|
Боксарт парного в 1/72.
 Надо брать;) 5eef-fb99-b64e-db0a.png (654.02 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
В целом не фанат магазина и брал там в основном по акциям почти всегда.
Но ценник уже не кажется таким высоким как ранее почему-то. PS: не фотошоп - проверено. 6e146cf9-227b-4bf5-bb25-e32685b1767d.jpg (142.99 КБ) 4b579767-167f-43ef-bc14-2832718fa689.jpg (141.14 КБ) 13b6f4d4-58a6-4275-9b46-c65c48a9a8be.jpg (95.79 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Ну как бы вот:
жаль про 72-ой тамия совсем забыл:( f35.jpg (38.15 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
  [img][/img] Одного даже смог купить и Там по литникам уже было видно что они и коротконосов сделают во временем и видать время настало (хотя грозились еще в 2021-м) [img]https://www.scalemates.com/products/img/3/6/4/1345364-11761-90-720.png[/img]  Кит кстати по сборке - такое себе... Не шедевр. С учетом сложностей в добыче и откровенного конского прайса (даже в японии он конский) - ваще не фонтан выходит по совокупности.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||
|
|
|
И качество отливок через 6-7 лет отличается не то что от звезды через 6-7 лет, но даже от того что было на старте.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||
|
|
|
Сейчас он сможет продать их по бешенному прайсу и оплатить много-много обедов;)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||
|
|
|
Правда у последнего попугая все время одна лапка соскальзывает!!! @
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||
|
|
|
Что ж тут непонятного. Каждый в теме давно знает: "Звезда-ДУРАК"@ Это же вообще все объясняет!
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||
|
|
|
|
Менг все таки и второй кит в 72-м выкатил
Хорошо;) может будут развивать и это направление. ocr.jpg (52.06 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||
|
|
|
Я так понимаю народу уже похер в какую тему и что писать - лишь бы писать...
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||
|
|
|
А разве нужно это тут рекламировать? Вы же и так знаете достаточно людей - неужели вам нужны деньги от каких-то других? Неужели не возникает внутреннего неприятия на данном сайте? quote.jpg (14.57 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||
|
|
|
|
Жаль только мой зайка уже на полке живет и ни в чем не нуждается;)
Изменено: - 02.09.2022 14:46:39
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||||
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||
|
|
|
...шутка! Но в каждой шутке есть доля шутки;) Начать правда еще не начал, пластик не тронут - ввиду того, что МиГ-31 никак не хочет покидать рабочий стол, а две столь крупных зверушки перебор для меня. Но и заморозки нет - смотрю фото, готовлюсь, шукаю по инету в поисках того, что могло бы пригодиться. Высокие кили от DreamModels увы никак не удается добыть - недоступны они в текущих условиях:( Но прикупил звездовский Су-27СМ в качестве донора.... И теперь в глубоких думках - как ЭТО СПАРИТЬ! помимо банальных проблем с тем что ласт Су-27СМ звезды отличается от ласта Су-27М (кончик другой и с диаметром не без вопросов) - так еще и как собсна состыковать с хасей - вопрос... Видимо надо будет двукомпоненткой лепить переход, а у меня она кончилась:))
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||
|
|
|
|
Принято решение о необходимости поиметь в наличие донора.
Если у кого в Москве или Московской области есть ненужный начатый/запоротый/брошенный Су-27СМ(7295) или Су-27УБ (7294) от звезды - готов принять в дар / выкупить / выменять. На обменный фонд есть всякое: все-все-все обсуждаемо. Покупать новый кит на донора и каннибалить его на уничтожение мне Заратустра как-то не позволяет:( Но приобрести\выменять новый СМ или УБ тоже готов (но на другие проекты и это не в приоритете) ...поиск донора следует;))... IMG20220818184304.jpg (83.12 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Я так понимаю - отклоняемая часть сопел висит строго вниз?
не повернуто как у Су-35С\Су-30СМ на 32 градуса? su72m (177).jpg (139.17 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
Я говорю что на "заметно" для меня не тянет совершенно.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||||||||
|
|
|
|
Спасибо за комментарии.
По мне - на слово "заметно" не тянет ни под каким соусом.  
А с нишами просто пофиг - будут темпа и баста. Мне надо научиться работать со смолой.
su-37-foto.jpg (292.19 КБ) su_33_002.jpg (430.59 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||||||||||||
|
|
|
|
Фото оригинала я нашел откровенно мало:(
  Из того что по ним разглядел и что мне не понравилось - это в первую очередь кили. Кепочки откровенно иные - повыше и горизонтальные, а не скошенные как на Су-33. Придется переделать из листового пластика (опыт уже был один раз условно положительный) Так же надо будет избавится от всего механизма складывания плоскостей. Сточить и зашпатлевать. Думаю справлюсь. Ну и сопла еще - но по ним вопрос закрыт выше. Больше ничего глаз не резануло - значит устроит;) В общем в низком старте УЖО. Как только стол освободится - приступаю. ...начало следует.... 00045389.jpg (67.97 КБ) 4.Su-37-na-rulezhke..jpg (315.11 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||
|
|
|
|
Так же, уже ближе к финальным стадиям выкристаллизации идеи - вспомнилось про сопла.
Мало того, что хасевские откровенно слабенькие:  Так ведь еще и простые они. А у прототипа в наличии ОВТ  Можно конечно было прикупить арму или даже амиго... Но хомяк и так много потоптался в данной теме - хватит с него. Было решено произвести легкую каннибализацию имеющихся коробок. Пострадал (вообще некритично, ибо там ужо есть смола) звездовский Су-30СМ. Оттуда изъял сопельные деталюги в ассортименте Они и отклоняемые и по качество ощутимо лучше божественной этой там всякой бла-бла-бла хасегавы. По примерке садятся неплохо - подгонка будет нужна, но не критичная.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Захотелось извращений (с точки зрения искоробочника конечно, не для нормального моделиста).
Прикупил смоляные ниши шасси: Не то что б меня беспокоила пустота в нишах хаси (мне как бы на это пофиг - они снизу и все равно не видать) - но давно хотел попробовать процесс интеграции смолы. И повод вот вполне удачный перепал;) Для пустой кабины (пустая кабина сверху уже как бы не радовала) - приобрел декали квинты Да они на звезду а не на хасю (придется подгонять), и на Су-33 а не на Су-37 (недостоверные) - но это мелочи. Главное будет красивше - значит меня устроит вполне. Кабинет будет закрыт.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Все накапливаемое заботливо сныкивалось в исходную коробочку.
Благо она здоровенная, при относительно небольшом заделе литников и запас места там в ассортименте  С краской решил не париться - намешаю по месту цвета как захочу - все равно качественных фото с адекватной цветопередачей не сохранилось с 2002-го года. А вот декаль - уже не забалуешь. Хотел было даже купить звездовский чудо-кит "мечта некрофила" ради декали. Но на помощь пришел камрад Agapito, очень вовремя и безвозмездно подбросивший мне декали от бегемота, где в наличии нужный вариант (да и потом декали точно пригодятся!) За это ему жЫЫЫЫрнейший респект! Ну а уж дальше - гулять так гулять! Раззудись плечо - погнали наши городских. "Междулапное" пространство получило отдельного мега-жителя - убер-ракету Москит Радикально фиолетовый цвет конечно своеобразен - но под грунтом кого это будет волновать в итоге;))
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Как то внезапно вспомнилось, что ведь из одного "конструкторского куста" выросли и Су-27К, ставший Су-33, но и Су-27М, ставший Су-35(37).
И как раз Су-37 то обладал главным для хомяка достоинствами - песчаным цветом (еще и с зубчатым камо. мммммм....)  Беглый осмотр фото показал: Да - похож. Отличия разумеется есть и местами немалые. Но для искоробочника, традиционно кладущего чугуниевый болт на матчасть - ничего сверхкритичного не обнаружилось. На этом выбор схемы окраса был завершен и пошел рутинный процесс накопления всякого для старта.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Но опять случилось ВНЕЗАПНОе!
На помощь нежданно-негаданно примчался хомяк: Ибо он затарил ни много, ни мало - торнаду! и затребовал ее слабать. Почему? Так потому что она песчаного цвета. А песчаных моделей на полках чет негусто ваще. И вот тут как в хорошем паззле: щелкнуло! (у буржуев лампочка загорается, но мы не такие) И картинка практически полностью сошлась сама... Ну по крайней мере начала сходится.  IMG_4258.JPG (204.98 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Что делать прям решительно непонятно.
Фентези запретили сожители, а реальность как бы сама тогось. Я не люблю одинаковые камо на полке держать, а как известно - настоящие Су-33 не отличаются разнообразием окрасок. И базовый трехцветный Советский\Российский (поверх пластика звезды) уже занимал свое место на спецполочке:  и даже нелицензионный китайский клон щеголяя редкой для семейства радикально однотонной серой ливреей уже тоже есть (места на полке не занимает, ввиду отсутствия пока подходящей полки):  А других цветов то как бы и немаээ... IMG_5085.JPG (158.76 КБ) DSCN4517.JPG (196.57 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Собственные, самые домашние из животных: тараканы в голове. ВНЕЗАПНО отвлеклись от междоусобных распрей
И в едином протестном порыве заявили: - НЕЛЬЗЯ!!!!!! - что нельзя?? удивленно поинтересовался я? - НЕЛЬЗЯ делать фентезийную сушку... Нда... это было внезапно... Я конечно попытался было поспорить.... Хитрыми вопросами поразводить, дескать: - А балалайку можно фентезийную?  - балалайку - МОЖНО! - А кота?  - кота - НУЖНО!!! - А сушку? - а сушку - НЕЛЬЗЯ!!!!  вот жеж упорные черти. Попытка проголосовать заведомо провалилась - "ЗА" были только мои две руки, а "ПРОТИВ" - вся стая пруссаков и у каждого аж по 6 голосующих лап.... Надо придумывать что-то иное как ни крути b39902cb15eebf7a80fd0b8e1fa1c0c5_841.jpg (47.25 КБ) IMG_1748.JPG (148.9 КБ) IMG_4057.JPG (207.03 КБ) 2883518436.jpg (173.02 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Побегал по инету, почитал про стригунов и проч...
Начал постепенно готовится к сборке фентезийного зверушки - даже проект открыл...  ...параллельно поглядывал на еще больших экзотов типа:  вроде как неплохая идея и даже собирался начать сказочку про это, но засада подкралась откуда вообще не ждал! Screen_160924_133456.jpg (175.65 КБ) ast21-28dda3bcfcfed5x.jpg (338.02 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
