| Цитата |
|---|
| Blackout пишет: в одном из постов заметил название "КВ-4" и у меня назрел вопрос: как можно сделать модель танка если танка не существовало? |
Все достаточно просто - нужно строить по имеющимся чертежам или эскизам.
КВ-3, Постройка малютки в 35-м)
|
Все достаточно просто - нужно строить по имеющимся чертежам или эскизам. |
|
|
|
|
У вас чудесня возможность выбрать из более 20 вариантов чертежей этой машины и строить наиболее понравившийся.. имхо, наиболее перспективный проект инженера Крученых,тот который у ВОТ KV4-1024x768.jpg (69.62 КБ) Kv4ch5.jpg (114.45 КБ) |
|||
|
|
|
|
Виталий, абсолютно точно, только верхний рисунок - это проект инженера Николая Духова.
Проект Н.Духова.jpg (28.31 КБ) |
|
|
|
|
|
ой.. не то.. спасибо , Дмитрий за то что вовремя поправили)
|
|
|
|
|
|
Ну, если быть точным, то - что дает WOT в двухбашенном исполнении практически ничего общего с проектом Крученых не имеет...
Вот, что дает WOT (каламбур...): Вот - проект Г.Крученых: ОТличия налицо: - Форма лобовой плиты корпуса - без КВ-шного уступа, какой предлагает WOT. - Крученых спроектировал машину с передним расположением трансмиссии (а, следовательно, и ведущей звездочки), а WOT-овская машина "заднеприводная" - Двигатель у Крученых расположен в центре корпуса, следовательно воздухозаборники "а-ля КВ-3" не к месту. Ну и, по-всему видно, что двигатель у WOT находится сзади перед трансмиссией (стандартное расположение для танков КВ). - У Крученых расположение вооружения трехярусное - 107 мм, 45 мм, ДТ. WOT дает только два яруса. - Я не беру в расчет форму башен - тут может быть все, что угодно и форма башен WOT мне больше нравится. - Ну и наличие пулеметной башенки на месте стрелка-радиста у Крученых. По-моему, WOT-овской машине больше соответствует проект инженера Николая Струкова: Здесь и стандартное "заднеприводное" расположение трансмиссии и ведущей звездочки, и двухярусное расположение вооружения, и двигатель, расположенный за башней...
Изменено: - 16.04.2013 16:27:41
|
|
|
|
|
|
Лично мне более по душе версия Г.Крученых, чем "самоделка" WOT. Именно такую машину и буду делать...
Изменено: - 16.04.2013 05:39:37
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
И так, нарыл немного времени на КВ-ху..
Все более погружаясь в чертежи и схемы поражаюсь гению советского танкостроения.. Пойдя в серию, имхо, до годика 43-го он был бы абсолютным королем танкового боя... Пока что сделал немного, но и на этого нужно было время  Во-первых, поправил лоб(пошкурил/пошпаклевал) Во-вторых, поклеил надмоторные и еще какую то плиты на корпус.. Во-трети, наметил сварные швы на корпусе(завтра постараюсь обварить).. |
|
|
|
|
|
Жду отчёт!
|
|
|
|
|
|
И так, сегодня еще немного поработал над КВ-хой..
Обварил корпус и сделал планку для гужонов.. |
|
|
|
|
|
Ох и выпили мне крови эти гужоны.. пока сделал уже все нервы были на исходе, но я их победил
пулемет из игли, маска пулемета от ВЭ, все другое самодел.. на днях думаю надгусеничные полки присобачить) DSC01905.JPG (54.23 КБ) DSC01907.JPG (54.2 КБ) |
|
|
|
|
|
Не зря помучался)
|
|
|
|
|
Спасибо,Саша) |
|||
|
|
|
|
ИМХО,гуджены большеваты...
В работе: Т-55Aобр.1965г.
Проект 113 Проект 121. |
|
|
|
|
хоть и не КВ, но вряд ли были иные размеры t100_2.jpg (28.21 КБ) |
|||
|
|
|
|
Виталик Шульга, хорошо получается. А гужоны получились нормальные, реалистичные. Кстати, люк механика водителя на лобовой броне самодельный?
Изменено: - 24.04.2013 23:05:02
|
|
|
|
|
Да, самодел) |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Гуджены большеваты....
В работе: Т-55Aобр.1965г.
Проект 113 Проект 121. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Если это 1/20 то может прокатит
В работе: Т-55Aобр.1965г.
Проект 113 Проект 121. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Большие сильно. Немасштабные.
Изменено: - 24.04.2013 23:43:11
В работе: Т-55Aобр.1965г.
Проект 113 Проект 121. |
|
|
|
|
На нем гужоны такого же размера..не тупи |
|||
|
|
|
|
Вроде бы гужоны это не углубления в броне, там как бы выступающее над листом брони кольцо. Хотя получилось у вас не плохо.
|
|
|
|
|
|
Давно не заглядывал на эту стройку,просмотрел все отсчеты которые не видел,и знаете что я хочу сказать?Виталик-молодец,я тобой удивляюсь и поражаюсь (в лучшую сторону)!
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 19.11.2010
Что здесь должно быть написано?
|
image.jpg (69.9 КБ) |
||||
|
|
|
|
Ух ты! Как я мог пропустить такое???
Буду следить  
|
|
|
|
|
Отчасти с тобой согласен-слушать похвалу очень приятно и слыша ее постоянно, мнение о своих трудах несомненно повышается.. местами даже сам понимаешь что похвала есть незаслуженой.. тут я с тобой совершенно согласен.. Но.. ты же, как и любой другой форумчанин, не знает сколько попыток идет на изготовление того или иного узла и высказывая мнение типа "не спеши, переделай" думает что сделал как нибудь ,ради галочки да и все.. Я же, как человек с самооценкой стараюсь по возможности устранять недостатки указаные критиками, но и вы поймите что я имею так же собственное мнение/взгляд по отношению к той или иной детале/нюансу.. если мне кажется что изготовлена та надлежащем уровне то смысла переделывать я не вижу, если же наоборот-заменю, мне не сложно) П.С. если коллеги скажут переделать планку с гужонами-переделаю, но мне и эти нравятся.. |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
