Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Бронетехника » Неоконченные сказки
Страницы: 1 2 3 След.
RSS
Бронеавтомобиль БА-30, 1:35, самоделка
#1
19 декабря 2012 года, 2:04
БА-30 — советский средний полугусеничный бронеавтомобиль 1930-х годов.
Сведения о постройке небольшой серии полугусеничных бронемашин, а также об их использовании в ходе советско-финской войны 1939-1940 гг., не соответствуют действительности. Единственный изготовленный образец БА-30 находился до войны на НИБТ полигоне и 29 сентября 1941 года его в числе 41 другой машины отправили в Казань для использования на бронетанковых курсах. Данные о дальнейшей судьбе БА-30 на этом теряются – скорее всего, бронеавтомобиль был разбронирован. .
Пользователь добавил изображение
БА-30.jpg (11.26 КБ)
Изменено: Андрей - 19.12.2012 02:12:08
 
 
#2
19 декабря 2012 года, 2:12
Классный прототип. Успехов, Андрей!
 
 
#3
19 декабря 2012 года, 2:24
Спасибо, начну завтра, хочу газ закончить в ближайшие дни и с колесным  БТР тоже поучаствую.
 
 
#4
23 декабря 2012 года, 0:28
Довольно смелый проэкт, учитывая скудность информации и отсутствие чертежей.Буду с интересом наблюдать. Удачи в работе!!!
 
 
#5
11 сентября 2013 года, 6:44
наконец-то я до него добрался, стройка началась, буду стараться успеть, до конца осталось две недели.
Пользователь добавил изображение
P9090111.JPG (121.83 КБ)
Пользователь добавил изображение
P9090112.JPG (107 КБ)
Пользователь добавил изображение
P9090113.JPG (107.17 КБ)
Рисунок
P9110105.JPG (170.42 КБ)
Рисунок
P9110106.JPG (181.71 КБ)
Рисунок
P9110107.JPG (181.56 КБ)
Рисунок
P9110108.JPG (186.29 КБ)
 
 
#6
11 сентября 2013 года, 18:31
Ух-ты, здорово! С удовольствием посмотрю, а то уже и не надеялся полюбоваться этой стройкой!Удачного запила!
 
 
#7
12 сентября 2013 года, 7:02
Сегодня больше времени уделил "Катюше", а Башке сделал капот, лобовой бронелист с люками и морду лица, на сегодня пока все, продолжение завтра.
Рисунок
P9120106.JPG (186.16 КБ)
Рисунок
P9120107.JPG (171.35 КБ)
Рисунок
P9120105.JPG (189.65 КБ)
 
 
#8
12 сентября 2013 года, 12:06
Ух-ты!!! Вот это интересная машина, с удовольствием понаблюдаю...
"...и чем опытнее становишься, тем труднее собрать просто из того, что есть в наборе, ничего не переделывая..." Phantom1976
 
 
#9
12 сентября 2013 года, 19:00
Андрей, мне кажется, но морда слишком массивная, мне кажется нужно заузить...исключительно имхо...
Пользователь добавил изображение
P9120106.JPG (86.63 КБ)
 
 
#10
13 сентября 2013 года, 0:03
не знаю, чертежей и схем нет, размеры беру исходя из имеющихся фото, на фотке морда тоже немаленькая.
Пользователь добавил изображение
1337255255_02.jpg (54.91 КБ)
 
 
#11
13 сентября 2013 года, 0:51
Цитата
Андрей пишет:
не знаю, чертежей и схем нет, размеры беру исходя из имеющихся фото, на фотке морда тоже немаленькая.
Это понятно, но включите логику, бронировка носа исходила из размера радиатора, больший размер не имело смысла делать, там более больший размер это больший лишний вес, на вашем месте я бы ориентировался на размеры бронировок серийных машин, это БА-20,БА-6,ПБ...взять что то среднее и из этого исходить....да и вообще я думаю имеет смысл исходить из размеров БА-20,ориентироваться, естественно с погрешностями на фото БА-30.....а на счёт носа, все наши броневики с этого ракурса отличаются массивностью носа ,исключая в какой то степени БА-10 с го зализаностью бронеровки радиатора.... :)
 
 
#12
13 сентября 2013 года, 5:16
Цитата
Игорь Кулешов пишет:
Цитата
Андрей пишет:

не знаю, чертежей и схем нет, размеры беру исходя из имеющихся фото, на фотке морда тоже немаленькая.

Это понятно, но включите логику, бронировка носа исходила из размера радиатора, больший размер не имело смысла делать, там более больший размер это больший лишний вес, на вашем месте я бы ориентировался на размеры бронировок серийных машин, это БА-20,БА-6,ПБ...взять что то среднее и из этого исходить....да и вообще я думаю имеет смысл исходить из размеров БА-20,ориентироваться, естественно с погрешностями на фото БА-30.....а на счёт носа, все наши броневики с этого ракурса отличаются массивностью носа ,исключая в какой то степени БА-10 с го зализаностью бронеровки радиатора....  

Прислушался Вашего совета, включил логику ))))...... и переделал. Пожалуй теперь нос стал выглядеть более эстетично. Фото завтра с переделками и доработками.
 
 
#13
13 сентября 2013 года, 21:59
На сужение,чуток, таки, идет...Жаль, створок капота не видно, придется автору импровизировать.Хотя, по запорным замкам можно "почти угадать".
 
 
#14
14 сентября 2013 года, 2:48
подправил носовую часть, теперь разберусь с капотом.
Рисунок
P9130106.JPG (168.81 КБ)
Рисунок
P9130107.JPG (161.97 КБ)
Рисунок
P9130108.JPG (157.38 КБ)
 
 
#15
14 сентября 2013 года, 3:01
Цитата
Андрей пишет:
подправил носовую часть, теперь разберусь с капотом.
Верной дорогой идёте тов.Андрей..... :)
 
 
#16
14 сентября 2013 года, 3:12
Очень даже верной дорогой!
 
 
#17
13 октября 2013 года, 4:54
уже не спеша продолжаю стройку, занялся передней подвеской сделал балку переднего моста с рулевыми тягами, отлил шины для колес(использовал в качестве мамки колеса от ЗИП, а диски использовал  от МиниАрта), вот чего получилось. Ведутся работы с башней и задней подвеской. Шины получились конечно не того качества как у ЗИП, но для наработки опыта считаю вполне.
Рисунок
PA100125.JPG (150.16 КБ)
Рисунок
PA100124.JPG (205.23 КБ)
Рисунок
PA100122.JPG (181.98 КБ)
Рисунок
PA100123.JPG (180.33 КБ)
Изменено: Андрей - 13.10.2013 04:56:17
 
 
#18
17 октября 2013 года, 0:59
сделана рама, теперь буду навешивать элементы подвески (рама некрашена, обведена черным маркером для выявления неровностей и косяков).
Рисунок
PA140129.JPG (174.73 КБ)
Рисунок
PA140130.JPG (212.89 КБ)
Изменено: Андрей - 17.10.2013 01:00:27
 
 
#19
20 октября 2013 года, 14:06
Хорошо выходит!
 
 
#20
20 октября 2013 года, 23:44
сделана задняя подвеска, задний мост, начал гусеничный ход, и частично проклепал корпус, там где это надо, сделал заготовку на двигатель и башню.
Рисунок
PA190008.JPG (181.14 КБ)
Рисунок
PA190009.JPG (221.87 КБ)
Рисунок
PA190010.JPG (171.48 КБ)
Рисунок
PA190011.JPG (185.27 КБ)
Рисунок
PA190012.JPG (180.85 КБ)
Рисунок
PA190013.JPG (185.68 КБ)
 
 
#21
25 октября 2013 года, 5:51
сделан двигатель, осталось местами заболтовать, работаю с задними тележками гусеничного хода.
Рисунок
PA250003.JPG (190.84 КБ)
Рисунок
PA250006.JPG (184.36 КБ)
Рисунок
PA250005.JPG (181.31 КБ)
Рисунок
PA250004.JPG (181.13 КБ)
 
 
#22
2 ноября 2013 года, 4:50
немного обновлюсь, закончил башню, осталось установить пулемет, продолжается работа над гусеничным ходом. Закончил двигатель и КПП.
Рисунок
PB010001.JPG (160.37 КБ)
Рисунок
PB010002.JPG (163.39 КБ)
Рисунок
PB010003.JPG (148.74 КБ)
Рисунок
PB010005.JPG (203.55 КБ)
Рисунок
PB010006.JPG (187.11 КБ)
Рисунок
PB010004.JPG (150.24 КБ)
 
 
#23
2 ноября 2013 года, 6:31
Отлично получается!
 
 
#24
4 ноября 2013 года, 1:58
Прекрасно,-так держать, дружище! Я бы немного приделил внимание башенным смотровым щелям и пулеметному "яблоку", - такой ШЕДЕВР заслуживает более детального подхода...
Изменено: Алексей Клименко - 04.11.2013 02:02:53
 
 
#25
4 ноября 2013 года, 6:24
Цитата
Алексей Клименко пишет:
Прекрасно,-так держать, дружище! Я бы немного приделил внимание башенным смотровым щелям и пулеметному "яблоку", - такой ШЕДЕВР заслуживает более детального подхода...
что со щелями не так?
 
 
#26
6 ноября 2013 года, 18:38
Цитата
Андрей пишет:
что со щелями не так?
Чуток клеп меньше, да и сам размер накладки. У нее, если не ошибаюсь была "двадцаткина" башня.
Пользователь добавил изображение
550520.jpg (113.23 КБ)
 
 
#27
7 ноября 2013 года, 4:13
Цитата
Алексей Клименко пишет:
Цитата
Андрей пишет:

что со щелями не так?
Чуток клеп меньше, да и сам размер накладки. У нее, если не ошибаюсь была "двадцаткина" башня.
Судя по описанию данному в нете от двадцатки, клеп меньше не сделаю ввиду отсутствия на данный момент сверла меньше 0,4 мм (поломались) и весьма трудно найти, в строймагазинах с огромными глазами говорят что самое маленькое 1 мм и других небывает))))))))))). Через инетмагазин заказал, но пока придут, навернге уже закончу)). Клеп кстати 0,5 мм. Накладку заменил, яблоко переточил.
 
 
#28
7 ноября 2013 года, 4:15
Да и лишние клепки убрал, на щелях на фото вижу их всего четыре, а на чертежах 20 почему-то шесть, поверю фото))).
 
 
#29
7 ноября 2013 года, 4:23
Цитата
Андрей пишет:
Судя по описанию данному в нете от двадцатки, клеп меньше не сделаю ввиду отсутствия на данный момент сверла меньше 0,4 мм (поломались) и весьма трудно найти
Зайдите в магазин для радиолюбителей. Я такой мелочью всегда там затовариваюсь.
Живопись - это способ передавать реальность в двух измерениях, а моделизм - трёхмерен.
И те, кто считает первое искусством, а второе игрушками, мозг у них не способен мыслить в трех измерениях. Слишком сложно.
Каждый имет право на изкоробку!
 
 
#30
7 ноября 2013 года, 5:29
Цитата
АлАР пишет:
Цитата
Андрей пишет:

Судя по описанию данному в нете от двадцатки, клеп меньше не сделаю ввиду отсутствия на данный момент сверла меньше 0,4 мм (поломались) и весьма трудно найти

Зайдите в магазин для радиолюбителей. Я такой мелочью всегда там затовариваюсь.
спасибо за совет
 
 
 
Страницы: 1 2 3 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат