|
Миша,Борис,Муса, спасибо.
Амодел конечно хорош,но не для сборки на время. Шпаклюешь,трёшь по одному месту много раз ,добиваясь идеальной поверхности. Сточил задние кромки рулей высоты и соответственно восстановил провис. Дальше шпаклёвка,наждачка...
Заходите
|
|
|
|
|
|
Хорошо получился киль.
Не забудь про петли навеса руля направления и триммер.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
Изменено: - 13.02.2013 16:25:35
Заходите
|
|||
|
|
|
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
|
Вадим, прорезаешь кромку руля направления на 0.5-1 мм по ширине триммера, вклеиваешь кусочек сыростирола с запасом на обточку, на бутилацетате, ждешь пока чуть подсохнет, потом сверху неровность выравниваешь суперклеем. И аккуратно выводишь шкуркой, закрыв все вокруг масками. Периодически подполировываешь и смотришь на отсвет, если есть неровность опять микрокаплю суперклея и опять шкурка. И так пока не будет видно шва. Шпатлевкой такие швы закрывать много сложнее. Потом снаружи обтачиваешь триммер до нужных размеров и все.
Изменено: - 13.02.2013 17:23:34
|
|
|
|
|
|
Муса,спасибо за совет. Что-то я об этом не подумал. Примерно так делал,когда задние кромки плоскостей выкрашивались- вырезал кусок ,вклеивал пластик и обтачивал заподлицо. Здесь же надо "выступ" организовать ))) . Всё гениальное просто. Спасибо.
Что мне не нравится в циакрине,так это твёрдость по отношению к пластику. Трёшь ,трёшь,а он заметен.Пластик вокруг начинает уже стачиваться. А вот зато усадки ,как у шпакли нет. Но циакрин плохо на пластике держится. Одни проблемы )))))
Изменено: - 13.02.2013 17:53:10
Заходите
|
|
|
|
|
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
Это потому что ты неправильно обрабатываешь, берешь слишком мелкую шкурку. И она вместо того чтобы снять слой клея и пластика чтобы вывести плоскость, заглаживает клей как более твердый и выбирает пластик как более мягкий. Первоначальный обдир до плоскости надо делать 360-400 не мельче, после того как выровнял все, переходишь на 600-800 и 1200 как заключительный аккорд. Тогда все будет ровно и гладко и ничего не просядет. Циан на пластик если он не заляпан жиром ложится намертво. я вообще крайне редко использую бутилацетат, все подряд клею на суперглюк. Подтираю подтеки уховерткой с дебондером и даже зачищать шкуркой нет нужды.
Изменено: - 13.02.2013 22:07:30
|
|||
|
|
|
Это так кажется что можно обойтись, усадка появится месяцев так через шесть-восемь. Гиблое дело эта самодельная шпатлевка, сохнет долго, усадки в отдаленном будущем неизбежны, нет спасибо за такое удовольствие. Циан намазал, капнул ускоритель, и сразу же через мгновение можно обрабатывать и точно знаешь что не поведет и не усядет. |
|||
|
|
|
|
Работа по вахте не сильно способствует сборке моделей на время. Итак после двух недельного перерыва. Сделал провис снизу фюзеляжа и подправил на боках. Начал делать навеску руля поворота. Для этого просверлил отверстия и вклеил пластик для создания плоских стенок. После всё будет залито клеем,обрезано ,зашпаклёвано,потом вклеены кронштейны.
IMG_3397.jpg (113.13 КБ)  IMG_3396.jpg (147.88 КБ)
Заходите
|
|
|
|
|
|
Процесс хоть и медленно,но идёт. Больше всего времени уходит на "вылизывание" поверхности,подшпаклёвывание,зачистку и т.д.. Почти сделал навеску рулей,обклеил фольгой зализы крыла. Нашёл для себя новый сорт самоклейки. За счёт того,что она толще,чем та,которой я пользвался ,можно без боязни порвать обклеивать поверхности двойной кривизны и с малыми радиусами. Но всё в в определённом допуске конечно
Заходите
|
|
|
|
|
|
Согласен нууудный этап ( сам застрял ) , зализы суперовские !
|
|
|
|
|
|
Отлично идёт процесс. Зализ превосходный.
|
|
|
|
|
|
Дааа...уж... А-модел просто "пожиратель" моделистких нервов. Главное что процесс идёт - медленно, но вполне успешно.
|
|
|
|
|
|
Спасибо, друзья-коллеги)). Амод. скорее пожиратель времени)))
Заходите
|
|
|
|
|
|
Накатал клёпку,приклеил верхнее крыло. Для монтажа стоек и расчалок просверлил отверстия. Примеряя стойки крыла поджидала засада. Угол наклона оказался намного больше необходимого. Стойки подрезал сверху и сместил место приклеивания к верхнему крылу немного назад по полёту.На виде снизу видны монтажные отверстия и разница в положении стоек.
Изменено: - 10.03.2013 16:56:25
Заходите
|
|
|
|
|
|
Приклеил стабилизаторы на место. В итоге сейчас всё в таком виде.
Заходите
|
|
|
|
|
|
Здорово! А для чего маркер?
Добро пожаловать в Песочный клуб !
|
|
|
|
|
Заходите
|
|||
|
|
|
|
Отлично! есть чему поучиться, с интересом наблюдаю за стройкой.
|
|
|
|
|
|
Начал красить. Работы ещё прилично Нужно сделать выходные трубы пулемётов,патрубки,шасси,щитки колёс,козырёк,прицел,плюс ещё что-нибудь всплывёт. Кроме того оттонировать немного расшивку.Ну и расчалки само-собой.
Изменено: - 11.04.2013 18:53:52
Заходите
|
|
|
|
|
|
А это то .из-за чего получился большой перерыв - КВ-14 для городского музея к 70-ти летию Курской битвы
IMG_3418 - копия.jpg (114.3 КБ)
Заходите
|
|
|
|
|
|
Красота! И истребитель и САУ
|
|
|
|
|
Уффф... малость отлегло от сердца! А то я уже начал думать, всё "помер" наш групбилд  |
|||
|
|
|
|
Нет, Андрей, не помер))).
|
|
|
|
|
|
Спасибо. Марат,ждём когда ты продолжишь)). У меня правда осталось пару дней,потом опять простой. Но может к Празднику Победы успею.
Заходите
|
|
|
|
|
|
Спасибо за Чайку!
Добро пожаловать в Песочный клуб !
|
|
|
|
|
|
Оттонировал поверхность немного. Кое-где расшивку перечернил,потом высветлю. Патрубки из баночной жести,обработанные химией для чернения оружия.Заготовки стоек - проволока плюс пластик. Щитки ниш - та же жесть и тянутый литник.
Заходите
|
|
|
|
|
|
На последней фотке видно что расшивка крупноватая , наверное её стоит серым выделять а не чёрным .
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||
