Поликарпов И-3
|
|
| Смоляная модель производства Евгения Кнюпфера(Кошкера) . Истребитель И-3 конструкции Н.Н. Поликарпова. Оснащался двигателем М-17(BMW-VI). Первый полёт 21.02.1928 г. Состоял на вооружение до 1934г. Всего построено 352 экземпляра.На смену И-3 пришёл истребитель Поликарпова И-5. Из-за масштабной миниатюрности деталей сборка была довольно не простой. Стойки крыла и шасси вклеены на штифтах из стальной проволоки. Капот и верхнее крыло красились отдельно. Расчалки из бантика. Окрашена модель верх - 3Б АКАН,низ серо-голубой самомешаный,металл - Ганза. Пигментами и различными оттенками краски имитировано выветривание и меление краски в результате нахождения самолёта под открытым небом. Стройка здесь - http://karopka.ru/forum/forum189/topic22097/?PAGEN_1=8 |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Вадим Цюпа 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 3 августа 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (21):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
64 года
На сайте с 06.05.2013
48 лет
На сайте с 03.08.2010
Цитата:
только цвет винта довольно необычного оттенка.
АМТ-4 как он есть)) А каким оттенком зелёного винты красили? Я не знаю.
48 лет
На сайте с 03.08.2010
Как-то обделен вниманием модельной братии данный прототип.
65 длр с доставкой - вот пожалуй веская причина. Ещё ну очень непростая в работе модель. Лично для меня это был самый сложный в сборке(именно в ней) набор. Ну или как вариант дубовая пластиковая модель. Сделал бы в свое время И-3 ICM,как И-5,И-15 и бис,то встречали бы мы его в 72-м по-чаще.
64 года
На сайте с 06.05.2013
На сайте с 29.06.2013
с сайта
Один вопрос - как боролись с деками? Это "Бегемот", на что приваривали?
С уважением,
Игорь
47 лет
На сайте с 30.06.2012
50 лет
На сайте с 04.01.2015
42 года
На сайте с 17.04.2014
На сайте с 01.08.2010
На сайте с 08.06.2012
Молодец!
На сайте с 17.10.2010
А основной зелёный цвет - как подбирал его?
50 лет
На сайте с 26.08.2011
48 лет
На сайте с 03.08.2010
Цитата:
Один вопрос - как боролись с деками? Это "Бегемот", на что приваривали? С уважением,Игорь
Игорь,декали бегемотовские. Приваривал Сет и Сол ,но только аккуратно,там один из составов лак ганзовский сильно подъедал. Да и без приварки мне кажется декали хорошо легли,поскольку поверхности гладкие практически.
Цитата:
Очень красиво ! Жаль , что такой красивый самолёт попал в пыльную бурю . :-)
Это он выгорел по жарким донбасским солнцем и вытерт степными ветрами.
Цитата:
А основной зелёный цвет - как подбирал его?
Это 3Б акановкий. Всё по стандарту.
Спасибо ещё раз!
На сайте с 26.01.2013
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Когда-то очень давно тоже собирал И-3, только пластиковый от Накотне. Красил кистью.
На сайте с 31.01.2016
37 лет
На сайте с 08.12.2009
48 лет
На сайте с 03.08.2010
Цитата:
Классный аппаратик. Все-таки есть нечто в тогдашних бипланах.
Когда-то очень давно тоже собирал И-3, только пластиковый от Накотне. Красил кистью.
Жаль,что есть выбор только между древним пластиком и дорогой смолой. Может когда-то выйдет достойный набор,доступный большинству желающих.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий