А по мне лучше "буханки" машины нет! Что хочешь загрузишь и куда хочешь увезёшь. Два года на ней работаю. Сейчас, правда, сцепление сдохло, ну так и пробежала уже 104 тыщи...
Народ! А у кого какая тачка?, Обсудим наших четырехколесных друзей!
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Ах да, еще постоянно выходил из строя термостат. Кончилось все тем, что я подсоединил провода напрямую, и приходилось вытягивать подсос, чтобы не заглохнуть.
|
|
|
|
|
Помню- помню. У меня однажды такой гейзер был- прям действующий вулкан.  Еще помню усердно искал Оку с китайским мотором. |
|||
|
|
|
|
Моделисты они такие...травло и смолу к машине ищут))
|
|
|
|
|
мне нравилась. но тут обзор послушал. и чет мне расхотелось. уж больно на бабки попасть легко. одна замена цепи 30к выложи. а если проворонить то звиздец. а 1.6 овощ. уж не говоря про 1.4 о 80 кобылах
Изменено: - 03.02.2017 21:59:31
Куксов Дмитрий
г. Екатеринбург |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
||
|
|
|
|
Позвольте и мне присоединится. Куплен в 2010г. до сих пор служит верой и правдой
FSCN1059.JPG (134.83 КБ)
Если сделал быстро и плохо, все забудут, что быстро, но долго будут помнить, что плохо. С.П.Королев.
|
|
|
|
|
|
KIA Sorento, 2017
Моя снегурочка под елку поставила. 
Изменено: - 03.02.2017 22:26:31
С Уважением.
Дмитрий |
|
|
|
|
|
моя ласточка Corolla 1.6 wwti 110 л.с. 2007 г.в. владею с марта 2012-го проблем не знаю... правда порвал левую полуось, но она тупо прогнила, заменил за 400 европейских денег...
Toyota-Corolla-E12.jpg (75.09 КБ)
Изменено: - 03.02.2017 22:55:18
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
 Чо за бред?
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
||
|
|
|
объясню, блин... полуось - штанга из железа примерно 16мм в диаметре, примерно в середине находится резиновая болванка наваренная на железо, назначение не знаю, так вот между резиной и железом просачилась влага... в итоге чистого, не сгнившего металла осталось примерно, 10 мм. и раз газанул не удачно ... и порвал... вот такой бред... порванная лежит в подвале, если не выкинул... |
|||||
|
|
|
болванка эта для того, чтобы эта штанга, именуемая приводом колеса, об лонжерон не сточилась.
<!-- Russian Mafia 2 Multiplayer Support --><!-- Russian Mafia 2 Multiplayer Support -->
|
|||||||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48
|
||
|
|
|
|
А так ли она именуется? Наши называют эту штуку гранатой, немцы кличут её Antriebswelle, если перевести, дословно, приводной вал, а по мне так полуось...
|
|
|
|
|
А термостат менял отец раза три, до моего вмешательства в жизнь машины. Сначала был родной, потом ВАЗовский. Остановились на финском, уже лет с десяток отходила на нем. У меня двигун 11113, двухцилиндровый. Не жалуюсь, но учиться было сложно. Чуть недожал/пережал - пыр-пыр да глохнет. Но зато потом как сам на жопе по дороге едешь - чувствуешь все ее габариты и звуки)
Изменено: - 03.02.2017 23:55:14
Asche zu Asche
Und Staub zu Staub |
|||
|
|
|
|
Была ока 1994 или 97 года, уже не помню , 29 лошадей. Называл ее "бешенная табуретка"
. Зверь а не машина (и че в ней только не возил). Потом больше года в гараже стояла.Потом приехал дядька из Брянска залили в аккумулятор дисстлитрованную воду, зарядили и он на ней укатил к себе в Унечу (ноябрь тогда был). Таки доехал без проблем и сейчас на ней гоняет отбиваясь от рыбаков с просьбой "продать" .
Изменено: - 04.02.2017 11:37:56
|
|
|
|
|
Asche zu Asche
Und Staub zu Staub |
|||
|
|
|
|
Сейчас езжу на Александре Степановиче
 . |
|
|
|
|
Без обид, Слава Павлов |
|||
|
|
|
1,4 TSI, DSG - едет, до 80км/ч достаточно динамична, потом печально, повышенный расход бензинама. 1,6 MPI, МКПП - неубиваемое сочетание, но динамики нет. 1,8 TSI, DSG7 - самолет. 1,8 TSI, МКПП - сумасшедший самолет. 1,8 TSI, АКПП - самолет без форсажа (у меня такая). 1,8 TSI, RS DSG7 - идеальный самолет))) 2,0 TDI, АКПП Универсал - лучший семейный вариант. 2,0 TDI, МКПП Универсал - лучший семейный вариант, если ездить без пробок. В любом случае, DSG7 это непредсказуемо. |
|||||
|
|
|
ну наверно лучший семейный был бы скаут а по обслуживанию что? ну кроме 1.6 остальное чет дорого все. или нет?
Изменено: - 06.02.2017 07:02:30
Куксов Дмитрий
г. Екатеринбург |
|||
|
|
|
|
Скаут это для упоротых лесников) машина очень интересная, но в городе не нужна. В моем городе, по крайней мере)
По обслуживанию на круг они все выходят на те же деньги. Да, 1,8TSI и 2,0TDI будут самыми дорогими, это нормально и естественно. Но давайте брать поправку на то, что А5 закончились в 2013 году, а в нашей стране после окончания гарантии, люди редко ездят к официалам. |
|
|
|
|
У тестя к 120тыс.км начался жор масла 2 литра на 500км, меняли поршневую на поршневую образца 2012года. Машина 2009года. У друга на 70тыс.км началось тоже самое. Машина 2010 года. Тоже поршневая под замену. Ну и такой расходник, как помпа на 1.8 стоит 19к оригинал, на 1.4 - 6к. (неоригиналы конечно дешевле) 1.8 хороший, но если не повезёт - попадос.
Изменено: - 06.02.2017 12:06:45
|
|||
|
|
|
вот и я к тому же. да и цепь там говорят дорогая и малоездящая. ну и кобылок неудачно. 152. не могли 149 сделать.....
Куксов Дмитрий
г. Екатеринбург |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48
|
||
|
|
|
Oтличная машина!!!! |
|||||||||
|
|
|
|
А я лично все маюсь, и не знаю, что брать... А права скоро как четыре года выданы... И за рулем за это время побывать нечасто удается =((
|
|
|
|
|
С уважением Вячеслав.
|
|||
|
|
|
|
вот владел такой МАШИНОЙ !!!!
на этом фото не моя, своих не нашел. машины должны быть такого качества сейчас езжу на ваз 2110 1.6 пробег 92 700 полет норм все родное кроме музыки и резины,пока замен не планирую по фин.сображениям
Изменено: - 04.03.2017 02:20:36
С уважением Вячеслав.
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
