|
Когда я узнал об этой удивительной истории появления в полярной авиации самолета с номером Н-417, то сразу "загорелся" желанием сделать модель этого самолета. Тем более, что ничего сложного в данном случае не предполагалось. Единственно, пока не нашел материалов по колесно-лыжному шасси. Для работы будет использована модель "Daкota III"от ITALERI.
Изменено: - 31.03.2014 00:50:47
|
|
|
|
|
|
Желаю Успеха!
Кстати, выбранная Вами модель - пожалуй, лучшая на сегодня. |
|
|
|
|
|
Сегодня мы получили посылку из Москвы. Можно уже начинать.
DSC02384.jpg (144.26 КБ) |
|
|
|
|
|
Эх, жаль у меня "голову снесло" по отечественной авиации, опять такая красивая декаль пропадает:
DSC02385.JPG (143.55 КБ) |
|
|
|
|
|
Сергей,как этот набор по сравнению с Амоделом? Если не брать отличия С-47 от Ли-2
Заходите
|
|
|
|
|
|
Вадим, А-model я не собирал пока. Но глядя на их модель складывается ощущение что в качестве образца разработчики держали перед глазами модель Italeri(она же ESCI, она же Revell). Членение деталей, линии расшивки, рельеф поверхности - все совпадает. Единственно, фюзеляж у A-model длиннее на 5-7 мм. Импортная модель легка и проста в сборке, только что делал DC-3. Возможно, если соберусь делать ПС-84 или тот же Ли-2, буду снова использовать эту же модель.
|
|
|
|
|
|
Если не брать длину,по обводам отличий нет? Сам думаю,чем в любом случае бороться с Амоделом,может взять более дешёвый Итал и на его основе сделать Ли-2,используя украинский набор,как образец(один у меня имеется)
Заходите
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Читал, что обводы носовой части у ESCI и Амодела существенно отличаются, судя по фото точнее Амодел...
|
|
|
|
|
|
Сейчас взял ту и другую половинки фюзеляжа. Сложил вместе, так чтоб кабины совпали. У А-модел "носик" перед кабиной длиннее на 2,5 мм и на хвосте набегает разница миллиметра в три. Центроплан на верхних половинках крыльев у А-модел уже миллиметра на полтора-два, чем у Итала (поэтому наверно жалуются на щель при сборке А-модел). В остальном модели почти идентичны.
Изменено: - 15.11.2013 03:01:22
|
|
|
|
|
|
А я еще свой Амодел никак не получу...А,как там у Амодела остальное сходство с Ли-2: движки,подкосы..?
|
|
|
|
|
|
На первый взгляд капоты моторов и шасси А-модел сделал очень похожими.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Один кадр в помощь,может такого нет..?
931310b9532bbc0054.jpg (9.7 КБ) |
|
|
|
|
|
Александр, спасибо.
Теперь вопрос ко всем "каропчанам". Летающие лаборатории R4D-5, использовавшиеся американцами, имели комбинированное шасси с лыжами и колесами. Сохранившиеся фото Н417 довольно мелкие. Может кто-то располагает материалами по этим лыжам, фото или чертежи? |
|
|
|
|
|
Когда-то фирма ESCI делала Duglas с такими лыжами
 В сети есть фото следующего по порядковому номеру борта А вот чертежей лыж не видел
Изменено: - 18.11.2013 23:47:38
С уважением,
Руслан (ко мне лучше обращаться на "ты") |
|
|
|
|
|
Тоже подкину фото и картинок на тему дугласовских лыж:
$T2eC16hHJHkFFluElZPjBRwfc3033Q~~60_12.jpg (31.55 КБ) 14671_0.jpg (38.38 КБ) douglas-c-47-skytrain-on-skis-fsx1.jpg (75.01 КБ) douglas-c-47-skytrain-on-skis-fsx2.jpg (49.08 КБ) frobi181.jpg (71.75 КБ)  HighFlight-OperationOilDrum5.jpg (204.71 КБ)
Изменено: - 18.11.2013 21:44:55
|
|
|
|
|
|
Евгений, Руслан, СПАСИБО! То, что надо. Теперь есть представление, как это должно выглядеть.
Изменено: - 19.11.2013 01:40:53
|
|
|
|
|
|
Ну вот и сам нашел, чего у вас спрашивал, коллеги.
Наверно свежие фото. И кстати вспомнилось. В комментарии к одной моей модели, кто-то высказался о возможности установки новых СУ и авионики на "Дугласы". Кто-то скептически пошутил по этому поводу, но оказывается подобное имеет место.  0_84dd8_62e7cda2_XL.jpg (200.85 КБ) 0_83c7c_b89248ba_XXL.jpg (129.03 КБ) |
|
|
|
|
Это известный самолет Турбо Баслер . Даже, по-моему, есть конверсионные наборы для него
Изменено: - 13.12.2013 03:07:00
С уважением,
Руслан (ко мне лучше обращаться на "ты") |
|||
|
|
|
|
Турбовинтовых переделок С-47 великое множество. Вот Турбо-Дакота из состава ВВС ЮАР. Мало того, что заменили движки, так еще и удлинили фюзеляж!
65170.jpg (81.96 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Кстати у набора то Эски в 1\72 так как набор был заточен под конкретный борт фюзеляж машины был немного удлинен к носу на фото отливок фюзеляжа это хорошо видно.
На Молотке еще можно его приобрести. 3667546.jpg (135.3 КБ)  3667554.jpg (156.87 КБ) 3667559.jpg (132.23 КБ) 0953-01-2-4.jpg (41.87 КБ) post-51173-0-53363600-1362396944_thumb.jpg (17.02 КБ)
Изменено: - 13.12.2013 03:55:32
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Ну, пока Электра подсыхает после покраски, можно взяться и за следующий самолёт.
Покрасил изнутри, в кабину "усадил" пилота (быть может захочется потом поставить модель на подставку) и склеил половинки фюзеляжа. Начало положено! По какому-то странному обстоятельству все "полярники" у меня получаются "американцами". DSC03122.JPG (116.41 КБ) DSC03120.JPG (100.27 КБ)
Изменено: - 19.02.2014 05:25:25
|
|
|
|
|
|
Дальше. Склеил крыло, предварительно вклеив блестящий скотч для имитации фар.
Приклеил крыло к фюзеляжу. Полгода назад, когда я собирал халхингольский DC-3, на стыке получились большие щели. Сейчас изменил последовательность склейки деталей и крыло слилось с фюзеляжем почти идеально. Да,заклеил пластиком дыру снизу крыла, чтоб можно было поставить посад.щитки. Ну, а теперь начнется рутинное "вылизывание" стыков.
Изменено: - 25.02.2014 03:05:24
|
|
|
|
|
|
В принципе, как говорится "планер самолета" практически готов.
Можно переходить к маскам, грунтовкам. DSC03178.JPG (114.93 КБ) |
|
|
|
|
|
Загрунтовал, и начал с красного цвета. Надо признаться, очень не люблю работать с красными красками. Проникают везде где только можно, и очень часто не туда куда нужно.
DSC03194.JPG (124.25 КБ) |
|
|
|
|
|
Окраска этого самолета поначалу мне показалась очень простая.
На самом деле с масками пришлось повозиться. Один цвет, следующий, потом другой . . . DSC03195.JPG (96.6 КБ) DSC03196.JPG (102.43 КБ)
Изменено: - 14.03.2014 04:25:10
|
|
|
|
|
|
Следующий...
DSC03197.JPG (102.77 КБ) DSC03198.JPG (104.07 КБ) |
|
|
|
|
|
Теперь заливаем серебрянкой Х-11:
DSC03199.JPG (122.01 КБ) |
|
|
|
|
|
Снимаю маски, получается такой самолетик:
DSC03200.JPG (100.16 КБ) DSC03201.JPG (98.17 КБ) |
||||
|
|
|
|||
