Всегда пожалуйста! Пока пропорционально всё на месте. Успехов! 
ПАРМ-1 тип Б., PST+немножко фарша. «Семейный подряд в 1/72»
|
|
|
|
|
|
|
Привет! Скину фотки компрессора, вдруг за интересует что то!
|
|
|
|
|
|
У меня компрессора тут вроде быть не должно... Но всё- равно скидывай, пригодится! Спасибо! |
|
|
|
|
Юра, а у вас есть тиски (+- маленькие, я такие на базаре за экв. 1 доллар купил) и две инженерные или просто железные линейки? Могу детальные фото процесса формирования отбортовки отснять... |
|||
|
|
|
|
Да, и в той ссылке, что я тебе кидал (на 4 странице этой стройки) есть такая фраза: "На шасси машины установлен воздушный компрессор для накачивания пневматиков как самой машины, так и ремонтируемого самолёта. Для этой цели в комплекте оборудования ПАРМ имеется шланг с манометром." Вот только где компрессор - в кунге или снаружи я не знаю.
Изменено: - 18.08.2014 21:32:59
|
|
|
|
|
|
Да я тоже не пойму... Тем более "для работы пневмоинструметом при использовании авиационных воздушных баллонов необходимо использовать редуктор".... компрессор может, как сейчас на грузовиках- разве, что колёса накачать... А насчёт отбортовки, спасибо, смысл понял, осталось руки подточить...  |
|
|
|
|
Хотелось бы хоть одним глазком посмотреть............. 
Чем меньше хуже, тем больше лучше......
|
|||||
|
|
|
|
Я делал так: Вырезал полоску нужного размера. Грел её на свечке примерно секунду. Процарапывал иглой место сгиба, прижимал мет. линейкой к столу по линию сгиба. Вторую сторону гнул плашмя лезвием ножа. Прижатая часть получается ровная, а та, которую загибал...(на фото рамки этот "косяк" видно) Ген, если будешь что-то гнуть - сфоткай. |
|
|
|
|
|
Юра, привет!
последовательно файлы не становятся, - выкладываю в разных сообщениях:  IMGP4336.jpg (292.12 КБ)
Изменено: - 19.08.2014 12:59:53
|
|
|
|
|
|
дальше
 IMGP4337.jpg (148.76 КБ) |
|
|
|
|
|
потом
 IMGP4338.jpg (195.81 КБ) |
|
|
|
|
|
а потом
 IMGP4339.jpg (213.15 КБ) |
|
|
|
|
|
Затем
 IMGP4340.jpg (197.58 КБ) |
|
|
|
|
|
Затем ...
 IMGP4341.jpg (237.2 КБ) |
|
|
|
|
|
сам загиб
 IMGP4342.jpg (237.35 КБ) |
|
|
|
|
|
и ...
 IMGP4343.jpg (201.52 КБ) |
|
|
|
|
|
Результат.
Конец!  IMGP4344.jpg (203.74 КБ) |
|
|
|
|
|
СУПЕР! СПАСИБО! Возьму на вооружение... |
|
|
|
|
|
Чем могу!
 |
|
|
|
|
smayliki-kartinki3.jpg.jpg (63.15 КБ)
Изменено: - 19.08.2014 22:57:42
Чем меньше хуже, тем больше лучше......
|
|||
|
|
|
|
Привет!Как и говорил выкладываю фото!
Зарядно-осветительный агрегат типа АЛ-6/3 мощностью 6 Л.С.Элктрической станции АЭС-1 постоянного тока.Электростанция предназначена была для освещения штабов,госпиталей и других обьектов...А также для зарядки аккумуляторов!Также устанавливалась и на ПАРМАХ!     
Изменено: - 21.08.2014 19:25:48
|
|
|
|
|
|
Спасибо! Генератор хорошо видно! |
|
|
|
|
|
Привет!Работа идет пока по самой будке на форуме!А что насчет грузовика? Снизу машины там не так все просто как упрощено на модели!Будут ли проводится какие то работы?
|
|
|
|
|
|
Приехал из деревни, пока доделываю ЗИС-12() там кое-какие минимальные доработки есть.
Следующим на очереди по сборке будет как раз этот грузовик для ПАРМа. |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
