Все элементы ровные, обрабатывать нечего, внутрянка видна не будет, красить соответственно ничего не надо, внутренние палубы настилом покрывать не нужно - поэтому и быстро

Выкладываю результат трудов за сегодняшний день. Надо сказать это просто шикарный конструктор. Сходимость деталей на 6 баллов по 5 бальной шкале! Весь скелет собрал на сухую, а затем швы пролил космофеном не разбирая. Хотя и без него все отлично держалось

Я покупал далеко не все журналы, т.к. отливки имитирующие бочки, бутылки, канатик и прочая муть не стоят тех денег, что за них просят, а заказать аналогичные элементы, но лучшего качества и дешевле не составит труда. Для показа внутрянки корабля, как рассчитывают авторы сей модели у корабля явно не хватает шпангоутов. Так что если внутрянка не верна, то лучше ее скрыть...

ну вы прям вобще...

Всех приглашаю на борт. Только вот проблема нарисовалась - мне заказали Жемчужину построить до Нового Года, так что Месть пока приторможу (не отложу, а приторможу) и выполню заказ. Строить ее буду из набора из журнала (не зря же я его покупал) поэтому выкладывать сказку по ней не вижу необходимости.

Сделал 12 пушек для верхней орудийной башни и рулевое колесо. Не смог удержаться и примерил на палубу - результатом доволен. Рулевое колесо и пушки были заказаны во всем корабелам известном магазине. Пушечные лафеты резал на лобзике по 4 штуки за раз. Вспоминаю как я это делал на Жемчужине...вручную по 1 детальке...как вспомнишь-так вздрогнешь...

Пора ввести смайлика кланяещегося пузырьку "АК"

Судя по Жемчужине - можно вообще ничего не прорабатывать и поставить пушки просто на деревянные чушки - не видно вообще ничего

Учитывая, что корпус весь в потертостях, высолах и прочей фигне, голое днище будет смотреться мягко говоря как голая попа у сибирского кота...и так ононо и смотрится, судя по ранним фотографиям

Сделал имитацию обрастания днища. Состав смеси - ПВА, ромашка и крупный наполнитель (битый цемент, алебастр или скомковавшаяся глина)

Продолжаем красить забор корабль. Начинаю состаривать модель и делать высолы на корпусе. Для начала чистым XF-7 (красный)делаю "кровавые" подтеки на красной полосе вдоль берега. Крашу плоской полностью раздолбаной жесткой кистью. Затем использую XF-9 (красно-коричневый)для затемнения "кровавости" ближе к бархоуту. Подтеки делаю XF-59 (пустынный)- сначала наношу размытую область аэрографом, затем тонкой кистью прорисовываю "жилу" подтека. XF-60 (темно-жёлтый)применяю для местного выцветания вокруг подтека. Для имитации сконцентрированной растительности Использую смесь XF-58 (темно-зеленый) и XF-1 (черный). Пока подтеки довольно яркие (на фотках они получились ярче чем в оригинале - очевидно из-за выдержки), но затем весь корабль будет притушевываться и яркости выровняться. После всех манипуляций общий тон корабля приблизился  к зеленому, чтобы это исправить наношу местно коричневый тон (особо-много на палубах) и корабль преобретает цвет похожий на дерево.
Следующим этапом пойдут  обрастание днища корпуса и подтеки воды.

Ну а теперь подошло время золочения. Я решил использовать акриловые краски "Ладога". Т.к. крашу не забор, а имитирую старое золото, которое местами яркое, местами потемнело, то использую 2 цвета: на основание - "Античное золото" - цвет №981. Оно дает хороший темный оттенок. На высветление - "Золото ацтеков" - цвет № 968. Это золото ближе к желтому, но с красноватым оттенком. Им очень удобно выделять выступающие элементы, а вместе получается сложная многоуровневая покраска. Красил жесткой плоской почти сухой кистью. Ну и конечно же черный фон, нанесенный ранее здорово обогатил вид золочения