Понимаю ,конечно , это такой стёб , Игорь .
Если бы я был очень серьёзным человеком , то спросил бы :"Читаете ли Вы ,Игорь , начальные реплики ,смотрите ли на фотографии ?"  Или :"За каким ... лядом мне делать двигатель и съёмный капот , а вкупе с ними и створки к радиатору, если мне не нравятся распотрошённые модели, а капот и детали системы охлаждения давно вклеены намертво ?"  Или спросил бы ещё чего-нибудь похлеще ...
Но ,будучи избыточно миролюбивым и чрррезвычайно доброжелательным к окружающим людям , а тем паче к коллегам по опасному ( судя по всему ) хобби ,ничего этого я , разумеется, не спрашиваю . Лишь поясню - ни съёмного капота ,ни подвижных створок , ни даже фольги НЕ БУДЕТ НИГДЕ .

Да-да,помню офигительный секс был с установкой верхнего крыла на стойки....Но мне почему-то этот секс не понравился  

Не прошло и полгода . Окрасил в основной цвет .

А как будут крепиться расчалки?
Высверливаться отверстия в крыле?

У меня традиционно - рядовой и неизвестный . Впереди масса "интересных" моментов с установкой крыла и натяжением расчалок . Продолжу в "сказках" .

Хорошо получилось!

Спасибо! Константин,Вы правы,декали прицепил зря, сделал автоматически, по опыту работы с бипланами. Но это совсем специфический биплан,со своими интересными особенностями . По большому счету ,и красить самолётик было бы удобнее после установки боковых стоек . Однако, понять - одно, а прочувствовать - совсем другое... незабываемое ощущение.
Теперь осталось зашпаклевать все щели,подкрасить все потёртости и восстановить кое-где хиномару. Надеясь при этом ,что расчалки не ослабятся снова . Это было ещё одно незабываемое ощущение- перетягивание уже обрезанных ниток парочку раз кряду.

100-летие начала Второй Мировой войны,пожалуй.;-)