Каропка.ру → Сообщество → Антон Архипов

C-130 Hercules

Производитель: Italieri Дата размещения: 23 октября 2009 года, 5:32 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Газо-турбинная Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Давненько не было в галерее больших и сочных "толстячков"))) Я возвращаю обратно своего оригинального Геркулеса и добавляю несколько снимков.... в угоду повальной моде перевыкладывать модели несколько раз. Далее - оригинальный текст первой выкладки 2 года назад. Еще один глянцевый пузан, глядя на который я и написал Транзалл с его обозначением)))) Короче, опять моя легкая корректировка оригинальной раскраски (очень скучным мне показался полностью серый, а на исполнение береговой охраны я не нашел декалей). Опять кисти, Хумброл, автоэмали. Тонировка - тени Шанель. Доработки - выпустил закрылки, нервюры из зубцов расчески.Весьма богатые ниши шасси, но после сборки ничего не видно. Есть 2 конкретных косяка по матчасти, которые были слишком поздно замечены - перепутал местами воздухозаборники всу, а дефект отливки на правом борту пришлось закрывать донорскими кожухами. Сам кит весьма кривой и для устранения всех щелей шпатлевки ушло достаточно много, а мотогондолы из нее почти на четверть. P.S. Про косяки ОЗ не надо лишний раз утруждаться, я делал это в самом начале моделизма 3 года назад, всё уже давно перетёрто! Что касаемо сборки, сейчас могу сказать уже, перепробовав достаточное количество шорт-рана, - иногда даже у Амодела встречаются более простые в сборке и более прямые в принципе наборы))) Перешивать данный кит нет никакого смысла, т.к. в оригинале он практически плоский, по-крайней мере по фюзеляжу. Просто немного тонировать по листам обшивки, наружку сошкуривать к йентой бабушке. Разница в снимках - другой аппарат, свет больше не выставляю, просто щёлкаю с пыхою))) ФШ не использую никогда, чернота - это ночное окно. В некоторых местах клонирована полоса в ACDSee. VP
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.57	98.7	98.62

Средняя оценка: 98.6276 (все оценки)

Популярность модели: 78.91

""Перешивать данный кит нет никакого смысла, т.к. в оригинале он практически плоский, по-крайней мере по фюзеляжу. Просто немного тонировать по листам обшивки, наружку сошкуривать к йентой бабушке.""

если так рассуждать, то расшивку можно вообще убирать и строить серые, безликие модели.
У Геркулеса, действительно, передняя часть фюзеляжа и задняя имеет мало листов обшивки, зато середина будьте нате.
Модель на первый взгляд понравилась, но через чур много глянца. Не свойственно это Геркулесам.

14 июля 2011 года, 13:21

Иван (VMMaster)

Калининград
44 года
На сайте с 15.11.2010

Хоршо аппарат, особенно для покраски кистью. У меня вопрос по окраске: схема окраски вымышленная или был прототип?
Если верить бортовому номеру 98-1355 (заводской 382-5491) - самолет должен быть однотонным серым, как и все 130-ые принадлежащие ANG (Air National Guard).
Про глянец Володя уже сказал. И еще антены на фюзеляже перед хвостом - на C-130J такие уже не ставились, это от ранних версий.
Вот кстати этот борт в реале:

Прикрепленные файлы: