Спасибо, будем знать)

Потихоньку подпиливаю..показать особо нечего пока, но..

Кстати, я не заметил, что там действительно гужёны. Но я на своем поставил заклепочки)) Видимо придется делать что-то среднее между У-3 и У-4. Кстати, у вас не найдется фоточек этой легендарной закрывашки дула?

Обратите внимание на козырёк над маской..У У-3 он большой..отличается от стандартных на других машинах..На У-4 его вроде вообще нет..

Фара на У-4 стандартная..гудок тоже на своём месте..

Но как же ее не сделать, это же легенда просто)) Мне нужно будет переделывать ствол, ибо Экспресс, не может ничего нормального дать. По- хорошему у экспресса бы еще переделать всю маску, ибо она широкая очень, попозже скину фото.

Поручни...3 штуки в нижнем ряду было только с одной стороны..это под скатку.  На историческом фото видно, с какой именно))

И смотровые щели дополнительные не нужно делать- они только на У-1 были..Вы же сами скрин из книги выкладывали..К мелочам нужно внимательнее быть.

На поручни на этом рисунке особо не смотрите..скорее для общего восприятия..много неточностей.

Да я именно хочу сделать 2 версии в одной)) и точно по фоткам сделать у-3 или у-4 не трудно, это же не какой- нибудь черный орел, или СМК. Разница в поручнях 2-3 прорезях и все.

Ну утрирую, ладно Будем делать версию У-4, корпус по- крайней мере будет от неё, а вот башня будет чудновата)) Кстати, На маске орудия отверстие для прицела было? И были ли на башне еще что-нибудь кроме "перископов" и люка, Куда он смотрел?

Просто я не дружу с имитацией сварных швов... Придам форму получше чуть позже, а вот дверку я еще немного переделал, сделал ход, для тяги и кстати, мне просто только на модели пришлось ее к стволу приклеить, т.к. нет иных вариантов ее сделать. Там даже зазор есть между стволом и креплением для заглушки, на фото не видно просто.
Завтра будут еще фото, уже с измененной крышечкой.