Каропка.ру → Сообщество → Вадим Страхов

F4U-1A Corsair

Производитель: Academy Дата размещения: 19 июня 2016 года, 14:23 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Добрый день, уважаемые коллеги. Представляю вам очередную свою модель, F4U-1A Cotsair от всем известной Академии. Модель в сборке приятная, шпатлевку практически не использовал. Из доработок: привязные ремни и прицел в кабине пилота; углубил ниши шасси, имитировал рельеф с помощью проволоки и полоски пластика; стволы пулеметов - иглы. Окраска - акрил Тамия, смывка - серо-голубая гуашь на фейри. Декаль - польская, купленная в стародавние времена на Горбушке. Надо сказать, декаль отвратительного качества: очень толстая подложка, дикое смещение цветов (белая окантовка опозновательного знака на левом борту кривая именно из-за этого, а поправлять я не решился - зрение не то), сильно блестят. Вариант выбрал борта с авианосца Colossus, понравился окраской, да и редкий вариант, не встречал такого в сети. В процессе покраски сломал и потерял антенну, пришлось сделать из литника. Как-то не получается у меня дружба с фотоаппаратом, заранее извиняюсь за качество фотографий. Приятного просмотра.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.63	89.2	98.33

Средняя оценка: 95.3863 (все оценки)

Популярность модели: 79.79

Цитата:
Если бы всё было по стандарту... Цвет шасси и его отсеков вопрос весьма спорный. Смотрите фото, а не "стандарты".

И на каком из приведенных фото виден цвет ниш? И что делать, если на фото прототипа не видна цвета ниш? Красить как хочется? Как красивше? Или принять решение - красить по стандарту?
А вообще, каюсь, был не прав! Перечитал текст Валигорского с комментариями Глухаря. Авторский вариант вполне возможен.

23 июня 2016 года, 22:14

Казанец

13 лет
На сайте с 19.01.2010

По поводу цвета ниш я на этот раз промолчал по двум причинам:
1. Уже не раз на этом сайте цитировал приказ о переходе на однотонную окраску. Там про ниши-стойки-диски всё сказано однозначно.
2. Борт английский, да ещё такой странный со всех точек зрения и вполне могли быть особенности. Теоретически.
И вообще самолёт какой-то странный. Колоссус, как известно, в боевых действиях не участвовал, не поспел. Зато "подпирал" реконкисту Гонконга, которая сама по себе исключительно интересна, но уже из области спецслужб. Судя по фонарю, это действительно Mk.II, но почему с такими разными ОЗ? Когда и где сделана эта фотография? Ведь Колоссус полгода добирался до места службы. Обклейки бака герметик-лентой на фото тоже не видать.

23 июня 2016 года, 22:43