Марат, мое почтение и восхищение тонкостью работы! Честно, скажите, Вы как-то настраиваетесь, чтоб вот так филигранно, исполнять мелкие детали? (Я однажды, каюсь, выпил три ложки новопассита, но уже после того, собрал один узел и он у меня не получился...). Я до сих пор не могу представить "как, Карл!??????" можно проводить такие операции... У меня не получается.
 

Благодарю, мужики.
Влад, даже не знаю, что сказать...
Конечно, желание помоделить или вдохновение - неотъемлемая часть нашего увлечения. Когда не моделится, я просто не берусь за пластик.
Что касается деталировки, то перед началом работ максимально прорабатываю в голове все детали-деталюшки и способы их изготовления.

Здорово!
А, вообще, движки- "Ш"-образные?
Я, просто трёхрядный движок не видел...

Благодарю.
Движки трёхрядные. Блок цилиндров - отдельно каждый цилиндр.

Марат,я поперхнулся!Ты чо творишь!!!!????    );Ну ты БРАТ даёшь!

Корпуса изготовлены их листового пластика, цилиндры из литника (не тянутого). На цилиндрах я не убирал следы литьевой формы, эти выпуклости хорошо имитируют элементы жёсткости реального цилиндра. Крышки блоков цилиндров - листовой пластик.
Трубопроводы - тянутый литник различной толщины.
Завтра покрашу и начну крепить детали.

Пока не получается отснять движок чётче. Но время есть, пока на места приклеивать их не буду.

Благодарю.
Попробовал снова отснять двигатель.

Благодарю, Мансур.

Установил передние двигатели по месту.
Чуть позже займусь патрубками.

У тебя ещё и темп фантастический. Куда уж быстрее?  Супер!!!

Прекрассно! Про темпы я вообще курю в сторонке.