Насчёт крыши башни в данном варианте на модели представлена двухместная башня ранних выпусков в которую устанавливалось орудие Д-5Т, отсюда и смещённая вперёд комбашенка. У MSD идут две крыши башни одна на раннюю версию, другая как раз та что нужно и в чертежи ложится не плохо.

А по поводу корпуса знающие люди говорят что у макета неверные углы наклона бронелистов но ИМХО в глаза это не сильно бросается.

башня фирмы MSD. просто я выбрал не ту крышку)
павел, спасибо, за подсказку
Serg62, чертеж у меня такой же, на той же странице))

вопрос а сварной шов или летьевой должны быть башня же летая

Нормально получается. Сварной шов слишком аккуратный, мне кажется. Можно добавить литьевой номер на башню.
НЕ забудь "приварить" проволочные рымы.

Меня терзают смутные сомнения, но вроде где-то читал, вроде даже на панзер 35, что люки вытяжных вентиляторов надо смещать по оси башни...

Оберон, сверил с чертежами, вроде подходит... может там другая 34ка была?
павел,спасибо, подскажите пожалуйста по поводу люка, на что заменить или как его доработать можно

Да, эти фотографии у меня есть. Когда делал номер башни опирался на приведенную фотографию.
По люку примерно понял, что нужно доделать

делаю по этому чертежу

Ух ты! Сетка МТО знакомая из чего? Фильтр?

Пулемёт стрелка - радиста оч. низко расположен, не должен он опуститься ниже нижнего края люка механика-водителя. Гляньте по чертежам.
Литьевые швы на башне по текстуре оч. хороши, но толстоваты.
Крышка в командирской башенке вращалась. На модели отливается верх башенки как одна деталь. Можно канавку пропилить, но лучше переделать.
Облой с катков - долой!
Удачи!

Мне его пришлось вырезать из ведущего с чеками. + головки болтов, отлитые из эпоксидки, но фотки колеса в сборе у меня нет. Только полуфабрикат - на фото.

IFF
Интересно , сейчас посмотрим .

На выхлопных трубах вроде швы должны быть?

По верхней части