|
Пока Шерман подходит к концу, решил не затягивать со следующей машиной. Выбор пал на позднюю пантеру. Так как набор немного комичный, то решил изобразить ее в альтернативной истории - что, если бы не было мая 1945-го. Постараюсь собрать пантеру производства завода MAN, со всеми, присущими ей особенностями. Ну и добавлю пнв для атмосферности. Буду благодарен любой помощи. Вот, что имеется: Кит конечно же не драгон, хотя, одна фигня)
 IMG_6632.JPG (162.13 КБ)
Изменено: - 25.09.2014 22:23:54
|
|
|
|
|
|
Оно, конечно, интересно.....
Но где мешки у Шермана на морде?! А так Я  |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Ну всё-равно
С мешками разочаровал, но рад, что насчёт "скрученной" морды со мной и с сыном согласился! |
|
|
|
|
|
Андрей успехов!Я в зрителях
|
|
|
|
|
|
Уважаемые коллеги по цеху, буду очень признателен, если кто-нибудь поделится необходимой литературой, а именно Panzer tracts выпуск 5-3. Перерыл весь инет
 , нигде не нашел. Может есть у кого?  |
|
|
|
|
|
Андрей удачи в постройке!
"Никогда незабывай своих друзей или останешся один на один со своими врагами" Э.Роммель
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Ковыряюсь потихоньку....
IMG_6633.JPG (125.87 КБ) IMG_6637.JPG (78.76 КБ) |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Не знаю, успею ли в срок, но буду стараться
 |
|
|
|
|
|
по причине высокой занятости работу доделать не успею, но она продвигается....наношагами
|
|
|
|
|
|
После продолжительного перерыва решил вернуться к работе над пантерой. И сразу с мольбой о помощи!
Коллеги, имеются ли у кого-нибудь фотографии пантеры с креплением футляра банника на корме, а не по левому борту? Сам нашел только 1 фото.  9a007d6430044127d0706008c7dd6ef8 - копия.jpg (162.06 КБ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Johnny, спасибо!
|
|
|
|
|
|
Чем больше начинаю копать матчасть, тем больше сомневаюсь.
Короче, хотел сделать крепление футляра банника на корме, посмотрел литературу. Товарищ Waldemar Trojka в своей книжице TankPower дает такой вариант поздней мановской пантеры:  МАN - копия.jpg (190.13 КБ) |
|
|
|
|
|
А товарищи из PanzerTracts 5-3 предлагают такой вариант:Чему верить? Правда машину буду строить из разряда "Если бы не май 45-го..." Но все же интересно.
 Безымянный2.png (279.51 КБ)
Изменено: - 23.12.2014 21:51:11
|
|
|
|
|
|
Ну, Тройке верить настоятельно не рекомендуют... Tracts все же надежнее...
Здесь уже были? И, кстати, оттуда же:
Изменено: - 23.12.2014 22:13:44
|
|
|
|
|
|
Первый вариант интереснее!
|
|
|
|
|
|
Ура! Продолжение!
С футляром на корме прикольней (даже не знал, что и так крепился...) |
|
|
|
|
|
Добавлю и свою ложку... из альбомов Вальдемара Тройки "Пантера" альбомы №1, №6 и "Варианты Пантеры в цвете"
|
|
|
|
|
|
Что-то с первого раза не загрузилось. На фото 11 - "А"
Фото 11.jpg (65.22 КБ) Фото 41.jpg (107.21 КБ) Фото 40.jpg (135.15 КБ) Фото 39.jpg (125.59 КБ) Фото 35.jpg (94.21 КБ) Фото 34.jpg (73.74 КБ) Фото 33.jpg (82.85 КБ) Фото 32.jpg (102.4 КБ) Фото 38.jpg (143.09 КБ) |
|
|
|
|
|
О - продолжение!
 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Два источника, информация совершенно разная. Опять не знаю, чему верить  |
|||
|
|
|
На корму тубус перемещали, похоже, уже в подразделениях... |
|||
|
|
|
Начну по тихой грусти ковыряться. Вот что сделано на сегодняшний день: |
|||||
|
|
|
|
Вот
|
|
|
|
|
|
штыри для устройства запуска двигателя не параллельны полу корпуса, плюс... проводку к конвойному фонарю будет имхо теперь не удобно делать, лучше заранее заготовили бы провод, вклеенный в вывод за ящиком.
А вообще - получается отлично! На счёт литых бронировок выводов выхлопных труб кстати... если привязывать машину к заводу - то НАВЕРНОЕ да, но я всегда удивлялся: везде проблемы с литьём, а они ставят литые детали на позиции, которые легко можно заменить сварными... из запасов что-ли... |
|
|
|
|
|
И еще
 g09173_4849992.jpg (200.03 КБ)  g09173_5259921.jpg (202.83 КБ) g00276_7157117.jpg (121.05 КБ) g00276_3353284.jpg (124.27 КБ) 0_9b623_98953f59_XL.jpg (76.4 КБ) i (1).jpg (10.28 КБ) |
||||
|
|
|
|||
