Набор деталей ТРД Д-436ТП (Бе-200) 1/72
|
|
| Приветствую, каропчане! Сегодня хочу показать новинку от АМиго Моделс: Набор деталей ТРД Д-436ТП (Бе-200) в масштабе 1/72. Данный набор предназначен для модели Бе-200 от А-Модел. Про двигатель Д-436ТП много говорить не будем. Им оснащаются только самолеты Бе-200, на сколько я знаю. Другие же варианты мотора Д-436 мы сегодня не рассматриваем. Теперь, подробнее о наборе. Фирма АМиго дает нам восемь деталей из серой смолы, которые мы должны интегрировать в пластиковые капоты от А-Моделовской модели. Инструкция проста и понятна даже для начинающих моделистов. Установка смоляных деталей в пластиковые не вызывает ни каких проблем, и требует минимальной подгонки. Опять же, справятся и новички. На сравнительных снимках видно, насколько выигрышней смотрится АМиговский набор. Особо хочу обратить внимание на положение лопаток ротора. У А-Модел они имеют неправильное вращение. В заключение, скажу, что мне набор очень понравился. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Василий Долгошеев 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 17 августа 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (38):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 16.12.2012
Добавлю, что это набор должен подойти не только для Бе-200.Но и для конверсии в Ан 74-ТК 300 TOKO/ВЭ. И само собой, для Ан-148 Kubanmodel.
В обычном Д-36 количество лопаток заметно меньше. А именно, 30 против 34 лопаток у Д-436.
Всвязи с соблазном подмены вентилятора Д-436 вентилятором Д-30, замечу, что количество лопаток в последнем 31.
50 лет
На сайте с 17.08.2010
Отлично. Спасибо.
Добавлю, что это набор должен подойти не только для Бе-200.Но и для конверсии в Ан 74-ТК 300 TOKO/ВЭ. И само собой, для Ан-148 Kubanmodel.
В обычном Д-36 количество лопаток заметно меньше. А именно, 30 против 34 лопаток у Д-436.
Всвязи с соблазном подмены вентилятора Д-436 вентилятором Д-30, замечу, что количество лопаток в последнем 31.
Д-36 АМиговцы тоже уже сделали и уже продают. Правда в варианте для Як-42. У меня есть в наличии, в ближайшее время сделаю обзор.
61 год
На сайте с 05.08.2010
54 года
На сайте с 15.08.2007
с сайта
Модель самолета будет строиться вокруг моделей двигателей) Шикарно!
Главное, что Бе-шек в 72 намного больше продается, чем в 144.
(сарказм)
50 лет
На сайте с 17.08.2010
(сарказм)
Да, но ведь моделизм, это не всегда про коммерцию. Даже среди производителей.
На сайте с 16.12.2012
1) Помимо Бешек в 72-м полно Анов 72/74 пригодных для конверсии в ТК-300. Декаль даже продается.
2) Ан-148
3) любой уважающий себя производитель не будет создавать только попсу, но и что то авторское.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий