У меня тоже есть опыт делать разные элементы из говна и волос пара и прищепок. Но тут помимо сложного профиля и поверхностей двойной кривизны с переменным радиусом, есть один затык. Результат должен быть ОЧЕНЬ ТОЧНО такой же, как симметричный кусок, который уже приклеен. Так что посмеялись и будет.

Готов просмотреть 40 минутную трансляцию, где Вы покажете мастер-класс по выполнению подобной операции.

Кстати, к вопросу о цветах.
Прототип выбран, низ 65, а вот по верху есть сомнения, в частности:
>>На самоле­тах, находившихся на вооружении час­тей морской и береговой авиации, с поздней осени 1939 г. применялась схе­ма окраски, состоящая в покрытии вер­хних поверхностей пятнами в цветах черно-зеленом RLM 72 Gran и темно-зеленом RLM 73 Gnm, а нижних (в том числе днищ поплавков гидросамолетов и корпусов летающих лодок) - светло-голубым цветом (RLM 65 Hellblau)
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Reference/LuftCamouflage/Part1/index.htm

Подточил крыло, теперь предкрылок не изгибается. Однако, общая геометрия крыла осталась неправильной. Вот думаю, оставить крыло как есть, или все сломать нафик.

Антиклей против суперклея (CA)?!  Погуглю, но я думал это "намертво"

UPD: Почитал. Век живи - век учись. Посыпаю голову пигментом, имитирующим пепел.

Предкрылки не гнутые были, это из-за кривого посадочного места так выгнуло. Да и в любом случае, они достаточно тонкие и эластичные, чтобы принять нужную форму.
Вроде пятно контакта с крылом там не очень большое, может и получится отодрать без жертв. А если нет - тогда пойду по предложенному Вами варианту.

Ну, подшкуриваться много еще чего будет. После приклеивания лючков из травла, думаю. А по правом предкрылку какие-то конкретные замечания?

И еще немного пособирал.

Смоляные патрубки из кита MPM.

В первый раз попробовал нанести клеп. Результат - надеюсь, стопятьсот слоев ЛКП закроют этот позор.

М?

Степлер в моделировании я еще не использовал)

Пройдена точка невозврата)

Рядом крыло от МРМ - явно больше.