| Цитата |
|---|
| Андрей Виноградов написал: Самое больное место Ан-14 Пластикарта,- это остекление. |
Миллиметровые щели! Буду тренироваться в отливке иллюминаторов из клея.
Лобовое стекло использовал просто как кусок для выпила.
А ты как будешь делать?
Ан-14 "Пчёлка". (Готово), 1/72 Пластикарт
|
Миллиметровые щели! Буду тренироваться в отливке иллюминаторов из клея. Лобовое стекло использовал просто как кусок для выпила. А ты как будешь делать? |
|
|
|
|
Ан-14 "Пчёлка". (Готово), 1/72 Пластикарт
|
Ох ты, а я тут как раз в соседней ветке Л-410 пилю -) Я не один.
Интересно посмотреть будет. |
|
|
|
|
L-410 (1:100) Plasticard, Попытка перепила 34-летнего набора
|
Следующий виток перепила: вытягивание обзорных (выпуклых) иллюминаторов.
Давно хотел попробовать эту технологию, все оказалось не так уж сложно. Выпиливаю шаблон–болванку  Разогреваю на плите кусок пластика от упаковки и натягиваю его:  Результатом остался доволен:  Изначально планировал закрыть места крепления обзорных иллюминаторов черной вставкой, потом подумал что вставить кусок черного пластика всегда успею и решил попробовать просверлить отверстия под ним  Начал нарезать расшивку. В целом, перепил выходит на финишную прямую покраски. |
|
|
|
|
L-410 (1:100) Plasticard, Попытка перепила 34-летнего набора
|
Ну это как некий вызов самому себе, да и интересно посмотреть что в конце концов выйдет.
Изначально я вообще планировал "просто аккуратно собрать", а потом одно за другое и понеслась.  |
|
|
|
|
L-410 (1:100) Plasticard, Попытка перепила 34-летнего набора
|
- Поработал над зализами гондол шасси. Проблема не вылепить ровно, а вылепить одинаково.
- Фюзеляж выглядит вот так. - Отлил из эпоксидной смолы лопасти. Отлил с запасом, так как по опыту знаю, больше половины уйдет в брак. Собрал винты.  IMG_20190718_001217.jpg (186.24 КБ)  IMG_20190713_153657.jpg (239.62 КБ)  IMG_20190717_215202.jpg (148.46 КБ)  IMG_20190717_215038.jpg (129.44 КБ) |
|
|
|
|
L-410 (1:100) Plasticard, Попытка перепила 34-летнего набора
|
- Выпилил руль
- Выпилил элероны - Нарастил крылья до нужной длины, снял внешнюю расшивку - Нанес тестовую расшивку на один из стабилизаторов, вроде вполне неплохо наносится.  IMG_20190717_214852.jpg (189.79 КБ) |
|
|
|
|
L-410 (1:100) Plasticard, Попытка перепила 34-летнего набора
Сточил гондолы шасси и посадил их на штифты на эпоксидке к фюзеляжу миллиметра на 3 ниже чем у оригинальной модели:  Миллипутом заделал щель на сочленении. Как не старался вывести, после слоя грунта вылезло куча огрехов. Несколько этапов исправлений и слой тамиевской двухкомпонентной шпаклевки:  |
|||
|
|
|
L-410 (1:100) Plasticard, Попытка перепила 34-летнего набора
Пока поправил стабилизаторы: нарастил законцовки. Пластик хрупкий, при работе с кусачками - лопается Clip2net_190716100615.jpg (29.17 КБ) Clip2net_190716100909.jpg (116.05 КБ)
Изменено: - 25.07.2019 12:50:18
|
|||
|
|
|
L-410 (1:100) Plasticard, Попытка перепила 34-летнего набора
|
Нарастил до нужной длины, зардно, придумал как быть с килем: я выпилил руль и срезал угол . В этом случае, киль (без руля) почти нормально ложится в чертежи.
 Пока как-то так:  Маски для остекления кабины - распечатал скриншот масок для модели от AZModel из каталога и подогнал под размеры по чертежу. |
|
|
|
|
L-410 (1:100) Plasticard, Попытка перепила 34-летнего набора
|
Ну, погнали.
 Перенес иллюминатор на середину двери, распилил корпус, буду подгонять силуэт под чертежи. Попробую работать с уже имеющимся остеклением:  Пластик довольно толстый, возможно получится его подогнать под нужные очертания и пропорции. |
|
|
|
|
L-410 (1:100) Plasticard, Попытка перепила 34-летнего набора
Меня пока остелкение и капоты шасси очень смущают. Ну и киль. Ну и крылья. Там толщина 1 мм. Как их удлинять? |
|||
|
|
|
L-410 (1:100) Plasticard, Попытка перепила 34-летнего набора
|
В конце апреля мне поступил заказ собрать L-410. И не просто на L-410, а конкретный мензелинский борт:
 Попытка найти нормальный набор окончилась неудачей. Вот точно помню на i-modelist нет так давно висела плашка с рекламой L-410 в 1/72 от AZmodel, и где оно всё, когда нужно? В магазинах пусто, поверхностный поиск по барахолкам тоже удачи не принёс. Покупать малышей 1/144 от Восточного Экспресса или AModel - не хотелось. И тут, на одном из "развалов" не нашел L-410 от Plasticart за не сильно "загнутый" ценник.  Судя по печати, коробке этой 34 года. Конечно, наверное, она больше представляет коллекционно-археологический интерес, но я смотрел на этот набор с практических соображений. Ну и дело в том, что ....я уже собирал этот набор. В 1987-м. Помню, что по тем временам - это был люкс! Крутая красивая декаль. Но это все было еще при Горбачёве. В принципе, я понимал на что иду и был немного готов. Ничего особенного в современной сборке старого набора нет. Интернет хранит несколько относительно удачных таких примеров сборки пластикардовского L-410. Основные моменты даже уточнены за меня:  - Во-первых, масштаб ближе к 1/98-1/99. - Во-вторых, мне нужно собрать УВП-Э3, а у пластикарда модель 1-го заводского прототипа. Мало того что она сильно, короче, у нее совсем другой киль. - Другие двигатели + количество лопастей. - Остекление пилотов у пластикарда совсем не то. - У пластикарда мультяшные переразмеренные капоты шасси. - Короткие крылья. - Форма сечения фюзеляжа И это я не обращаю внимание на внешнюю расшивку, миллиметровые утяжины в литниках. Не, ну я знал на что шел. Была мысль не париться и просто аккуратно собрать как есть. В целом, там не все так уж и плохо.  Появились мысли как можно что исправить.  Честно признаюсь, я пока не уверен в удачности выбранного решения. Возможно, эта тема так и останется недостроенным перепилом.
Изменено: - 11.07.2019 19:39:51
(Plasticart)
|
|
|
|
|
Як-130 (1:48) Звезда
|
Коллеги, разместил модель в галерее
|
|
|
|
|
Як-130 (1:48) Звезда
|
Да нет, почему сложно? Белый так белый. Я рад что этот вопрос прояснён и в следующих сборках моделисты будут правильно окрашивать.
А звезда рекомендует красить в "голубой-авиационный". |
|
|
|
|
Як-130 (1:48) Звезда
|
|||
|
|
|
Як-130 (1:48) Звезда
 e64c720af7.jpg (210.01 КБ) |
|||
|
|
|
Як-130 (1:48) Звезда
Можно сравнить к примеру с цветом внутренней поверхности воздуховодов.  177251.jpg (392.34 КБ) |
|||
|
|
|
Як-130 (1:48) Звезда
|
Ну вот, в целом, модель готова.
Может еще найду что покрасить, подправить а пока вот: В качестве прототипа взял борт 80 "красный" с офаб-250: Сами ОФАБ - Eduard 648127 Ждите модель в прихожей! :-)  IMG_20190601_172402.jpg (212.73 КБ)  IMG_20190603_233558.jpg (981.35 КБ)  IMG_20190601_172347.jpg (270.03 КБ) |
|
|
|
|
Як-130 (1:48) Звезда
|
Пара дней ушла на неторопливую наклейку декалей.
Сложности возникли с декалью - рамкой на крыло. Бегемотовская декаль сминается махом. Вырезал на ее основе маски и напшикал:   Не пугайтесь, этот фонарь второй, на модели будет стоять другой.    Вот, кстати сам фонарь:  Сразу скажу, результат мне не очень понравился. Решение приклеить микродизайновский травленый пиротехнический шнур (а это всё-таки плоская жестянка) на поверхность двойной кривизны было опрометчивым. В паре мест остались заметный пятна от клея, футурой исправить получилось не полностью. Опять же, возникла довольно сильная рельефность, на фото реального самолета - он еле заметен. Наверное, лучше было использовать декаль. Полоски герметика сделал как всегда из крашенных обрезков старых декалей. |
|
|
|
|
Як-130 (1:48) Звезда
|
Майские не прошли даром!
 Достаточно непростое место для обработки и шпаклевания. Хотя, все стыкуется достаточно неплохо, остаются довольно большие щели, которые хорошо заметны. К тому же, особенность узла - данное место не так просто прокрасить после обработки: потоки воздуха завихряются и в одном месте перелив, в другом непрокрас!   Щели в процессе устраняем милипутом.   Грунт:  Подготовка к прешейдингу  Хотя тут больше попытка сделать модуляцию, чем прешейдинг, панели я почти не выделял  Ну и стандартно, наношу светло голубой, маски, затем голубой, маски, затем серый:  Момент истины: маски сняты, нанесён слой глянца   |
|
|
|
|
Як-130 (1:48) Звезда
|
Коллеги, подскажите по матчасти вооружения.
Это ФАБ-250 на подвесе?  |
|
|
|
|
Як-130 (1:48) Звезда
К травлению я стал подходить теперь с раздумьями и в приборке от травла использовал только рамочки дисплеев (вырезал из предлагаемой приборки и предварительно окрасил) и сами дисплеи. Все это наклеил сверху на чуть убранный слой штатной детали приборной панели. |
|||
|
|
|
Як-130 (1:48) Звезда
|
Немного отойду от постройки МиГов -)
Итак, Як-130 1:48, Звезда 4821 Набор в представлении не нуждается, новинка. К набору было докуплено:  Ну и в бой:      Богатая деталировка, прямо вспомнил Пе-2! |
|
|
|
|
Картонный МиГ-29А белый 45 Домна в 1/33 масштабе, видимо таки реквием по мечте...
 Выбор издателя был для меня крайне неожидан, по сути, издатель - запорол тираж. Я предлагал автору сделать "оживляж", добавить грязевые потёки, сколы, следы старения - но автор был категорически против. Сейчас разработка продана Орлику, он переиздал ее с более адекватной заливкой цветов. |
|||
|
|
|
Миг-25РБ (1:48) от ICM
|
Оформил сборку в галерее:
|
|
|
|
|
Миг-25РБ (1:48) от ICM
|
В целом, модель готова!
      |
|
|
|
|
Миг-25РБ (1:48) от ICM
|
Сегодня установил створки шасси, эффект "приподнятого за загривок" самолёта пропал =)
|
|
|
|
|
Миг-25РБ (1:48) от ICM
karta_alzira.gif (77.84 КБ) |
|||
|
|
|
Миг-25РБ (1:48) от ICM
|
|
|
|
|
|
Миг-25РБ (1:48) от ICM
|
В сборках ICM-овских Миг-25 встречал претензии на слишком высокие стойки шасси.
Поставил предварительно на шасси, хотел спросить совета, не стоит ли чуток опустить? В финале вооружения не будет, бака не будет.  IMG_20190212_072755.jpg (235.14 КБ) |
|
|
|
|
