Регистрация Вход · Почистить куки
Каропка.ру → Сообщество → Александр

Советский вертолет огневой поддержки МИ-4АВ

Производитель:
HobbyBoss
Дата размещения:
28 сентября 2018 года, 0:15
Раздел галереи:
Авиация
Тип техники:
Военные
Тип двигателя:
Поршневая
Прочее:
Вертолеты
Год выпуска:
после 1960
Страна-производитель:
СССР–Россия
Масштаб модели:
1:72

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
                     Приветствую уважаемые коллеги.
      Вашему внимания представляется модель советского вертолета огневой поддержки МИ-4АВ. За основу взят вертолет МИ-4А от HobbyBoss.

 
     История. Первые эксперименты по усилению вооружения Ми-4 проводились, причем с положительной оценкой, в 1960 г.Когда началось создание транспортно-боевого вертолета Ми-24, для ускорения работ комплекс вооружения К-4В решили опробовать на Ми-4А В 1966 г. этот комплекс установили на вертолет, получивший обозначение Ми-4АВ. «Четверка» превратилась в достаточно грозную боевую машину. Ее вооружение состояло из четырех ПТУРС 9М17М «Фаланга», шести блоков УБ-16-57УМВ с шестнадцатью НУРС С-5 в каждом или шести 100-кг бомб. Вместо последних могли подвешиваться четыре 250-кг бомбы или два зажигательных бака ЗБ-500. В подфюзеляжной гондоле по-прежнему стоял пулемет А-12,7 с боезапасом в 200 патронов.
     Все вооружение, кроме пулемета, располагалось на фермах по бортам фюзеляжа. На каждой устанавливалось по три балочных держателя БДЗ-57КРВ с блоками НУРС или бомбами Сверху монтировалось по две направляющие 2П32/К-4В для ПТУРС. В критической ситуации фермы можно было сбросить, для чего верхние крепления подкосов снабдили взрывными болтами Однако в частях эти болты часто заменяли на обычные, и фермы не сбрасывались.
     Обязанности экипажа по управлению вооружением, согласно руководящим документам, распределялись так: пуск и наведение ПТУРС производил летчик-штурман с помощью оптического визира 9Ш121, командир вел стрельбу ракетами С-5, используя съемный прицел ПКВ; борттехник вел огонь из пулемета и сбрасывал бомбы, пользуясь прицелом ОБП-1Р в полу гондолы Но на практике бомбометание чаще всего вел летчик-штурман, прицеливаясь на глаз.
     В СССР в вариант Ми-4АВ было переоборудовано около 200 вертолетов, начавших поступать в ВВС с 1968 г. Однако он имел существенные недостатки (малую энерговооруженность, отсутствие защиты экипажа и жизненно важных систем), поскольку создавался на базе транспортного вертолета.

ТТХ
Диаметр главного винта, м 21
Масса, кг норм./макс       7150/7550
Двигатель АШ-82В 1 х 1250 кВт
Макс. скорость, км/ч 185
Крейсерская скорость, км/ч 140
Дальность действия, км      
  при номинальном топливе 410
  с максимальным запасом топлива 500
  Практический потолок, м 5500
Статический потолок, м 2000
Экипаж, чел.   3
Полезная нагрузка: 12-16 солдат или 1200 кг груза (с перегрузом
 — 1600 кг)
Ниже для Вас будет показан небольшой перечень доработок и дополнений, без литературной составляющей.

Моторный отсек. Для имитации сетки окон подсоса воздуха в вентилятор использовалась травлёная сетка 0,5Х0,5 мм.
         1.    Сетки окон подсоса воздуха в вентилятор на верхнем отсеке капота;
         2.    Силовая накладка;
         3.    Площадка прямоугольная системы госопознавания;
         4.    Чехол ножевых антенн системы госопознавания;
         5.    Площадка круглая системы госопознавания на верхней части переднего капота;
         6.    Колпачок антенн системы госопознавания;
         7.    Рулежная фара ФР-100 на нижней части переднего капота;
         8.    Люк заправочной горловины;
         9.    Люк крана дренажа маслорадиатора;
       10. Люк слива масла с маслорадиатора ГР;
       11. Маслорадиатор ГР;
       12. Люки для подвода подогрева двигателя;
       13. Посадочная фара ЛФСВ-45.
 
Кабина летчиков.
       14. Оптический визир 9Ш121;
       15. Створка вентиляции кабины экипажа;
       16. Кронштейн антенны АРК-5;
       17. Изолятор антенны АРК-5;
       18. Поручень КЭ;
       19. Дворники травленые;
       20. Приборная доска и пульты управления травленые;
       21. Козырек приборной доски;
       22. Ремни подвесной системы травленые.
 
Капоты главного редуктора.
       23. Петли открывания нижней части капота главного редуктора;
       24. Петли открывания верхних капотов главного редуктора;
       25. Поручень;
       26. Люк для подхода к штуцеру зарядки гидроаккумулятора воздухом;
       27. Люк подхода к заливной горловине гидробака;
       28. Люк подхода к заливной горловины спиртового бака.
 
Надстройка.
       29. Люки доступа к топливной системе;
       30. Люки подхода к заправочной горловине бензобака;
       31. Люки осмотра тяг управления РВ и стабилизатора;
       32. БАНО-45.
 
Фюзеляж.
       33. Ручка двери грузовой кабины;
       34. Люк подключения наземной гидроустановки;
       35. Люк наземной зарядки воздушной системы;
       36. Люк аккумуляторного отсека;
       37. Основание поручня;
       38. Поручень;
       39. Основания штыревых антенн КВ радиостанции травленые;
       40. Штыревые антенны КВ радиостанции;
       41. Пальчиковый изолятор КВ радиостанции;
       42. Подножка;
       43. Противоскользящие поверхности;
       44. Ручка на заглушки на входных устройств;
       45. Заглушки на входные устройства;
       46. Технические люки;
       47. БАНО – 45.
 
Хвостовая и килевая балки.
       48. Хвостовой огонь;
       49. Площадка прямоугольная системы госопознавания;
       50. Чехол ножевых антенн системы госопознавания;
       51. Площадка круглая системы госопознавания;
       52. Колпачок антенн системы госопознавания;
       53. Технический люк;
       54. Шланг ПОС;
       55. Верхние жалюзи охлаждения промежуточного редуктора;
       56. Люки осмотра карданных соединений хвостового вала;
       57. Люк подхода к заливной горловине ПР;
       58. Люки осмотра карданных соединений хвостового вала и проводки управления;
       59. Строевые огни ПССО-45;
       60. Площадка под антенну РВ-2;
       61. Антенны РВ-2;
       62. Основания штыревых антенн КВ радиостанции травленые;
       63. Штыревые антенны КВ радиостанции;
       64. Тросовая антенна КВ радиостанции;
       65. Основания штыревой антенны радиостанции РСИУ-ЗМ;
       66. Штыревая антенна радиостанции РСИУ-ЗМ;
       67. Антенна радиокомпаса АРК-5;
       68. Тросовая антенна радиокомпаса АРК-5;
       69. Изоляторы тросовых антенн.
 
Взлетно-посадочные устройства.
       70. Силовые накладки под крепления подкосов и полуосей основных ног;
       71. Шланг пневмосистемы;
       72. Крепления шланга пневмосистемы;
       73. Шток амортизатора;
       74. Подножка для входа в грузовую кабину;
       75. Проводка;
       76. Передние подкосы передних ног;
       77. Боковые подкосы передних ног;
       78. Штоки амортизаторов передних ног;
       79. Амортизатор хвостовой пяты;
       80. Шток амортизатора хвостовой пяты.
 
Несущая система
       81. Распределительное кольцо для подачи противообледенительной жидкости ПОС РВ;
       82. Шланги ПОС РВ;
       83. Балансировочные штыри лопастей РВ;
       84. Шланги ПОС НВ;
       85. Кронштейна крепления;
       86. Электрожгуты лопастей НВ;
       87. Контурные огни.
 
Вооружение.
       88. РК для подключения ШР вооружения;
       89. ШР;
       90. Электрожгуты;
       91. Фермы БД;
       92. Подкосы под фермы БД;
       93. БДЗ-57КРВ;
       94. Направляющие 2П32/К-4В ПТРК «Фаланга - М»;
       95. Электрожгуты направляющих ПТРК «Фаланга - М»;
       96. Усилительные поперечные тяги между БД;
       97. Бомбы ОФАБ-100;
       98. Ракеты ПТУРС 9М17М ПТРК «Фаланга - М»;
       99. Ствол пулемета А-12,7;
     100.     Различные технические надписи и б/н.
 
Антураж.
ЗИЛ -157;
Различные ящики с бочками;
Тележка;
Стремянка;
Аэродромное покрытие – железка.
 
Дополнения.
Маски KVmodels;
Декали UpRise;
Травление экстерьер Eduard;
Травление интерьер Eduard;
Травление экстерьер АСЕ;
Смоляной набор «ПТРК «Фаланга - М» Eduard;
Смоляной набор ОФАБ-100 Eduard;
БАНО ELF;
Травление Hauler;
Смоляной набор (бочки ящики) Value Gear;
Аэродромное покрытие Eduard;
Тележка Advanced Modeling.

 Покраска. По покраске как всегда: тамиевский грунт, краска, глянец, декали, глянец смывка, матовый осветляющий лак, постшейдинг, пигменты.
 
Материалы. Медицинские иглы, проволока разного диаметра, доширакопластик, тамиевские шпатлевка, грунтовка и скотч, вся химия от АКАН 6-й и 8-й серии, латунные трубки «Griffon Model», пластиковые прутки «LION ROAR», пластик Evergreen, ПВХ, пигменты ZIPmaket, чулочная нить, фольга.
 
Отдельную благодарность выражаю коллеге Корнееву Руслану «Carolinus» за предоставленную фототехнику.
    
Полностью стройку можно посмотреть здесь:  http://karopka.ru/forum/forum187/topic27208/
 
Надеюсь, что кто-нибудь открыл для себя новую страничку в истории советской авиации.
      «Карту выкинул, ЗШ одел», к разбору готов!
 
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
98.9999.0498.95
Средняя оценка: 98.9924 (все оценки)
Популярность модели: 79.22

Комментарии

Страницы: ← 1 2 3 4 5 →
Александр (svarschik)
Возраст неизвестен
На сайте с 18.07.2010
Александр (svarschik)
Цитата:
Отличная модель получилась! Нравятся мне четверки, есть что-то в их несуразности. Правда мне больше по душе гражданские машины, но это дело вкуса.
Спасибо. Мне тоже нравятся гражданские варианты своими красками.
29 сентября 2018 года, 1:33
Александр (svarschik)
Возраст неизвестен
На сайте с 18.07.2010
Александр (svarschik)
Цитата:
Шикарная вертушка!Цитата:Ниже для Вас будет показан небольшой перечень доработок и дополнений, без литературной составляющей. Это, наверное, шутка юмора такая? ☺

Мы люди скромные, да и лень много печатать (литературную составляющую).
29 сентября 2018 года, 1:37
SAURON
Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010
SAURON
Цитата:
Цитата:Шикарная вертушка!Цитата:Ниже для Вас будет показан небольшой перечень доработок и дополнений, без литературной составляющей. Это, наверное, шутка юмора такая? ☺
Мы люди скромные, да и лень много печатать (литературную составляющую).Да я этот "небольшой список" и без "литературной составляющей" еле осилил. Представляю, каково было все это делать...
29 сентября 2018 года, 1:47
Александр (svarschik)
Возраст неизвестен
На сайте с 18.07.2010
Александр (svarschik)
Цитата:
Цитата:Цитата:Шикарная вертушка!Цитата:Ниже для Вас будет показан небольшой перечень доработок и дополнений, без литературной составляющей. Это, наверное, шутка юмора такая? ☺
Мы люди скромные, да и лень много печатать (литературную составляющую).Да я этот "небольшой список" и без "литературной составляющей" еле осилил. Представляю, каково было все это делать...

Оно не особо утруждает, когда модель идет в "радость".
29 сентября 2018 года, 2:03
Игорь Жмурин (club-m)
Петрозаводск
57 лет
На сайте с 19.03.2014
Игорь Жмурин (club-m)
Цитата:
Цитата:Великолепна и модель и фото. Живой вертолёт!!!
Небольшое замечание - при полной загрузке пневматики всё таки, лучше было бы обжать.
Спасибо. По пневматикам согласен, но я не пробовал и не умею их обжимать.
На самом деле ничего сложного. Когда я занимался 72-м масштабом то достаточно было приложить колесо опорной точкой к горячей металлической линейке. Попробовав несолько раз на ненужных колёсах находится и температура и усилие. Эта же технология подходит к 144-му, но неприменима к 48-му и выше.
29 сентября 2018 года, 2:23
Александр (svarschik)
Возраст неизвестен
На сайте с 18.07.2010
Александр (svarschik)
Цитата:
Цитата:Цитата:Великолепна и модель и фото. Живой вертолёт!!!
Небольшое замечание - при полной загрузке пневматики всё таки, лучше было бы обжать.
Спасибо. По пневматикам согласен, но я не пробовал и не умею их обжимать.
На самом деле ничего сложного. Когда я занимался 72-м масштабом то достаточно было приложить колесо опорной точкой к горячей металлической линейке. Попробовав несолько раз на ненужных колёсах находится и температура и усилие. Эта же технология подходит к 144-му, но неприменима к 48-му и выше.
Игорь, приму к сведению. Когда умеешь - и вправду ничего сложного.
29 сентября 2018 года, 2:28
Евгений (Kenigstalker)
Калининград
48 лет
На сайте с 04.03.2015
Евгений (Kenigstalker)
фантастической красоты работа!!все очень живо и натурально смотрится! браво мастеру!!
29 сентября 2018 года, 3:04
Александр (svarschik)
Возраст неизвестен
На сайте с 18.07.2010
Александр (svarschik)
Спасибо за оценку моих трудов.
29 сентября 2018 года, 3:07
Ryjiy67 (Олег Комонов)
Москва
57 лет
На сайте с 11.05.2007
Ryjiy67 (Олег Комонов)
Шикарно получилось!! Снимаю шляпу коллега!!
29 сентября 2018 года, 3:32
Автор удалён
с сайта
Крутая модель и диорама в целом. Описание доработок,очень нужная штука,для чайников матчасти,типа меня,вообще находка. Буду ждать новых строек .
29 сентября 2018 года, 3:35
Александр (svarschik)
Возраст неизвестен
На сайте с 18.07.2010
Александр (svarschik)
Цитата:
Шикарно получилось!! Снимаю шляпу коллега!!
Олег, благодарю.
29 сентября 2018 года, 3:38
Александр (svarschik)
Возраст неизвестен
На сайте с 18.07.2010
Александр (svarschik)
Цитата:
Крутая модель и диорама в целом. Описание доработок,очень нужная штука,для чайников матчасти,типа меня,вообще находка. Буду ждать новых строек .
Спасибо, рад что материал пригодиться.
29 сентября 2018 года, 3:39
Дмитрий Стельмах (Стельмах Дмитрий)
Киев
43 года
На сайте с 03.10.2013
Дмитрий Стельмах (Стельмах Дмитрий)
Шикарная работа!!Посмотрел с огромным удовольствием!
29 сентября 2018 года, 3:42
Александр (svarschik)
Возраст неизвестен
На сайте с 18.07.2010
Александр (svarschik)
Цитата:
Шикарная работа!!Посмотрел с огромным удовольствием!
Дмитрий, спасибо за коммент.
29 сентября 2018 года, 3:47
Александр Гончаров (HantAlex)
Саратов
62 года
На сайте с 25.02.2014
Александр Гончаров (HantAlex)
Сань,"четверка" очень понравилась!Да и сюжет отличный!Забавно то,что собираюсь выставлять работу,а в сюжете актеры те же,только наоборот :-).
29 сентября 2018 года, 4:10
Александр (svarschik)
Возраст неизвестен
На сайте с 18.07.2010
Александр (svarschik)
Цитата:
Сань,"четверка" очень понравилась!Да и сюжет отличный!Забавно то,что собираюсь выставлять работу,а в сюжете актеры те же,только наоборот :-).
Саня спасибо. Прикольно.
29 сентября 2018 года, 4:57
Геннадий Завражнев (ученик)
Котовск
56 лет
На сайте с 20.03.2014
Геннадий Завражнев (ученик)
Вот же как настоящий-то!!! Я обычно никогда не комментирую модели на продажу, но мимо такой фиг проскочишь!
ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ!!! Однако...
29 сентября 2018 года, 15:22
Александр (svarschik)
Возраст неизвестен
На сайте с 18.07.2010
Александр (svarschik)
Геннадий, большое спасибо. Уже забрали.
29 сентября 2018 года, 15:52
Василий Долгошеев (vasya chel)
Челябинск
51 год
На сайте с 17.08.2010
Василий Долгошеев (vasya chel)
Замечательно!
29 сентября 2018 года, 21:05
Александр (svarschik)
Возраст неизвестен
На сайте с 18.07.2010
Александр (svarschik)
Цитата:
Замечательно!
Согласен.
29 сентября 2018 года, 23:05
Страницы: ← 1 2 3 4 5 →
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий





Реклама на Каропке
Не показывать чат