Делал по фотографиям. Хотя на полярниках возможно одна была. Только сейчас об этом подумал.

А это крыло и центроплан. Исправил верхнюю часть, добавил обтекатель маслобака, наклеил имитацию листов, заново сделал обтекатель мотора.

Следующий шаг наверное самый ответственный и трудный: крепление крыльев..!?

В принципе т.к. весь самолет целиком оранжевый, одного цвета, можно и сразу приклеить. Чтоб не возиться потом с покрашенными подкосами.
Так что, выбирай Руслан, что удобней.

Вопросы очень интересные.
Центроплан - дюраль, но по-видимому крашенный.Очень возможно светло серый. Стойки наверно такие же.
Наличие синего цвета вполне возможно.
На законцовках поплавков мне кажется чехлы, на др. фото они видны целиком.
Надпись читается плохо на оранжевом, действительно наверно красная.

Руслан,надпись звучит =Авиаарктика=,а не АвиОарктика ! Или это у тебя опечатка?

Сергей,ну коль вы уж ответили за Руслана,может быть поясните,в чем тут дело?

Да,вы с таким укором мне написали,что я обязан был знать,что? Что,кто-то очень давно сделал ошибку в слове и перенес ее на самолет...? А я то подумал,что имело место быть военная тайна..!?

Окрасил самолет. Оказалось,что рекомендуемая Евгением оранжевая краска Н-14 от Mr. Hobby имеет водно-спиртовую основу, а я привык к краске на растворителе. Единственная оранжевая краска Mr. Collor № 59 на растворителе имеет слишком выраженный красный оттенок. В итоге, смешением красок № 59 Orange и № 109 Character yellow получил цвет, который меня удовлетворил.  
Стойки, центроплан и нутрянка окрашены светло-серой краской Mr. Collor № 325.
Решил, что капот мотора черный, а не синий, т.к. он логичнее сочетается с серыми стойками и центропланом.

Дивный цвет!

Надеюсь что у прототипа был такой же.  



Будут. Планирую их сделать деколью. У штатной А-моделовской деколи есть окантовка черной линией. Попробую ее использовать. Но она без подложки - опасаюсь, что она не переведется.

Руслан,хороший цвет,а еще лучше то,что под ним просматривается : =прешейдинг=?  Чем...?

Помимо прочего, данный аппарат отличается от модели, созданной фирмой А-модел, еще и воздушным винтом.
Была мысль купить ПО-2 от ICM и взять винт там. Но оказалось что АйСиЭм дает неправильный винт (с обратным вращением). Спасибо Вадиму Цюпе за то что обратил внимание на это! По совету опытных моделистов, обратился с просьбой к Мусе Зекорееву (Prop&Jet) выслать мне винт от его смоляной модели НВ-1.

На прошлой неделе пришла посылка, содержимое которой превзошло все мои ожидания        
Там кроме винта был еще и двигатель!!! Причем фирма Prop&Jet уже выпускала двигатель   М-11 (см. первые посты), но этот двигатель новый, в нем цилиндры даны отдельно. Качество литья великолепное.

Закончил мучиться с нанесением декольных полосок на фюзеляж и поплавки. Эти полоски без подложки и разваливаются на миллиметровые фрагменты. Нанесение Футуры на деколь несколько облегчило мучения.
Для флага на киле через трафарет накрасил белым треугольничек под деколь.