может это не шибко важно, но для контроля установки стволов не забывай о ступеньках на этих стволах. Вроде видны две. И по поводу башенок-лючков на СК - а они там вообще были? Тамиёзики наверняка делали, как на Кинге. С уважением, Юрий. Принсик.jpg (93.55 КБ)  Принсик1.jpg (251.31 КБ)
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
