Чистым растворителем сверху проходить, может убрать белесость

частично помогло, но полностью не убрало налет.

чуть деталь постояла  белесость снова вылезла в полном объеме так что растворитель не решает проблему

А в  этом вся и проблема. слишком много лака. Матовый лак наносят тонким сухим слоем.Если сразу не перекрыл, еще раз наносят тонкий сухой слой. На очень низком давлении. И самое главное, лак надо очень хорошо перемешивать. Прям очень долго мешать. После того как вы перемешали очень долго, не поленитесь потрясите еще столько-же. Во время работы аэрограф надо время от времени слегка потряхивать, чтобы матирующий пигмент не оседал.

вот так выглядит матовый лак. его можно как то вернуть к жизни и чтобы он не давал налет

да где-то +/- так и было. а если туда добавить такого же матового лака, у меня есть новая банка

Смысл в том, что бы разбавить матирующий пигмент чистым лаком. По сути в банке сейчас остался только он, поэтому если разбавлять его матовым лаком - уйдет вся банка, и не факт, что этого будет достаточно. Лучше использовать новую, очень хорошо перемешивая лак перед использованием. А эту оставить и при необходимости добавлять из нее чуть-чуть в краски и другие лаки, если нужно их несколько заматировать.

Будет то-же самое, То есть избыток матирующего пигмента. И вообще, прежде чем наносить ЛКП на модель, надо пробовать на "кошке".

Лучше выкинуть эту банку и использовать нормальную.

я понял, спасибо.

можно очень сильно разбавленным глянцевым лаком обильно задуть

У меня такое бывает. Думаю, это из-за образовавшегося воздушного слоя. Его и надо залить лаком, а растворитель поможет ему туда попасть.

а вообще, это можно во благо использовать. Вот тут у меня половина светлых пятен это как раз проступившая "белесость" от лака. гы.

Разбовитель я бы вам посоветовал вот такой(рис) он с замедление отверждения. Я так же мучался пока коллега не посоветовал.