На вашем АТЗ цепь шикарно смотрится!

Ох, чуть не пропустил!
Дим, отлично выходит.
По цепочке....да, наверное чуть великовата.
Но АПАшка вышла ЗДОРОВО!

Юрич, благодарю! Я не рыбак, но что-то мне подсказывает, что лески с подходящей толщиной на толстые кабели я бы не нашел, но подсказку взял на заметку для будущих работ, теперь знаю, что и в рыболовные отделы нужно будет заглядывать. Да и уже кабели я сделал и резинка меня полностью устраивает.

Итак, сегодня занялся стеклоочистителями. Сделал два варианта: первый из жилки экрана провода, как на своей "воздушке", а второй посоветовал друг из тянутого литника, и сегодня кстати как раз именно такой способ еще и подсмотрел у Марата Назмеева в соседней "сказке". В общем второй способ мне понравился больше, делал так впервые, теперь буду делать и в будущем именно так.  

Снял маски со стекол и еще больше расстроился: как я уже писал ранее у  меня внутри кабины пары клея образовали белый налет на торпеде и слегка  на 1/3 внизу лобовых стекол проявилось от этих паров "запотевание",  когда снял маски картина была еще чуток хуже, хотя не критично.  Созвонившись с другом-моделистом Славой Гринюком, рассказал о своей  проблеме и он меня переубедил ее устранить.
Не смотря на страхи  испортить и без того "натерпевшуюся" модель, я выломал во внутрь стекло в  пассажирской двери, срезал стойку, отделяющую опускающуюся часть стекла  от "треугольника-форточки" двери. Вытрусил стекло из кабины, после чего  кисточкой и уховерткой, смоченных в водке стал протирать налет внутри  кабины. Налет был обесцвечен, но проявилась  гораздо большая проблема - водка вступила в реакцию с зафутуренным стеклом и оно просто стало полностью белым как молоко и абсолютно непрозрачным. Дальнейшие протирания водкой только все больше усугубляли процесс - вид был как будто местами пошкарябаное ногтями покрытое морозным инеем стекло. Одним словом - Ж..а. Думал, что после высыхания стекло снова будет прозрачным. Время шло, а стекло было все также просто белым, и это уже было не "запотевание" и уже не только на лобовом, стекло на водительской двери тоже побелело. Поразмыслив, я решил была не была. И стал кисточкой наносить через окно в пассажирской двери на стекла футуру и втирать ее. Стало лучше. В итоге повторяя этот процесс буквально втирания футуры кистью в стекло, полностью сделал их прозрачными. Потом приклеил стеклоочистители, предварительно покрасив их в алюминий. Модель оставил сохнуть.  

Марат, спасибо за добрые слова! Но до ювелирной работы мне - ой, как далеко.

Ну, и переделал я цепь: старую срезал, сделал новую. А заодно и на брызговики приклеил из шпажки катафоты

Остались только гос. номера

да, Дим, сочувствую, со стеклами. Но, надо сказать тебе удалось решит проблему.
По крайней мере - глядя на фото не скажешь что все было так "жестко")))))
Цепь стала значительно лучше.
Дим, по номерам, если пригодиться попробуй :
http://www.carplates.ru/
Пишешь номер, задаешь масштаб, печатаешь, лачишь - клеишь.
Думаю пригодиться.
Удачи в завершении проекта!

Саня, спасибо за идею! Как-то не додумался, на будущее учту.

Жека, рад видеть! Спасибо, буду стараться!

Спасибо, дружище! Кстати, пару дней назад я закончил с АПА- перевел декали гос. номеров на пивжесть, вырезал и наклеил на модель. Как по мне, получилось здорово. Теперь жду погоды для фотосессии, а попутно уже на финишной прямой со сборкой L-39 - впереди малярка.
Кстати, извиняюсь за офтоп, но подскажите кто как имитирует шторку на фонаре для слепого полета? Я уже несколько вариантов запорол (использую тонкую фольгу, но вот никак не получается сделать нормально).

Отлично!!!

Кстати, решил открыть "сказку" по "Альбатросу", если кому интересно  http://karopka.ru/forum/forum189/topic27255/message1234630/#message1234630