Wisp Recon
wisp_recon_by_colourbrand-d51fama.jpg (54.56 КБ)
Архив малоизвестных и нереализованных проектов., Фото,картинки,рисунки фантастической техники.
|
|
|
|
|
|
|
Весна наберает обороты,а лопата зовет в огород.
 mechbusted_by_colourbrand-d52de75.jpg (159.24 КБ) |
|
|
|
|
|
The CSV Oberon
the_csv_oberon_by_colourbrand-d52q4um.jpg (44.18 КБ) |
|
|
|
|
|
ISV Bernal
 isv_bernal_by_reactor_axe_man-d55rarm.jpg (232.18 КБ) |
|
|
|
|
|
спят чтоль все
the_fat_duck_by_colourbrand-d5u06iz.jpg (13.48 КБ) wisp_flypast_by_colourbrand-d5lckf0.jpg (10.42 КБ) |
|
|
|
|
|
The Rebel Alliance Fleet
|
|
|
|
|
|
The Launch of the Doppleganger
|
|
|
|
|
|
,.....
|
|
|
|
|
|
Imperial Might
 imperial_might_by_colourbrand-d6qatxt.jpg (198.54 КБ) |
|
|
|
|
|
X-Bomber (My Version)
|
|
|
|
|
|
космический авианосец Commission: Iwo Jima Class Assault Ship Concept
|
|
|
|
|
|
Commissioned: Restoration Class Medical Shi
|
|
|
|
|
|
Bonaventure Explorer
 Bonaventure_Explorer_by_Reactor_Axe_Man.jpg (194.27 КБ) |
|
|
|
|
|
Resupply
Resupply_by_Reactor_Axe_Man.jpg (122.78 КБ) |
|
|
|
|
|
космические грузовики
Flock_of_Tenders_by_Reactor_Axe_Man.jpg (73.71 КБ) |
|
|
|
|
|
Rendezvous at Scherzo
Resupply_by_Reactor_Axe_Man.jpg (122.78 КБ) Vigilance_by_Reactor_Axe_Man.jpg (15.07 КБ) |
|
|
|
|
|
что т прям на мирный космос потянуло
|
|
|
|
|
|
Spacedock WIP
 spacedock_wip_by_reactor_axe_man-d4g9k8x.jpg (218.69 КБ) |
|
|
|
|
|
Advance Party
 advance_party_by_reactor_axe_man-d41j31n.jpg (192.75 КБ) |
|
|
|
|
|
The RedBall Conveyer
|
|
|
|
|
|
A Martian Argosy
A_Martian_Argosy_by_Drell_7.jpg (78.14 КБ) |
|
|
|
|
|
Leaving Vincennes revised
|
|
|
|
|
|
Research Ship Endurance
research_ship_endurance_by_drell_7-d4bwetx.jpg (113.82 КБ) |
|
|
|
|
|
Дизельфайтер МиГ-2
МиГовский И-220/225, крыло от И-221/224 плюс авиадизель А.Д.Чаромского АЧ-30Б. Большая дальность и высота полета, которые обеспечивал авиадизель, компенсировала и больший вес силовой установки, и проблемы с его эксплуатацией и прочие недостатки, присущие мотору на тяжелом топливе. Первый полет И-223 - февраль 1944 года, госиспытания в сентябре 1944, мелкосерийное производство самолета на заводе ОКБ-155 с января 1945г. До окончания войны выпущено 10 машин, включая первый опытный экземпляр. Принято у завода - 4. Самолеты переданы в 26-ую отдельную морскую дальнеразведывательную эскадрилью ВВС ВМФ Северного флота. Середина весны 1945го - первые боевые вылеты: дальняя морская разведка, воздушное сопровождение судов. 1. И-223 на момент своего первого полета. ТТХ реального И-221 и И-223 И-221 И-223 Размах крыла, м 13 13 Длина, м 9,55 9,75 Высота, м 3,7 3,7 Площадь крыла, м² 22,44 22,44 Масса, кг пустого самолета 3296 3420 взлетная 3800 4100 Вес топлива, кг 450+150 дополнительно Тип двигателя АМ-39А+2хТК-2Б АЧ-30Б Вес двигателя, кг 1050 1300 Мощность взлетная, л.с. 1500 на высоте, л.с. 1500 1250 м 5000 6000 Максимальная скорость, км/ч 685 630 на высоте 12500 6000 Практическая дальность, км 1000 1700 Практический потолок, м 11000 10000 Вооружение 2×20мм ШВАК (100) 2×12,7мм УБ(180), 6×РС-82 Первый И-223 первоначально летал без вооружения, позже были установлены два крыльевых несинхронных 12,7мм пулемета Березина. На некоторых разведчиках в полевых мастерских под крылом монтировались узлы подвески для реактивных снарядов. Начиная с шестого самолета в хвостовой части фюзеляжа стали устанавливать АФА-ЗС/50, мощную радиостанцию(снимали американские с отслуживших свое P-40 (тыц и тыц)). После разгрома Германии планировалось перевести МиГ-2 на ТОФ, для действий против Японии. Реализована переброска не была. И ОКБ МиГ и заказчик придерживались одинакового мнения - МиГ-2 вынужденный вариант, следует довести машину до ума, расширить сферу ее применения. Уже в конце 1944 года начались работы над усовершенствованной версией И-223У(МиГ-4). Двигатель - дизель АЧ-31С (с синхронизатором), вооружение - 2×20мм Б-20(120) в фюзеляже. Гермокабина и автопилот присутствовали. В крыльях разместили дополнительные топливные баки, вес топлива довели до 600кг, а дальность - до 2000км. ... 1946 год - начало работ над палубным истребителем-торпедоносцем МиГ-6 для авианосцев Проекта 72У. 2. Цветные профили МиГ-2 1. И-223. Государственные испытания, сентябрь 1944. 2. МиГ-2. 118ый омрап ВМС ВВС СФ, апрель 1945. 3. МиГ-2. 118ый омрап ВМС ВВС СФ, май 1945. 4. МиГ-2. 118ый омрап ВМС ВВС СФ, январь 1946. Вот такой получилось набросать эскиз... источники: MiG-2-00-01-680x739.jpg (35.42 КБ) MiG-2-00-02.jpg (61.97 КБ) |
|
|
|
|
|
Argosy:T minus 20 Hour
 argosy_t_minus_20_hours_by_drell_7-d4e4u0i.jpg (226.42 КБ) |
|
|
|
|
|
Starship Galileo Study
 starship_galileo_study_by_drell_7-d4bwfkm.jpg (163.74 КБ) |
|
|
|
|
|
лунная орбитальная база Galileo
Galileo_by_Drell_7.jpg (91 КБ) |
|
|
|
|
|
Horus-Eye in the Sky
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 21.08.2013
Не люблю делать обычные модели...
|
Мой скромный вклад
 assault_soldier_by_artofjustaman-d73mclj.jpg (145.7 КБ) breach__by_duster132-d753olc.jpg (128.35 КБ)  da_by_hokunin-d67v9ij.jpg (107.14 КБ)  diamondback_recon_by_alexjjessup-d6oeqts.jpg (177.12 КБ)  neo_japan_2202_by_johnsonting-d6n1o38.jpg (345.43 КБ) |
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 21.08.2013
Не люблю делать обычные модели...
|
И ещё
 recon_marine_by_alexjjessup-d6jm77j.jpg (189.54 КБ)  sniper_by_alexjjessup-d6joywa.jpg (222.12 КБ) soulja_by_hokunin-d67hth7.jpg (105.84 КБ)  test_53_by_duster132-d6s3hoi.jpg (346.65 КБ) thug_by_sttheo-d6tzfjn.jpg (77.02 КБ)  экзоскелет1.jpg (200.41 КБ) |
|||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 3, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
