Да, в "натуре" незаметно а на макросъемке косячки то видны как на ладони ))))
исправим.
исправим.
A7V "Железный Капут", Попытка построить с "нуля" масштаб 1:35
|
|
|
|
|
|
A7V "Железный Капут", Попытка построить с "нуля" масштаб 1:35
|
Сдвинул тумбу, теперь это выглядит вот так :
|
|
|
|
|
A7V "Железный Капут", Попытка построить с "нуля" масштаб 1:35
|
Отдохнул)
Тему АП Начинаю "сдвигать" тумбу вперед на 2мм |
|
|
|
|
A7V "Железный Капут", Попытка построить с "нуля" масштаб 1:35
|
Посидел,подумал и решил.
Я в принципе и тормознул на 2 недели стройку, что бы избавится от чувства "итаксойдет".. Посему - после "отпуска" ставлю носовую перегородку дальше, эту срезаю(на ней смонтировано орудие), срезаю тот огород, что есть и монтирую орудие на 3мм вперед. |
|
|
|
|
Проект по имени СМК., Описание работы по запилу и постройке
|
Думаю, что не стоит спешить.
Или Вы делаете танк для галереи а не себе в коллекцию? Я дак ваще не расстроюсь если завтра выложат самодел A7V в прихожей. Делать нужно под настроение, иначе получится невесть что. Удачи в окончании стройки,! |
|
|
|
|
Тяжёлый танк E-75 Primärproduktion, 1:35, Trumpeter (Готово), Искаропка для души. Надеюсь...
Не думаю, что все так просто а тем более с прагматичными немцами. Порше делал вещи, которые просто не могли уложится в технологии и материалы тех лет. Мне кажется в этом его проблема была, как и других немецких инженеров. И нам (жителям планеты Земля вне 3го рейха) действительно очень сильно в этом повезло. p.s. по технологиям - вот Вам пожалуйста пример. Общее мнение - немцы не смогли сделать/скопировать дизель В-2, ездили на бензине и горели.... 1) дизеля они делали лучше нас, просто вся солярка уходила на флот - в подлодки. 2) На каждом танке стояла автоматическая система пожаротушения - потери экипажей от пожаров на порядок ниже наших. ну и откуда столько бензина ? ведь нет своей добычи нефти? - ответ бензин синтезировали на хим.предприятиях. Т.е. немцы заправляли танки синтетическим дешевым бензином - сейчас мы заправляем свои машины продуктом перегонки нефти. Вопрос - либо мы сейчас не обладаем данной технологией, либо ее искусственно сдерживают "заинтересованные лица"
Изменено: - 06.08.2012 17:15:37
|
|||
|
|
|
Тяжёлый танк E-75 Primärproduktion, 1:35, Trumpeter (Готово), Искаропка для души. Надеюсь...
Чисто технологически еще бы полгода-год и никто бы не выстоял. Ядерное оружие, реактивная авиация, приборы ночного видения, индивидуальные бронекостюмы, системы наведения ракет и сами ракеты, и прочее.. Некоторые технологии только внедряют, к некоторым еще даже не подступились...
Изменено: - 06.08.2012 16:59:00
|
|||
|
|
|
Тяжёлый танк E-75 Primärproduktion, 1:35, Trumpeter (Готово), Искаропка для души. Надеюсь...
И как то меня огрела крамольная мысль - а может Фюреру просто морочили голову и на дорогих проектах "откатывали" себе на счета в Швейцарии :)8 ? кто там разберет - это же ЧУДООРУЖИЕ!,и может по этому "зарывали" простые проекты с модернизацией четверок и Гудуриана "гнобили" за то, что такие проекты поддерживал?
Изменено: - 06.08.2012 16:52:41
|
|||
|
|
|
Тяжёлый танк E-75 Primärproduktion, 1:35, Trumpeter (Готово), Искаропка для души. Надеюсь...
 |
|||
|
|
|
Тяжёлый танк E-75 Primärproduktion, 1:35, Trumpeter (Готово), Искаропка для души. Надеюсь...
Изменено: - 06.08.2012 16:40:19
|
|||
|
|
|
Тяжёлый танк E-75 Primärproduktion, 1:35, Trumpeter (Готово), Искаропка для души. Надеюсь...
|
Собсно по Е-75 не совсем согласен с Владимиром по поводу трансмисси с зади.
Причина мне кажется в следующем : технологии заточены под передний привод - тут принцип удешевления/упрощения/унификации узлов (перенос в корму - расчеты,разработки,переналаживание производства, изготовление новой трансмиссии), ведь Е-50 и Е-75 прямые приемники КТ.
Изменено: - 06.08.2012 16:40:01
|
|
|
|
|
Тяжёлый танк E-75 Primärproduktion, 1:35, Trumpeter (Готово), Искаропка для души. Надеюсь...
Трамп - сейчас очень близко подобрался своими последними моделями(а иногда и обогнал). Тамия только только начала из лужи вылезать)).. (B-1 bis - шикарен, БТ-7 красив, Федю еще не видел) Так-что с развитием лазерных технологий обработки нас ждут рулезы и варезы  
Изменено: - 06.08.2012 16:24:21
|
|||
|
|
|
Из Хобибоссовского BR-52 в бронированный BR-57 в 1/72, тотальная переделка модели
|
|||
|
|
|
СМК - модель советского тяжелого двухбашенного танка в 48-м масштабе., Еще один супертанк Кировского завода.
|
Смотрю.
Позже если не против присоединюсь? Только масштаб 1:35. |
|
|
|
|
IDF Merkava MK IV, морковка от хобби-боса
|
Сетка норм - надо было на с Вами поменяться)))
|
|
|
|
|
IDF Merkava MK IV, морковка от хобби-боса
|
Дааа .. что можно сказать - ПОЛНАЯ Ж.ПА!!!
Спс, что предупредили. И про Фриул тоже спс - хотел брать на MK I делать открытой ходовую,теперь подумаю еще. |
|
|
|
|
АТ-П ... на базе Pz.Kpfw. 38(t), Решил сделать гибрид Артиллерийский тягач полубронированный на базе Pz.Kpfw. 38(t)
|
Фара у него зачетная
 |
|
|
|
|
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
|
ну вот - а я уже Трамп купил....
|
|
|
|
|
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
Но все-же мозг себе выносить както не хочется лишний раз. По Драгону - небольшой перепил/подпил/запил ->  не напрягает нисколько. |
|||
|
|
|
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
Супер не поможет, хоть он и образует пленку - пластик не сможет "встать", некуда парам испарятся будет и он навечно останется "мягким". Могу предложить способ укрепления штифтами - в "теле" высверливаете отверстие под штифт (ст. проволока) , потом места сверления шпаклюете. Так-же по смещению вокруг оси - "проседает" , штифт снизу корпуса сквозь ось крепления балансира в корпусе. Собрал 3 или 4 модели ВЭ на базе КВ таких проблем не было ни у одной. |
|||
|
|
|
Гараж дядюшки Порше, техника на шасси VK 4501 (P)
|
|||
|
|
|
Гараж дядюшки Порше, техника на шасси VK 4501 (P)
|
Я использую глазной пинцет(куплен в медтехнике), только сточил "ребра" на раб. поверхностях
|
|
|
|
|
Гараж дядюшки Порше, техника на шасси VK 4501 (P)
|
На обеде выделил 30 мин - попробовал изобразить цепь.
На сверло 0,65 навил проволоку 0,2 , что в масштабе соответствует размеру звена + если приплюснуть(0,75) 26 и 7 соотв. Из 10 заготовленных звеньев потеряно 4. 2 раза цепь распадалась(выпадали звенья сквозь стык уха). В итоге для себя сделал вывод : В принципе сделать можно,если много времени и нервов. Решил - что это время я потрачу на другое что нибудь и уж тем более нервы). |
|
|
|
|
Гараж дядюшки Порше, техника на шасси VK 4501 (P)
|
угу копийность получить оч. трудно будет.
|
|
|
|
|
Гараж дядюшки Порше, техника на шасси VK 4501 (P)
|
где - в бытовых эл.приборах(часах,радиоприемниках и т.д.), у меня напр. запасик из трансформатора от приемничка, там проволока как волос(нав. 0,2 или тоньше).Думаю геморно будет его навить и превратить в цепь.
Другой выход - "тряхонуть" жену/подругу/друга на предмет цепочки (у нас в "фортноксе" есть такая - на совсем крайний случай пойдет по тихому в дело), или в отделах бижутерии порыть(правда на тебя смотрят как-то странно..). вот например Звено 1,5-2 мм Есть еще одно направление - "Кукольные цепочки" одежда для кукол в М 1:16, погуглите много интересного увидите, я некоторые материалы от туда применяю. А к плате фото травления можно линейку приложить?, так легче ориентироваться.
Изменено: - 10.07.2012 07:38:09
|
|
|
|
|
Гараж дядюшки Порше, техника на шасси VK 4501 (P)
|
толсто
|
|
|
|
|
Гараж дядюшки Порше, техника на шасси VK 4501 (P)
|
По моему норм, снизу "порно" все равно никто не увидит)
|
|
|
|
|
Гараж дядюшки Порше, техника на шасси VK 4501 (P)
|
Не советую.
Первая у меня такая была - не удобная штука, фокус все время теряется. А на голове - фокус всегда , как ни крутись. |
|
|
|
|
Гараж дядюшки Порше, техника на шасси VK 4501 (P)
оч. помогает мелочь делать 1251489600_5455957big.jpg (19.79 КБ) |
|||
|
|
|
ИСУ-152 камуфлированный
Можете еще покопать: |
|||
|
|
|
