| Цитата |
|---|
| Виктор Курочкин пишет: По модели - Юрий, с интересом наблюдаю. Отлично выходит. Так глядя на Вас может и ёкнет у меня к возрождению заброшенной стройки |
Спасибо. Сделаю всё, чтобы у Вас "ёкнуло"
| Цитата |
|---|
| Виктор Курочкин пишет: Поэтому для таких объемных работ использую Тамиевскую двухкомпонентную смолу/мастику (шпаклевкой ее язык не поворачивается назвать) - и усадки ни какой, и толщина не критична, и пластик не жрет. |
Есть у меня такая. Но я всё ещё не научился бороться с её ужасной агдезией к пластику. Если надо её вывести в ноль к поверхности, то на краях она начинает отваливаться. Может быть есть какое-то кунг-фу, да я его не знаю?
| Цитата |
|---|
| Виктор Курочкин пишет: Кстати, как планируете с фонарем бороться? Советую присмотреть вакушный фонарь от РобТаурус, стоит копейки, вот только достать сложновато. |
Да, я себе такой заказал. И ещё у меня есть вакушный фонарь на Як-9, с которого вполне можно взять сдвижную часть.
| Цитата |
|---|
| Малиновский пишет: Юрий, добрый день. Только что заметил одну ошибку производителя которую нужно обязательно исправить, люк хвостового шасси неправильной формы. Края люка выходят аж на боковые поверхности фюзеляжа, в то время как он не выступал за пределы нижней поверхности фюзеляжа. |
Спасибо, будем исправлять.
| Цитата |
|---|
| Малиновский пишет: Ещё один момент! Нижняя поверхность фюзеляжа, она ровная или стремится к дуге? |
Да, есть дуга не большая. Подпилим.
