И возвращаясь к вопросу о примитивности рисунков на парусах посмотрите,что было изображено на парусах кораблей Ричарда Лвиное сердце, Эдуарда-II, Филиппа-IV и еще нескольких королей времен первых крестовых походов и вопросы отпадут сами собой. А эти корабли ходили по морям и океанам за долго до Колумба.
По версии историков парусов на Санту было три комплекта и все они шились у разных мастеров, этим объясняется наличие разных видов крестов на парусах. Паруса менялись тоже не сразу комплектом, а по мере их прихода в негодность, этим обьясняется, что на некоторых изображениях Санты на патусах разные кресты. Вот вам три рисунка, а версий крестов уже больше трех и кому верить????? (Заметте все три Санты по конструкции на 1492 год) Так, что с крестами все условно.
Дмитрий приветствую,самое интересное, что Санта была одна, а версий крестов на ее парусах десятки. И все утверждают, что именно его версия правильная вобщем думаю, что и мой крест будет тоже смотрибельным. Тем более, что мои крестики уже готовы.
Костья привет, это крест ордена тамплиеров 1200Х годов. Так называемого ордена Христа. Кстати говоря испанские и португальские кресты пошли именно от этого ордена, они как бы подтверждали приверженость христьянству. А первые красные кресты на парусах появились именно на кораблях Тамплиеров. У них были еще и не такие мудреные кресты.
Самому интересно,что получится,уже запорол кресты на паруса буду изготавливать новые,те,что в наборе рассыпались от старости. Скорее всего буду заказывать такие.
Дмитрий пишет: Jokker Vladimir, можно своё мнение сказать по поводу люка? Я бы его в бок к трапу сдвинул бы. так вроде логичней было бы. Хотя может ошибаюсь.
Трап идет только до промежуточной палубы которая под надстройкой,а уже с нее идет второй трап,к этому люку. Так,что думаю здесь все верно.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Вот все,что смог выжать,из себя. Вобщем мельче у меня не получается,зрение уже не то. Как получилось,так и получилось. Описываю процесс:взял квадратик от литника на котором обычно пишут номер детали,сточил номер нарезал иммитацыю досок,потом из тянутого литника приклеил две поперечены,и сточил их придав вид досок окрасил и затонировал тушью для ресниц. Вобщем на этом этапе корпус вроде готов,остается,рангоут и такелаж,но это потом счас переходим к самому интересному изготовлению подставки и воды.
А у тебя где???? Люк имеется ввиду? Позже делать будешь?
Да люк не проблемма, квадратный кусочек пластика вклеил вот тебе и люк готов. Блин мужики чем режут,пенопласт???? Возникла идея сделать подставку под виньетку самому,дома нашел потолочную плитку ,осталась после ремонта на даче,и есть пенопластовый потолочный бордюр,хочу попробывать использовать его в виде рамки,а как его режут не знаю????
Дмитрий пишет: Jokker Vladimir, на втором фото виден трап под "кршкой". Возникает вопрос: куда он теперь ведёт? Может его перенести на "крышку" или поставить по центру, чтобы можно было попасть на носовую площадку?
На носовой площадке будет иммитация люка,впринципе так и было на некоторых Каракках того времени.
Сань,сложно сказать,вроде нормуль,но надо смотреть на полном борте. Попробуй сфоткать без вспышки. Второе надо тонировать,вот тогда уже будет понятно попал или нет.
Юрий Сорокин пишет: А толщина? 2 мм? 1 мм? А то у меня тамиевский пластик тоже заканчивается - хочется более дешевую альтернативу.
Они разные и по толщине и по формату,просто надо прийти в канцтовары и попросить,то что у них есть в наличии. Думаю каждый найдет,то,что ему нужно. Например я буду использовать под свою Санта Марию гибкий пластиковый коврик под посуду.
А я так понял,что "Цесаревич" в 200м это то,что продавалось в журнальной серии,которая канула в лету. Тогда вообше человеку респект доделать,модель на которую вышел вроде только каркас,да кинула фирма Моделист тогда многих любителей РЯВ и с Цесаревичем и с Варягом.