Имхо нить модельная Хобби+ за неимение ниточки от бантиков, колгот, чулок.

а вот с этим сложнее Мысли у мну есть по этому поводу, но пока в жисть не обратил их. А мысли такие либо капля эпоксидки маленькая и пока е застыло туды эту веревочку. Ну или капля какой нить каки кароче которая не потеряет форму и довольно быстро застывает. Второе это взять сверлышко 0,1-0,2мм просверлякать дырачку с обратной стороны к веревочке привязать маленький кусочек литника на второй плоскости тоже самое сделать, только вот получится ли потоом ровно приклеить вторые половинки плоскостей? В общем бирем кисак и тренируемси. у меня из бипланов собрана только чаечка от моделиста. Деталировка ужасная просто деталей штук 30 всего и за что та 300 рублей??? Но на ней расчалки я не делал. ибо нет сверлышка тонкого такого. так что бум искать подходящего подопытного кролика.

не я имел в виду модельку а как ты будешь крепить их с обратной стороны чтобы не было видно???  шпаклевка тока нужна будет не нитра... ибо она их в момент расплавит, я так думаю.

Я делал проволокой, а то слышал, что в зависимости от влажности/температуры нить может провисать или лопаться...
Клеил "супер клеем гель" (!Внимание! Важно, что бы был именно гелевый!)

Фото клея и результата прилагаю...

Не совсем, сначала прилаживал проволочку (думаю, что она все таки удобнее нити и, как уже писал, от капризов климата не зависит), потом капал на стык крыла и расчалки (чтобы была не капля-выпуклость, а плавный переход, хотя при грамотном дозировании клея можно сделать, что бы капли не было видно)... Правда, пока делал, надоел мне этот самолет, поэтому на расчалки уже терпения просто не хватило, такие и остались, кривые и худо-бедно покрашенные:mad:

Да я уже дырок насверлил сверлом 1мм(нету у нас нигде меньше),щас все крылья приклеил,завтра,когда высохнет,начну протягивать...проволку глянул-да толстовата,если пускать в натяг,слишком сильное напряжение,может суперклей вырвать(уже поэксперементировал-вырвало нафиг)%)) ...буду завтра дербанить все подряд:чулки,бантики,лески,чего-нибудь оптимальное найду\0/

Я фотки завтра-послезавтра выложу....но если честно,то я больше не возьмусь за бипланы первой мировой!!!0%( Они даже в 48 мелкие слишком!!!..В среднем в два раза меньше стандартного истребителя второй мировой%)) ..Да и как обычно, с моим везением%(( , мне достался набор профипак от ЕДИКА\0/ ... с погнутой травленкой и сильным смещением прессформ0%(

Вот,ссылок нарыл,кому надо,может следующему несчастному поможет:
http://ipmsstockholm.org/magazine/2004/08/stuff_eng_tech_rigging.htm

http://ipmsstockholm.org/magazine/2001/11/stuff_eng_tech_rigging.htm

http://www.internetmodeler.com/2004/october/new-releases/BB-turnbuckles.php

Канешна... 48-го нету в принципе...

А так думаю он именно про этот крафт говорит. ибо в 48ом бипланов и трипланов валом...

эээ пояснить чего? ты все вроде и сам правильно понял что я хотел сказать.

Ну у меня только мысли были. Советы давать не в праве ибо сам не пробовал.

Я щас "черный ящик" авиационный разобрал-там такая тонкая проволка в магнитофоне\0/ ...правда ,мне кажется,что она и для 72 мелкая будет...

Так это,того,я же раньше авиатехником служил\0/ ,если точнее ,то я старший механник бортовых радиоэлектронных средств разведки\0/ ...бывший;) , где-то на работе и надыбал лет 7 назад проволку эту%))

Ну!!! (восхищенно)... )^(
А бортовую РЛС слабо намыть где-нибудь;) %))