МиГ-21СМТ
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем огромный привет!!! Представляю вам модель одного из моих любимых самолетов МиГ-21 в простонародье "балалайка" в модификации СМТ. Думаю сам самолет представлять не надо, достаточно известен.Теперь по самой модели: Так как нормальной модели СМТ нет, было принято решение сделать его из нескольких частей разных моделей 21-го. На тот момент модели от "эдика " как донора основы еще не было. За основы заготовок основных частей были взяты ; передняя часть фюзеляжа от звезды, задняя с гаргротом и килем от " восточного экспресса" . Конечно все это переделывалось и подгонялось , заново резалась расшивка. Крылья взял за основу от "РВ" (в каждой коробке 21-х их по паре экземпляров) Тоже дорабатывалось . ( это что по основным частям.) Также фонарь от двух разных моделей , откидная часть от "РВ" переделывал, ниши тоже от "РВ" дорабатывал, (снимал копии в смоле , так как свободных не было) козырек от 23-го ПД (с врезом переднего стекла)Стабилизаторы, нижний гребень и мелкие воздухозаборники от " Quickboost".Сопло от "Амиго", травлени от " Part" и " Res-im" , кресло собственного изготовления (оно же потом стало Амиго и Темпмоделс), ПВД от "Master", вооружение от "Эдуард".Ну куча самостоятельных доработок ( перечислять не буду уж) Это что по самой модели Мига.Так же дополнительно по подставке и аксессуарам к ней кроме самоделов использовал: Плиты от"Темпмоделс", колодки и аэродромный огонь от "Амиго", травло от "Brengun" (лесенка , заглушки и поддон) , фигурки от "Alex miniatures".Красил акрилом от "тамии" и "ганза", металики от "Акана",смывка , тонировка масло, акварельные карандаши .Отдельно огромное СПАСИБО!!! всем друзьям и коллегам кто помогал мне подсказками и материалами по стройке.Подробней по сказке о стройке можно глянуть здесь: https://karopka.ru/forum/forum189/topic26150/ п.с. жаль что нет уличного фото-сета , но теперь уж нет возможности и ждать следующего лета долго))), так что что получилось то получилось..)Всем приятного просмотра!! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9602 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.32 |
Игорь Емашев 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 2 августа 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (77):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 02.08.2010
Игорь, поздравляю с завершением! Как всегда- ювелирно исполнено. Больше ничего не могу добавить.
Дружище огромное спасибо!!!
57 лет
На сайте с 11.05.2007
На сайте с 29.06.2013
На сайте с 14.09.2010
Цитата:но вооружение таки надо поменять.
А с вооружением то что не так?? В сказке сто раз обсуждали и переигрывалось....
Посмотрел сказку, -> первый вариант 800 кг. бомб и два "пистолета" Р-60 для самозащиты, был вполне нормальным, уж не знаю чего он народу не понравился. А вот с Р-3с берут некоторые сомнения:
- вингрет из вооружения воздух-воздух и воздух-поверхность в теории наверняка существовал, но на практике вряд ли есть такие фото.
- я вообще не уверен что Р-3с совместно с УБ-16 применяться могли, если залпом долбануть то как бы ГСН не выгорела, здоровая по площади и без светофильтра.
Другое дело Р-13м, там и площадь поменьше и светфильтр стоит и фреон подается, но если ставить Р-13м, то их надо вешать на внутренние пилоны (на фреон), а УБ-16 перемещать на внешние.
Читайте сказку внимательнее, там подробно все по вооружению разобрали. При подвеске 8-ми АБ калибра 100 кг с использованием многозамковых балочных держателей МБД-2-67, устанавливаемых на внутренние держатели БДЗ-60-21Д, на наружные держатели БДЗ-60-21Р ничего не подвешивается. Иначе говоря, при подвеске 800 кг авиабомб, ничего более, акромя ПТБ-490 на центральной т. п., вешать не допускалось. Других вариантов использования МБД инструкция летчику не предполагает.
При подвеске только 2-х блоков НАР, или при их подвеске в сочетании с другим вооружением,блоки подвешиваются ТОЛЬКО на 1 и 2 (внутренние) точки подвески. Связано это с очередностью разгрузки.
На сайте с 14.09.2010
По самой модели, все респекты уже в сказке высказал, добавить нечего - неимоверно круто, впрочем, как всегда))
На сайте с 03.07.2011
На сайте с 22.10.2017
Плиты от ICM намного хуже смоляных?
69 лет
На сайте с 15.07.2010
36 лет
На сайте с 01.09.2014
Жаль, что фото на природе не получилось сделать, такой бы анонс для модели был бы вообще "безумным"!
46 лет
На сайте с 31.12.2011
На сайте с 03.02.2012
47 лет
На сайте с 30.06.2012
Очень глаз радует .
55 лет
На сайте с 04.08.2011
Цитата:Шикарная модель! От прочитанного аж дух захватывает!
+1. Улетел в избранные, и сказка сильно поможет , доберусь как нибудь до "эдика" в 48-ом
Антон, а я уже прикупил! Правда не СМТ. А модель просто огонь!
На сайте с 02.08.2010
Андрей спасибо большое и за помощь и за отзыв!!
На сайте с 02.08.2010
Работа на отлично! Вот только освещение на фотосессии ,немного подкачало.
Александр спасибо! Это уже второй раз все полностью переснято, думаю что уже дело не в освещении а в возможностях фотика))
На сайте с 02.08.2010
39 лет
На сайте с 31.07.2012
На сайте с 02.08.2010
Атмосферная диорама. Бетон прям как бетон! Фишки вроде поддона замасленного, подъемника и контейнера очень усиливают впечатление. На контейнере лежит приспособа для слива пробы топлива? Ващееее!
Плиты от ICM намного хуже смоляных?
Спасибо ! Это не приспасоба для слива топлива это такой чехол на ПВД)) Ну по плитам трудно сказать.. плюс смоляных это копийность ( у ICM там с этим беда) , минус высокая цена смоляных (это из за производства, много смолы со всеми вытекающими..) и нужно обязательно обезжирить и грунтовать их (на смоле плохо держится краска)
На сайте с 02.08.2010
Игорь модель супер, как уже говорил, на воздух его к небу ближе!!!
Максим спасибо!! Я бы с удовольствием.. , но погода уже не позволит.. Может в следующем году свожу хоть несколько фоток сделать, дополню..
На сайте с 02.08.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий