|
Добрый день, коллеги.
Вот попал ко мне очередной набор от отечественного производителя.Судено небольшое но интересное.Вот и не удержался.Буду строить.  mak0202.jpg (308.62 КБ)
Изменено: - 08.11.2015 13:29:02
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Подрабный обзор набора можно посмотреть на нашем свйте:
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Замечательно! Видел такие наборы на Крокусе в "палатке", даже желание приобрести зашевелилось, но вовремя остепенился- масштаб не мой. Удачной постройки!
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем слов своих, сменив на дымное звучание иных. |
|
|
|
|
|
Интересный корабль! Буду наблюдать за стройкой!
|
|
|
|
|
|
С вашего позволения и я понаблюдаю.
Фридрих Ницше " Если вы решили действовать, закройте двери для сомнений."
|
|
|
|
|
|
Билли я в первом ряду
Я не волшебник, я только учусь.
|
|
|
|
|
|
Историческая справка:
Первый вариант канонерских Йолов в 1782 году изобрел в Швеции знаменитый корабельный мастер Ф. Чапман . Данное парусно-гребное артиллерийское судно в отличии от других судов, имело в корме за транцем треугольное «продолжение», покрытое слегка выпуклой палубой по ватерлинии. Сделано это было с целью придания большей плавучести кормовой части судна, где стояло тяжелое орудие крупного калибра. Преимущества йолов быстро привлекли к ним интерес судостроителей всех европейских стран, и в конце XVIII- начале XIX веков канонерские йолы наравне сканонерскими лодками составляли костяк прибрежных шхерных флотилий в большинстве стран Балтики. В России йолы строили по образцу шведских, взятых в качестве трофеев, и вооружали 18 и 24 фунтовыми орудиями. Первые 20 йолов были построены на Рижской верфи С. Дуракиным в 1791 г. К началу войны со Швецией 1808-1809 годов против Шведского флота Россия сумела выставить собственный шхерный флот: 233 канонерки и 114 йолов. Швеция же использовала в сражениях на Балтике лишь 89 канонерок и 73 йола. Появление русских канонерок и йолов на Балтике оказало решительный перевес в пользу России, что сказалось на результатах Шведской войны 1808-1809 гг. Последние Йолы для Балтийского флота были построены в 1833 году.
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Атак должна выглядеть собранная модель по мнению производителя.
opa_gangam_stajl_na_russkom (1).jpg (94.11 КБ)  JOL_2s.800x600.jpg (229.98 КБ) 501-kanonerskii-yol-3.jpg (108.04 КБ) 501-kanonerskii-yol-5.jpg (113.7 КБ) 1511424501.jpg (74.52 КБ) Gsq4ib70Nfk.jpg (73.81 КБ)  МК0202_4.jpg (247.63 КБ)
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Билли,твои стройки всегда интересны и очень познавательны.Так что я в первом ряду
|
|
|
|
|
|
К стати:А где же там экипаж помещался?Все же 25 человек,а намека на кубрик нет
 |
|
|
|
|
|
Привет Билли!
 Успешной стройки! я тоже в рядах зрителей.... |
|
|
|
|
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|||
|
|
|
 или ![[box]](/upload/main/smiles/5/box.gif "бокс") |
|||||
|
|
|
|
А с верху,на палубе-это банки для гребцов,я так понимаю?
|
|
|
|
|
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|||
|
|
|
|
Все что удалось найти в сети.
1423156005188.jpg (95.34 КБ) image001.jpg (23.67 КБ) 94.png (41.64 КБ) 800px-Decked_kanonjolle1.jpg (90.39 КБ)
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Привет Билли !!! Я тоже в зрительном зале!
|
|
|
|
|
|
Силовой набора модели собирается из центральная планка состоящей из двух частей, шпангоутов, двух килевых рамок, деталей усиления транца, стрингеров и чернового транца.
 SAM_0400.JPG (232.08 КБ)
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Собрал силовой набор каземата.
 SAM_0401.JPG (228.67 КБ)  SAM_0402.JPG (229.41 КБ)
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Ага,процесс пошел
|
|
|
|
|
|
Билли,я смотрю, на шведском варианте,можно было тент натягивать.Какая ни какая,а защита от погодных условий
|
|
|
|
|
|
Думаю на наших тоже было что-то похожее. Хобя бы защитить орудие от дождя и брызг.
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
Удачи! Надо своих "клопов" на воду спускать....  |
|||
|
|
|
|
Владимир, спасибо. Когда свой Йол строить продолжишь?
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
И еще один швед.
1550-01.jpg (42.43 КБ)
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Наклеил на основную пластину силокые элементы носовой части корпуса.
 SAM_0403.JPG (228.95 КБ)
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Собрал носовой силовой узел из центральной пластины и шпангоутов.
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
После высыхания клея снял малку.
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Крепкий корпус будет! Набор корпуса добротный!
|
|
|
|
|
|
Генадий приветствую. Согласен корпус получается очень прочным, это хорактерно для всех "Корабеловских" моделей. У "Св. Гавриила" вообще получился практически монолит.
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
||||
|
|
|
|||
