Кабинет в сборе. Сделал немного смывки для объёма.
Изменено: - 26.05.2015 18:54:02
Советский вертолёт ЯК-ЭГ "Шутка" (Первый вариант)
|
|
|
|
|
|
|
Наконец-то победил фонарь. Работал с вакушкой первый раз.
Как и многих других не обошла меня и сия чаша - сточил на половинках фонаря лишнего. Клеил только суперклеем. Переделывать не захотел, как потом выяснилось оно и к лучшему. Пришлось сточить немного саму кабину, в основном с боков. Зато теперь идеально состыковывается кабина с паянной рамой и боковыми панелями. Вторая проблема - намучился с полировкой фонаря - ну никак, пока не вспомнил про футуру. Итог - чудеса. |
|
|
|
|
|
Кабина в сборе.
|
|
|
|
|
|
Ошибка
Изменено: - 26.05.2015 23:58:22
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Красиво! Просто замечательно получается!!!
|
|
|
|
Ну, дай-то бог.  |
|||
|
|
|
|
Распилил боковые панели, сточил толщину до минимума, приклеил. Нижнюю панель буду делать отдельно.
|
|
|
|
|
|
Люблю смотреть за твоими работами, Саня. Классно!
|
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Изумительная работа!
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Спаял основные стойки с латунных трубок 0,5 мм, 1,0 мм и 1,5 мм. Первую стойку спаял за 40 минут, вторая забрала 4 часа (по закону подлости ничего не получалось, а под конец ещё и паяльник сжёг).
IMG_6168.JPG (110.3 КБ) IMG_6166.JPG (109.54 КБ) IMG_6167.JPG (123.65 КБ) IMG_6169.JPG (103.26 КБ) IMG_6170.JPG (107.85 КБ)
Изменено: - 01.06.2015 00:05:55
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Не смотря на все злоключения, пайка превосходная!
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
|
|
|
Полностью согласен!
с уважением, cot behemot
|
|||
|
|
|
|
Спасибо. Также вроде удовлетворён.
|
|
|
|
|
|
Доработал шасси и переднюю стойку.
IMG_6254.JPG (123.71 КБ) IMG_6256.JPG (127.24 КБ) |
|
|
|
|
|
Красота!!!
 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Разместил на задней стенке кабины вал и проводку управления (пруток 0,5 мм, латунные трубки 0,3 и 0,5 мм).
IMG_6257.JPG (84.29 КБ) IMG_6258.JPG (77.35 КБ) |
|
|
|
|
|
Собрал верхний ротор (ВР), а именно:
- цапфа с тормозными дисками и подкосами; - сточил тарелку управления ВР - механизм управления с тягами общего и циклического шага (латунная трубка 0,4 мм) - ромбовидная деталь (остатки травления), посаженная на штифт 0,3 мм (обломок сверла)
Изменено: - 30.06.2015 20:05:15
|
|
|
|
|
|
Добил втулку нижнего ротора, всё аналогично как и в ВР.
Единственное понравился интересный вариант с наклонными тягами. |
|
|
|
|
|
Как всегда - ювелирно!
|
|
|
|
|
|
Потрясающе!!!
|
|
|
|
|
|
Спасибо, друзья.
|
|
|
|
|
|
Посмотрел, почитал, офигел... Пойду покурю...
с уважением, cot behemot
|
|
|
|
|
|
Посмотрел стройку, залез в профиль, прифигел... Такоге количество качественного самодела! Снимаю шляпу)) Отдельный респект за проработку подвесного от старого вооружейника!
|
|
|
|
|
Спасибо. сам любитель разных прибамбасов для авиации. |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Напомни, где ты брал эти трубки?
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Благодарю. А чем ты их отрезаешь?
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
|||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
