Но, умерла - так умерла ))) Стал я стирать краску латунной мягкой щеткой. Царапает.
Тут решил попробовать губку для чистки алюминиевой и металлической посуды с полирующими свойствами. Результат превосходный! Ничего не царапает и счистило все аккуратно и очень быстро. Я тер с водой и мылом.
Под впечатлением, спешу поделиться с Вами, дорогие коллеги. Очень рекомендую. Их продают в хозмагах и на рынке. Я свою, вообще в Москве в электричке купил.
Еще она очень интересно изменила цвет алюминиевого покрытия из баллончика. Цвет стал темнее, а поверхность более гладкой. Как реальный дюраль! Если не протирать до пластика, то можно доводить металлические покрытия. Смотрится гораздо лучше.

Да, именно такой.
Надо, пожалуй. зеленый поправить и брюхо. Охра потянет, на фото много именно таких.
Вот, у нас такого уже делали,оказывается. Из Звезды..
http://karopka.ru/community/user/15242/?MODEL=369712
Вот окрас. Не сильно и отличается.. У них охра потемнее. Видимо, цвета сделаны с учетом выцветания базовых.

Мне тоже интересен, но я его примерил. Партия сказала встать на место - встанет! )))))
А вот по цветам Рустам очень хорошую таблицу выложил.. Я начал крепко чесать свой зеленый зад..
Обидно то, что все такие цвета у меня есть), но я их представлял другими.
Честно говоря, мне результат своего окраса не нравится. Он не выглядит реалистичным.. Надо было мне спросить раньше.
Ну, думаю, надо бы и перекрасить.
Какие лучше делать: аглицкие или США ? Думаю, что амерские, они вряд ли из Великобритании краску выписывали..
Заодно и сниму Ваши вопросы по стеклу (вообще-то, коллеги правы.)))

Спроси, что попроще ))) Я в амерах не эксперт.
Сделал камо, там еще лак ляжет и цвет станет потемнее.

Покрасил верх одним цветом. Высохнет, будем наводить камо.

Покрасил брюшко.

Выяснилась не приятная вещь: задняя часть фонаря низкая, не хватает почти 1 мм высоты. Пришлось наращивать закабинную часть.
И пока я там возился, потерял саму стеклянную деталь. Пришлось все пропылесосить (косвенная польза от занятия моделями))), но не нашел.
Ну, завтра выдую новую, она не сложная.
На фото хорошо видна ссадина от надфиля под воздухозаборником. А глазом она не заметна. Щас зашпаклюем..

Дошпаклевал и зачистил. Вспомнил про машинку для шлифовки плоскостей. Очень удобная штука, рекомендую..

Это очень кстати.. Посмотрим на правильные чертежи.
Я циакрина лил мало, гель. Может и пронесет? Но на будущее стану пользоваться термоклеем из пистолета. Я так уже делал - быстро и норм.
Спасибо, что просветили, может и впрямь там реакция получается. Надо еще с кабины заглушку поставить - оксид свинца сильнейший яд!
А тем временем, я ждал посылку с красками АКАН для амеров и СССР. Взял всех по штуке, чтобы посмотреть и потом самому намешать.

Вот это я использую в качестве чертежа..

Какое именно сочетание? Циакрин? Я им постоянно все шпаклюю и норм.. Свинец? Приклеил немножко и весу с запасом..
Все уже применял, проблем не заметил.

Первым делом склеим половинки фюзеля, затолкав в нос на циакрин 9 граммов свинца (это не пуля, отрезал так удачно от пластины))).
Потом правим вопиюще-косячный киль. Оставить его никак нельзя - он позорный и совершенно не правильный в наборе.
Срезали его и приклеили кусок пластика (от кожуха старой розетки электро).
Спилил воздухозаборник, он квадратный. Годится только, как мишень для табуреток при обсуждении готовой модели )). Мы его переделаем.