А больше ничего и не надо, отлично ведь получился  

Мне нравится.
Только проволочные перемычки будут чуть выше места соединения двух половинок ДЗК, но я считаю это не критичным.

Без запасок ДЗК смотрится как нужно (и по закруглениям и по уровню относительно срезу кабины и окна). Юра, а может и вправду кинуть одну запаску (сам глянул гугляндию - так в основном на фото и есть).

Поскольку причина в "распирании", Юра, появилась мысля, что можно сделать. Суть в следующем: заготовку оставь именно эту, только "полукруги-бивни" в месте их соединение посередине "крутани" на встречу друг другу, тем самым выйдет как на оригинале и к тому же между скатами появиться желаемые мм зазора, которые не дадут распирать ДЗК

Юра, если честно, мои опасения небезпочвенны. Мне кажется, что твои "бивни" (как ты их назвал) чуть выше, чем надо (должны как бы облегать колесосверху и на фоне кабины ниже смотреться) и из-за этого создается некий переразмеренный вид на модели.

Оперативненько, ты  

Во, это уже другой коленкор. Все именно так, как нужно.

Глядя последнее фото (вид рамы сверху) - думаю ты изобразил наиболее верное решение.

Поэтому, наверное прийдется резануть раму где-то посередине, перенести тележку ближе к кабине и все же я думаю наростить раму в конце за тележкой, так как из-за последнего колеса длина выступающей части рамы (как мне кажется из фото оригинала) больше, чем та которая у тебя даже с учетом белого пластика

Вот на фото наглядней:

Приложи колеса и увидишь, что они сзади вылезут за раму, а если мосты перенести вместе с "сцепным устройством ближе к кабине, все встанет по идеи на свои места (не знаю терминологию, но думаю понятно изъяснился).