Каропка.ру → Сообщество → GFO

Су-27

Производитель: ICM Дата размещения: 4 июля 2011 года, 19:52 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Чистая "изкоробко". Из добавлений только бегемотовская техничка. Красилось тамией, пигментировалось ей же. В качестве смывки первый раз попробывал масло на бенизине. Борт фентезийный. Камуфляж взят от одного самолета, ОЗ чистая фантазия. Техничка соответствует Су-27УБ позних серий.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
83.83	90.7	69.72

Средняя оценка: 81.4171 (все оценки)

Популярность модели: 66.8

Вспоминаются Стругацкие при взгляде на эту машину. "Сталкер". В таком состоянии ни один технарь танк из бокса не выпустит , не говоря уже о самолете. Техника исполнения хороша , но фантазии должны быть здоровыми....
Приведу пример изношенности - 4 года после ремонта ,налет около 7500часов ,2-3 вылета в неделю. Снимок после ПХД

Прикрепленные файлы:

5 июля 2011 года, 10:53

D@N администратор

Магнитогорск
Возраст неизвестен
На сайте с 24.11.2009

Креативный взгляд на авиацию. Мне понравилось. Очень необычно.

5 июля 2011 года, 11:02

Михаил Басков (galgaz)

Россия,Крым
56 лет
На сайте с 15.09.2007

по поводу окраски не был бы столь категоричен, http://www.rusarmy.com/forum/topic6215-740.html, с некоторыми допущениями на освещённость можно сказать что арабы не далеко ушли. Да и американцы тоже.

5 июля 2011 года, 11:10

Ляш Игорь (Kent)

Тольятти
60 лет
На сайте с 05.08.2010

Конечно, сразу видна "отсебятина", но в общем - неплохо. И зачем было так сложно-"масло на бензине"... К тому же и не безопасно-))

5 июля 2011 года, 11:49

Владимир Назаров (Nazar)

Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 11.03.2007

Цитата:
по поводу окраски не был бы столь категоричен, http://www.rusarmy.com/forum/topic6215-740.html, с некоторыми допущениями на освещённость можно сказать что арабы не далеко ушли. Да и американцы тоже.

Тут понимаете в чем дело, одно это когда самолет грязный, особенно в условиях эксплуатации "пустынных" аэродромов и совсем другое дело, когда модель покрашена вроде-бы и в те цвета, но очень темных оттенков.
Я видел очень грязные Су-27, видел выгоревшие до белезны Су-27, подобного не видел никогда.

5 июля 2011 года, 12:04

Михаил Басков (galgaz)

Россия,Крым
56 лет
На сайте с 15.09.2007

Тут понимаете в чем дело, одно это когда самолет грязный, особенно в условиях эксплуатации "пустынных" аэродромов и совсем другое дело, когда модель покрашена вроде-бы и в те цвета, но очень темных оттенков.
Я видел очень грязные Су-27, видел выгоревшие до белезны Су-27, подобного не видел никогда.

Но согласитесь, выглядит здорово, как по мне - самая живая модель за последнее время

5 июля 2011 года, 12:27

Владимир Назаров (Nazar)

Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 11.03.2007

К сожалению не соглашусь, тот-же Ту-22М3 выглядит на порядок живее, хотя и у него с тонировкой, обгадингом и так далее, явный перебор.

5 июля 2011 года, 12:37

Denis0102

Иркутск
41 год
На сайте с 17.07.2010

А куда подевались направляющие тяги стабилизаторов? Кили помойму имеют развал , его нет на су 27.

5 июля 2011 года, 12:56

Автор удалён
с сайта

Самолёт, как из болота вытащили, таких следов эксплуатации не бывает!

5 июля 2011 года, 19:03

Иван Куликов (ArdMorgys)

Москва
30 лет
На сайте с 02.07.2009

Если на Ми-10 и других такой подход смотрелся не плохо, то со временем уже приедается. Такая модель должна быть на полке одна, что бы контрастно выделяться среди других. А когда все такие - на полку нужно завалить еще пепла, черной плесени, и пыли. И сама полка должна быть черная. ;)

5 июля 2011 года, 19:59

Павел (amg86)

Köln
38 лет
На сайте с 06.02.2011