С пристрастием допросив обоих поисковых гигантов, с прискорбием обнаружил, что тех. документации по сему вопросу не имеется. Посему, уважаемые каропчане, подайте, кто что сможет. Может у кого какая инфа завалялась.

Вот здесь наша любимая вики рассказывает про этот танк.

Дык и я о том же.Картинки есть, чертежей нет ни в инете ни в спец. литературе, коей много накачал по этому поводу.

вот пока что нашел:

С корпусом, думаю проблем не будет. А вот с подвеской и гусями будет сложнее.

На этой картинке виден один верхний опорный ролик, но сколько их всего сверху и снизу понять по имеющимся фото трудно.

это я читал, только не понятно, 10 сверху или снизу или по 5 вверху и внизу?

анализ фото) см ниже...

После просмотра сказки про A7V стала более понятна конструкция подвески и вырисовалась грандиозность замысла..

За основу возьму технологию изготовления как оно было.Материал буду использовать вот этот -
http://www.modelsworld.ru/shop/category1641.php

Со станком все норм помогает, конечно до токарного в понимании этого слова ему далеко.
Хотел обзорчик сделать, да все как-то лень )))
А вообще наша почта рулит - я когда открыл коробку то увидел внутри винегрет из кусков пластика, металла и упаковочного пенопласта  
Собирал его в кучу неделю потом, некоторые детали пришлось менять вообще.
Еще не очень удобно, что в комплекте только проходной резец, могли бы хоть отрезной еще положить- жмоты китайские). Придется самому соображать.

http://karopka.ru/community/user/10016/?MODEL=268332
Вот в этом обзоре видно строение гуси Нолла - я буду делать так-же трак за траком...
двутавры  это рельсы на траке.

если ответят - поделитесь?

В Катерпиллере попросили 5 дней на ответ. Буду ждать.

Получил ответ из Америки. Извиняюсь за перевод, претензии к Яндексу.


Меня зовут Николь Thaxton и я Корпоративной Архивист для Caterpillar Inc. Ваше недавнее расследование обратило мое внимание, как Корпоративного Архивариуса, отвечающего за сбор и сохранение информации и материалов, касающихся истории компании и ее продукции линии - В том числе и Holt Co.

Мы видели фотографии, вы упомянули о предполагаемой Holt / General Electric Tank, но нет никаких доказательств того, что Holt Co  самом деле участввовала в создании этой конкретной машины. Кто-то мог бы купить гусеничное шасси трактора и работал над его модификации без Holt Co. В самом деле, лидеры Holt Co публично заявили, что они не участвуют в каких-либо официальных программах по созданию танка.
Например, мы не сможем предоставить вам информацию или синий отпечаток (кальку) для того, чтобы построить масштабную модель этой машины.

Спасибо за ваш интерес к нашему наследию.

С Уважением,
Николь

Николь Thaxton, Сертифицированных Архивист
Корпоративные Архивист
Caterpillar Inc.
archives@cat.com


)