Всем привет ! Немного продвинулся (со временем на стройку дефицит пока....) Начал обшивку..... положил один пояс от киля, далее пойдет от бархоутов вниз.....
Французская канонерка 1803г., Масштаб 1:30, с нуля
|
|
|
|
|
|
|
Как плотно шпангоуты у тебя скреплены к друг другу! Нереальный результат!Повторить не возможно. Влад, какой клей используешь, в данном случае?
Лицо, внушающее доверие.
|
|
|
|
|
|
Привет Андрей ! Со шпангоутами ничего нереального, просто на примыкающихся сторонах планок , не должен быть угол 90 градусов, точнее на одной из планок. Тогда все плотно прилегает..... это из за кривизны поверхности...... По клею - Момент монтаж ПВА красный или серебристый тюбик, все время с ним работаю.......
|
|
|
|
|
|
Приветствую. Офигительно смотрится! Торцы обшивочных планок чем-то чернил?
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
Снимаю шляпу! Охрененно!
|
|
|
|
|
|
Всем привет ! Антон - да строительным маркером, пробовал на пробнике, понравилось как смотрится и после покрытия кузбаслаком ничего не расплывается......
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Влад. А ведь это мысль!
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всем привет !!! Добил обшивку..................... Сразу шлифовка......... Наносил кисточкой кузбас лак разведеный скипидаром и затирка средней, потом мелкой шкуркой...... Цель- затирка швов.... Кто пропустил - при сборке обшивки торцы реек закрашивал строительным маркером.... щели как правило остаются ( кое где....)так как подгонака идет в основном в ручную, а с кузбас лаком и шкуркой они остаются темными...... Результат меня устраивает... Как сказали МЭТРЫ судомоделизма : покрыл- затер, покрыл-затер..... до получения желаемого резльтата...... Так же сегодня обкатал технологию будущего гвоздевания..... Буду делать не как всегда.... В какой то левой кажашке (по моему от зонтика....) просверлил отверстие 1,4 мм, зажав зубочиску в патрон сверлилки и отколибровал через отверстие.... далее накаткой нарезал примерно по 5мм. чепики и на пробнике в отверстие 1,4 мм забивал молоточком почти до за подлицо....... Вроде все хорошо получается ! Потом мелкой шкуркой сниму все заусенции (какие вылезут.....) и масло ! На последнем фото думаю видно элементы технолгии...... Кого заинтересует по подробней- скажите ! Распишу пошагово !
|
|
|
|
|
|
Владислав Гладнев, привет. Красивая обшивка получается. Распиши технологию гвоздевания подробно и с фото по-больше. А я статью на сайт сделаю.
Архив чертежей парусников на .
Архив книг по парусникам на . Сайт . |
|
|
|
|
|
По прозьбе Дмитрия выкладываю пошаговую фотосессию очередного способа гвоздевания. А если еще будет статься от Дмитрия, то это будет хорошее пособие, кому то может и пригодиться.....
Способ понравился тем что не требует особых заморочек, все просто и доступно...... Так же идет экономия материала - в данном случае зубочисток. Если раньше из одной получалось всего две заглушки, то тут в разы больше...... Еше при таком способе получается эффект небольшой выпуклости заглушек на корпусе, что многим нравиться...... Вот и я решил на этой модели немного поэксперементировать в этом направлении. По фоткам думаю все понятно что и как...... Единственно : отверстие в пластине в моем случае диаметром 1,4мм. (может быть соответственно любое в зависимости от масштаба и запросов автора....) В корпусе отверстие сверлю 1,3мм. - при этом чепик входит с некоротым уплотнением, что предотвращает выпадание, а дальнейшее покрытие еще одним слоем кузбаслака и в финале маслом все закрепит окончательно и оттонирует как надо (опять же тут все индивидуально, в зависимости от автора.....)
Изменено: - 09.03.2017 12:16:03
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А как сделать чтобы фотки шли по порядку и не перемешивались кто знает? А то получается совсем неудобно смотреть через ж........
 |
|
|
|
|
Архив чертежей парусников на .
Архив книг по парусникам на . Сайт . |
|||
|
|
|
|
Ну тогда особо можно не заморачиваться, хотя на Серикове мы выкладываем фотки через Радикал....... Ну думаю это не имеет широкого полового значения.......
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ух ты дуршлаг какой!А мне почему-то, даже, я бы сказал,на уровне подсознания боязно в обшивке отверстие просверлить. Воспринимаю такую операцию, как будто собственноручно занозу в руку себе воткнуть. Впечатлительный я однако...
Лицо, внушающее доверие.
|
|
|
|
|
|
Две тысячи - очень впечатляет!!!
 |
|
|
|
|
|
Владислав, привет. Выучи какую-нибудь мантру и вперёд - вколачивать чопики! 2 тысячи раз А-У-М-М-М-М-М!!!
Архив чертежей парусников на .
Архив книг по парусникам на . Сайт . |
|
|
|
|
|
Привет Андреи !!!
Да, сверлить жалко...., но это считаю не страшно..... уже привыкший....... А что до количества отверстий -когда делал мулеты 2 штуки там получилось порядка 6 тысяч "дырдочек". На самом деле тут еще много прибавится - сам бархоут и выше него, а еще внутри......... но это будет проще. Использовать буду гвоздики, отверстие 0,7мм и гвоздик туда....... |
|
|
|
|
|
Всем привет ! Закончил гвоздевание !!!
Цыфру изначально дал только по одному борту...... Что имеем - около 4-х тысяч "дырдочек" (погрешность сотня-полторы, тут думаю не имеет значение....), на чепики ушло более 400 сот зубочисток. Шлифовка шкуркой - для приведения равномерности, а потом металлической губкой (для мытья посуды) окончательно поелозил. Она помогает убрать заусенчики которые не убрала шкурка...... Потом кузбас лак на скипидаре...... Результат перед Вами !!! |
|
|
|
|
|
Представляю вашему вниманию модернизацию своего домашнего агрегата. Я его тут показывал как то................
Между делом произвел модернизацию своей мини циркулярки+рейсмус . Она тут была представлена. В процессе работы были выявлени многие недочеты и пришлось в гараж и переделывать. На старой был не очень удобный стол - с малой жесткостью и люфтом, а также плохой и не удобной направляющей планкой и неудобным подьемным механизмом. Что сделал в процессе модернизации : Во первых, переделал корпус стола и сам стол сделал и фанеры 18мм. В нем сразу сделал фрезером паз под будущий транспортир для резки углов. Напомню- диск это фреза по металлу диаметром 63мм. и толщиной 0,5 мм. Во вторых: В нижней части стола прикрутил уголки направляющие - они не дают елозить крышке (хоть петля и качественная без люфта, на старой модели этот момент был....) А также механизм поднятия стола сделал зажимным, через проушину с пазом болтом М6. Конструкция получилась жесткая и удобная в употреблении. В третьих : направляющую планку сделал по типу большой моей гаражной циркулярки, но с другим фиксатором. Через профиль пропустил шпильку М6 и барашками стягивая жестко фиксирую планку. (Задний алюминевый крючек от большой ручной циркулярки который остался не у дел - вот я его сюда и приспособил) В работе циркулярка получилась на много лучше и удобней. Не зря потрудился.......... в следующем сообщении вторая половина описания по шкурочному рейсмусу.....  DSCN0225.JPG (188.63 КБ)  DSCN0227.JPG (167.23 КБ) DSCN0228.JPG (143.41 КБ) DSCN0230.JPG (135.46 КБ)  DSCN0231.JPG (160.35 КБ)  DSCN0232.JPG (162.15 КБ) |
|
|
|
|
|
Вторая часть станка ! Шкурочный рейсмус. Что было не так в старой модификации - неудобный механизм поднятия стола, фанерный барабан не давал надежной фиксации шкурки (от этого вибрация небольшая и срывало шкурку)
Что сделал - новый корпус агрегата. Механизм поднятия стола по алюминевой направляющей (что попалось в гараже....) и фиксация зажимом болтом М6 Все стоит жестко, регулировать удобно ! Барабан сделал резиновый (По типу покупных что стоят у меня на барабанной шлифовалке.... есть по ней тут тема....) Коронкой нарезал из толстой резины шайбы, на вал, подтяжка гайкой и шкуркой отколибровал барабан. Шкурки клеил сам, благо уже технология отработана. В качестве кондуктора подошла оцинкованная труба диаметром 57мм. Когда собрал корпус увидел что шкурку не одеть. Вырезал технологический сьемный лючек в борту (он фиксируется штырем снизу и саморезами сбоку и сверху). Менять шкурку стало удобно. Одеваю ее на барабан затягиваю гайку на валу. Резина раздается и жестко фиксирует шкурку от смещения при работе. В верхней крышке сделал отверстие под патрубок ( канализационный патрубок диаметром 40 мм.) для подключения пылесоса для удавления пыли.... Ну в принципе и все. Если у кого будут какие вопросы с удовольствием отвечу !!!  DSCN0233.JPG (186.03 КБ)  DSCN0234.JPG (161.72 КБ)  DSCN0235.JPG (178.06 КБ)  DSCN0236.JPG (169.74 КБ) DSCN0237.JPG (127.91 КБ)  DSCN0239.JPG (181.62 КБ)  DSCN0240.JPG (167.42 КБ) |
|
|
|
|
|
Ого, - очередной девайс! Ну просто слюни от зависти....
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
Классный девайс!
|
|
|
|
|
|
Спасибо ребята ! Для себя ,любимого, старался
|
|
|
|
|
|
Влад, глянь на моё замечание по станку на нашем форуме.
Шведский королевский корабль "Васа"
Дельные вещи для парусников своими руками |
|
|
|
|
|
Владимир, уже отписался.......
|
||||
|
|
|
|||
