|
Всегда преклонялся перед мастерами, которые умеют делать "водную поверхность"...
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
Изменено: - 05.08.2013 20:50:32
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
Изменено: - 05.08.2013 20:46:42
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
|
Реплика не в тему: сегодня получил последнюю разработку от "Аошимы" - легкий крейсер "ISUZU" в варианте корабля ПВО, с заменой 140-мм пушек на спаренные 127-мм универсальные установки.
С Уважением. Сергей.
|
|
|
|
|
|
Как уже писал ранее, самой большой проблемой при строительстве "Монтаны" будет создание надстроек. Вариант, предложенный фирмой меня совершенно не устраивает, поэтому решил полностью переконфигурировать надстроечные конструкции, сохранив узнаваемость. американский стиль и преемственность в облике линейных кораблей... Начал с того, что спилил с основания носовой надстройки 2 яруса боевой рубки, для того, чтобы установить вокруг закрытые ходовые мостики. Сегодняшнее всенощное бдение посвятил установке травленого обвеса основания носовой надстройки... Серьезная "девочка" получается... особенно при фронтальном взгляде... Продолжение следует. Смотрите
 , критикуйте  , советуйте ![[or])](/upload/main/smiles/5/ora.gif "оратор") ... DSC_4071uu.jpg (178.68 КБ)  DSC_4074uu.jpg (160.12 КБ)  DSC_4075uu.jpg (162.57 КБ)  DSC_4076uu.jpg (192.65 КБ)  DSC_4077uu.jpg (243.22 КБ)  DSC_4079uu.jpg (201.92 КБ)  DSC_4080uu.jpg (215.53 КБ)  DSC_4081uu.jpg (158.65 КБ)  DSC_4082uu.jpg (181.42 КБ)  DSC_4083uu.jpg (197.69 КБ)
С Уважением. Сергей.
|
|
|
|
|
|
Уважаемые Коллеги и Друзья, в связи с тем, что строительство "Аляски" практически закончено, все силы верфи направляются на выполнение нового заказа...
С Уважением. Сергей.
|
|
|
|
|
|
Хорошо получились накладки... аккуратно. Ну скоро, Вениамин, корпус можно будет переводить к достроечной стенке
.
С Уважением. Сергей.
|
|
|
|
|
|
Хасегавовские дополнительные наборы теперь тоже делаются достаточно хорошо, но смола после того, как с ней поколдуешь, все-таки смотриться более реалистично. Саша , возьми у "Эссекса" пушчонку.... на нем все равно одна замена не будет заметна!
С Уважением. Сергей.
|
|
|
|
|
|
Здорово, Саша! Эскортники такие чумазенькие и были... "рабочие лошадки"... Даниил прав, цепи практически не будут видны, так, что и здесь все нормально!
С Уважением. Сергей.
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Ирина!Рад, что Вам понравилась работа.
С Уважением. Сергей.
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Саша. Теперь на ГБ два завершенных надводника...
С Уважением. Сергей.
|
|
|
|
|
Вениамин,Вы наверно узнали - подставка-то из того же заказа, что и у Вас! Большое спасибо, Марат!
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
|
Большое спасибо, Уважаемй Коллега deLoro. Если Вы заметили по комментариям Коллег, подставка почему-то привлекает внимание... Как бы она не затмила саму модель
P.S. "SALEM" стоит на точно таком же "постаменте"... но на это, по-моему, никто внимания не обратил!
С Уважением. Сергей.
|
|
|
|
|
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
|
Даниил, большое спасибо! А вот насчет "мотора" - это чьи лодочки-то, там наверху, под литерой "Готово" стоят!
Подводники задают темп!
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
На презентацию, конечно, фото сделаю приличные.
Изменено: - 31.07.2013 21:38:19
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
Прожектора и другие мелкие переделки все равно еще будут, а фото - больше 250 Кб все равно не "съедает" форум, а всяким электронным фокусам по ужиманию я еще только учусь... Думаю, что к моменту презентации кое что освою...
Изменено: - 31.07.2013 20:20:25
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
А еропланы раз обещал, то, Юрочка, обязательно будут... и морячки (или морячки) ... уж и не знаю где ударение поставить...
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
|
Итак, у меня есть еще 5 месяцев для того, чтобы попытаться построить "большую девочку" "Мотю"!
С Уважением. Сергей.
|
|
|
|
|
|
"Ну вот... теперь вы можете закончить свой роман всего одним словом..." М.А.Булгаков "Мастер и Маргарита".
По-видимому 35 страничный "роман" о постройке линейного (большого) крейсера "Аляска" подошел к своему логическому завершению. Модель построена практически полностью. И держать данную "сказку" в ГБ из-за небольших мелочей уже не интересно... Осталось только доукомплектовать корабль экипажем и установить на катапульты самолеты... но это уже мелочи... Поэтому я по примеру булгаковского героя наберу в грудь побольше воздуха и скажу в своем "романе" последнее слово; "ГОТОВО"! P.S.Уважаемые Коллеги и Друзья хочу попросить Вас не тратить сил и времени на критику фотографий - это еще не финальная версия презентации, а посвятить свои знания и опыт "бомбардировке" самой модели, которая (вместе со своим автором) изготовлена к отражению массированного налета предметов кухонного интерьера!  DSC_4046rr.jpg (226.13 КБ)  DSC_4047rr.jpg (239.92 КБ)  DSC_4050rr.jpg (220.5 КБ)  DSC_4051rr.jpg (229.97 КБ)  DSC_4052rr.jpg (239.28 КБ)  DSC_4053rr.jpg (239.46 КБ)  DSC_4057rr.jpg (240.21 КБ)  DSC_4060rr.jpg (216.72 КБ)  DSC_4062rr.jpg (220.33 КБ)  DSC_4066rr.jpg (221.37 КБ)
С Уважением. Сергей.
|
|
|
|
|
|
Смонтировал посты Мк51 управления бофорсами. Продолжил захламление палубы спасательными средствами. Сегодня планирую полностью завершить установку палубного оборудования в кормовой части (включая два последних счетверенных бофорса)... Что-то я устал... Боюсь как бы не "перегореть"... это очень скверное состояние
С Уважением. Сергей.
|
|
|
|
|
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
|
Уважаемые Коллеги, здесь ответ на вопрос о форме обтекателя ГАС может дать только чертеж станции на виде корпуса снизу... При сложной форме этого узла на фотографиях возможны искажения восприятия. На представленных фото для меня не очевиден "завал" нижней части обтекателя относительно диаметральной плоскости корабля.
С Уважением. Сергей.
|
|
|
|
|
 !!!
С Уважением. Сергей.
|
|||
|
|
|
|
Вот теперь, Даниил, чернота проступает в меру. А маска ведь на бульбе была, или она закрывала большую площадь?
С Уважением. Сергей.
|
|
|
|
|
