Вобщем как то так.

Анатолий,если не трудно,когда дойдете до воды,по подробнее сам  процесс в стойке выложите.
А скалы удобнее всего делать из карт для яиц мелко порваных и перемешаных с клеем ПВА.
Вобщем,как Папье-Маше.

Вот в цвете,и назвать Немцы летят на помощь,после разгрома Александром Невским.

Моделизм отличное лекарство,от свего негативного,так,что ждем продолжения стройки,или открытия нового проэкта.

Скорее всего на этой лодке использовались  торпеды Уайтхеда 1877 года,(Торпеда Уайтхеда — общее название семейства торпед, сконструированных английским инженером Робертом Уайтхедом. Торпеды Уайтхеда серийно производились фирмой Уайтхеда с 1868 года и поставлялись как на вооружение Королевского военно-морского флота Великобритании, так и на экспорт.) Судя по музейным экспонатам,скорее всего была не просто серебристой,а с латунными частями.

Попытки создать «подводные снаряды» предпринимались еще в XV веке, но боевое оружие появилось лишь в 60-х годах XIX века. Торпеды тогда называли «минами Уайтхеда».  торпеда системы Бреннана, изготовленная в 1877 году (экспонат музея береговой обороны Гонконга). Винт приводился в движение сжатым воздухом, запасенным в баллоне. К началу Первой мировой войны сжатый воздух стали использовать для сжигания спирта, что существенно повысило энерговооруженность торпед. Германскую, тех времен, обнаружили и подняли со дна в прибрежном районе Средиземноморья в 80-е годы XX века. Корпус торпеды сделан из медного сплава, что и позволило изделию хорошо сохраниться.