Доброго времени суток!
Эх, долго я не мог до модели добраться, а как добрался, то особо хвастаться и не чем было. А работа пусть и вяло (в том смысле, что очень медленно) но шла. Итак: корпус был обтянут в 4 слоя бумагой и в 2 слоя салфеткой, потом снова бумагой. Затем была наклеяна самоклеящаяся армирующая сетка и 2 слоя, как черновых, акриловой шпатлёвки с последующей шлифовкой. Впереди третий, и последний слой, чтобы выровнять корпус в двух плоскостях и подготовить его к обработке финишной двухкомпонентной шпатлёвкой и создать ступеньку борта на границе деревянно-медной подводной части с бортовой броней.
Идеально ровная поверхность мне не нужна. Мне важно сделать ровные борта, скулы и обводы, без провалов и выступов. Раковины в шатлёвке не смущают и не критичны. А вот почему и зачем, вы узнаете дальше по ходу сказки. Ибо не хочу сейчас об этом говорить т.к задумка может не получиться. Да и по поводу описанной выше моей технологии постройки корпуса уже будет дискуссия. Если не серьёзнее...
Продолжение следует.
С уважением!

Универсальная. Точно такая же баночка, как на фото. Один в один. Просто вышкуриваю ее на финишном этапе с водой. И результат как гладенькое яичко.
С уважением!

Добрый день!
Результат впечатляет. Честно. Но, блин, я все прекрасно понимаю с какой целью была создана эта сказка и кому именно адресованы слова в посте номер 6 и с какой целью (основной) был описан порядок работы. Поясню, почему я НЕ ИСПОЛЬЗУЮ смолу:
1) Я живу в съемной однокомнатной квартире и травить запахами смолы свою семью я не буду.
2) Для работы со смолой нужно отдельное помещение, которым я не обладаю (от слова совсем), а на корабле этим заниматься мне некогда, да и не буду, потом вопросов только море будет.
3) Модель будет стендовая, потому полый корпус мне не нужен, пихать аппаратуру, балласт и т.д я не буду, потому и нужды в таком корпусе у меня нет, а вес лично мне не так важен.
4) Даже если скрупулезно сделать болван и выклеить по нему корпус, то куда мне деть потом этот болван таких размеров? Выкинуть жалко, все таки много труда в него вложено, но и на конвейер я корпуса тоже не собираюсь ставить...
5) Я привык работать с картоном и бумагой, тем более что всю жизнь с ними работаю и знаю все особенности работы. Отсюда следует что каждый работает так, как он умеет и с тем материалом, с которым умеет обращаться.
6) У меня нет опыта работы со смолой и стеклотканью.
На основании всего выше изложенного я тупо не смогу, да и не буду работать со смолой. А вот, как Вы говорите, "экзотические" способы постройки это мой вариант. И не переубеждайте. Главное конечный результат, а каким образом он достигнут это не важный вопрос и тем более этот вопрос не является темой таких дискуссий. Напомню, что каждый строит так, как он умеет и из того, с чем ему удобнее работать.
С уважением!

Спасибо большое.
С уважением!

Позвольте по умничать?))
Видел вживую валы Беспокойного, на них нет проставки в центре, они ровные и гладкие.
А вообще, смотрится довольно интересно

Доброго времени суток!
Облагородил ют и бак эсминца дельными вещами. Осталось добавить такую мелочь как посты связи, пожарные краны, леера на ограждения барбета, и соски системы водораспыления. Добавить маркировку опасных зон на палубу и дымовые шашки. После этого можно уже будет переходить к настройкам.

Сегодня тоже собрал внуку подарок и отправил оленей через три границы в Нижегородскую область. Скромная модель (к сожалению выбора у нас мало) и пару магнитиков Пиллау/Балтийск с янтарем.