Я обоими руками за самодел. Успехов!!!

В 32-ом ни кто не делает, будет весьма интересно понаблюдать (мой любимый самолёт), тем более - самодел. Успехов. И хочется чуть конкретики - чья принадлежность будет, строится на "глаз" или как? И,если позволите, как-то слишком "много" в этом месте расшивки.

перед уходом на работу) зализы крыла и часть центроплаа

Данную польскую живопись чертежами сложно назвать, скорее проекции вид сбоку/вид снизу. Хотя вещь конечно, дающая представление. Поищите (если уже не нашли) в сети книгу Peter`а Jong`а, на данный момент лучшее что есть по фоккеру. И если планируете фина, хорошо бы книгу финской серии SIH №3в. Если будет необходимо поделюсь, чем есть. И ещё, хотя может с моей стороны "не прилично" лезть в процесс когда человек делает сам всё "...с нуля...", мне кажется не удачен зализ. Он какой-то "короткий" и "загибается" в верх... Или это такой ракурс у фотографии.

Если вопрос по фину, то скорее всего качество фото неудачное, я по этому и спросил про "источники" информации. Где-то сканирование плохое, где-то сотый раз перепечатано и качество "ушло"...   У финов цвет интерьера - серый. Я пользуюсь "GUNZE SANGYO H335". Фины даже так её и позиционируют - "COCKPIT GREY SUOMI"

потихонечку учимся леать...

до последнего надеюсь, что да, но пока еше рано сулить...)
завренько займусь вторым крылом (доделать надо мальца) и возьмусь забивать фюзеляж буду полотно имитировать.
Но работа почему то идет быстрее и более с охотой что ли нежели с Як-1 (

продолжаем...
носовая часть фюзеляжа и часть капота. Пока только в виде заготовок

Андрей, конечно же Вы правы, пока это смотрится страшненько. Но поверьте пока на слово, все будет как должно, ну или очень близко к тому как должно. 32й он предпологает все таки гораздо меньше условностей чем к примеру 72 ). Просто это моя первая сказочка и я скорее всего несколько спешу. Но позвольте обратить внимание на («Пока только в виде заготовок»).
Передняя часть фюзеляжа в последствии обретет несколько иную форму. Да и капот обзаведется и юбкой и сходяшей кромкой…
И незачто просить прощения и глупых вопросов в природе не бывает!!! И огромное спасибо за внимание и подсказки.
Да кстати насчет подсказок а нет ли более детальной информации (фото к примеру покрупнее и почетче) как же все таки должны выглядеть шесть дырочек на плоскости? А то в этом моменте у меня опять спорный вопрос возник (
Да, и человек который делает все сам - это слишком как то громко, что ли… Все таки 2я попытка сделать в 32м то, что очень хочется, а ни кто не делает.

И все таки  я попробую их сделать, в них вся прелесть. Ибо хочется на самом деле, если уж глумится так по полной)
Попробую все же их хоть на глазок. Размер шели по чертежам известен, а вот наклон... ну как то так...

До шасси пока ещё дело не дошло, но в "копилку". Необходимо учесть такую вещь (почему-то это игнорируется)-обтекатели шасси датских и финских фоккеров были "шире" чем у голландских.

Интересно будет понаблюдать,кстати в 1\32 не знаю,а вот в 1\33 делают Моделик,и как раз финна 4 серии,если надо могу поделиться сканами

не так страшны оказались голанские черти как их финские "дырочки" )

Супер, отличная работа.
Можно, чуть "повредничаю"?
1. Не нравится мне (..иш как сказал...) "стрелка" на крыле (как-то не заметил до этого), не было её...
2. Плотно "сидит" капот на фюзеляже. Если это временная "прикидка" - прошу прощения...
3. Расшивка на крыле - это "польская" фантазия (...опять же раньше надо было обратить внимание...)