Бисмарк
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Давно хотел собрать этот огромный корабль, но все никак не мог решиться. Но случай свел меня с заказчиком, который попросил сделать эту модель в память о его друге, который начал собирать, но не успел : ( Я посчитал этот повод самым лучшим стимулом сделать модель на столько, на сколько только смогу качественно. В итоге работа заняла чуть меньше двух лет, естественно с большими перерывами, но и если считать "чистое" время, мне кажется, получается весьма не маленький срок. Я бы сказал месяца-полтора-два, это если делать его каждый день, как на работу ходить. Единственное требование было: выполнить модель попросили в "моем" стиле, наиболее выразительной, с обильной тонировкой. Отлично! что может быть приятнее, чем делать то, к чему у самого лежит душа. В остальном, подразумевалась искоробочная сборка и был выбран классический вариант окраски со свастиками. Практически на каждом этапе этой большой работы были свои трудности, но и вознаграждался он удовольствием и чувством удовлетворенности от проделанной работы. Набор очень порадовал своим качеством, проработкой всех деталей и инструкции. Конечно можно отметить некоторое несоответствие деталей из разных материалов, а тут и дерево с лазерной резкой, и картон, и очень обильное фототравление, детали из смолы, литые пластиковые, да и куча всяких проволочек, трубочек, ниточек, гвоздиков и прочих точеных стволов и декалей. Можно конечно вспомнить забавные опечатки из инструкции, да и вообще забавный момент, когда к концу работы предлагается провести "Работу над ошибками", добавив детали к уже покрашенным элементам, которые забыли упомянуть в инструкции ранее. Доставило не мало труда подогнать фототравленные обшивку на фанерный каркас башен и надстроек, чтобы не было щелей, некоторые пластиковые детали имели оочень заметные утяжины, следы от толкателей и даже (уже почти забытый в наше время) облой. Но тем ни менее, с моделью не приходилось бороться. Лишь огромный объем работы замедлял процесс. Материала производитель дал с небольшим запасом, процесс сборки хорошо проиллюстрирован и описан. В общем, я хотел бы выразить огромный респект и изначальному набору Амати и ее журнальному воплощению. Воплотить в жизнь такой сложнейший проект, состоящий из огромного числа составляющих — это заслуживает уважение, на мой взгляд. Первым серьезным испытанием было изготовление корпуса, а точнее выведение поверхностей, граней, стыковки деревянной обшивки и смоляных деталей. Для дерева я использовал клей Момент-Столяр. Как клей он просто шикарен, схватывает через несколько минут и по прочности не уступает дереву. Но его упаковка просто ужасна. После того как используешь всего процентов 15-20, приходится буквально бороться с его тюбиком, пытаясь выдавить его столько, сколько тебе нужно! жуть! Использовал автомобильную двухкомпонентную шпаклевку, автомобильный заполняющий грунт из баллона. Постарался не допускать известных огрехов, такие как плохое прилегание надстроек, да и лишних щелей. На модели практически нет ни одной детали, на которой было бы меньше 5-7 слоев краски: грунт, прешейдинг, основной цвет, выделение деталей светлой краской, смывка/фильтр, выделение граней, матовый лак. Постарался выделить буквально каждую деталь. Для некоторых элементов старался выбрать наиболее "яркий" вариант окраски, чтобы корабль не выглядел серым пятном. Так плотики покрасил желтым, а спасательные круги красным. Самолеты сделал камуфлированным, а у лодок выделил подводную часть. Кстати, винты у катеров это пожалуй единственные не крашенные детали на всей модели. На окончательных этапах привлек к работе жену, которая помогала мне наматывать канаты на буи, и подготовила буквально каждый столбик лееров, через которые необходимо продеть леску (надо сказать, что работа с леерами только одного борта заняло весь наш любимый фильм "Противостояние" (часов 6) Последние несколько недель я буквально жил этим кораблем, оставляя время только на сон, еду... ну и иногда делая что-то по работе (без особого энтузиазма : )) Наверное, это первая моя модель, про которую даже у далеких от нашего увлечения людей не возникнет желание назвать ее игрушкой. Это однозначно — модель! Круче, только самодельные парусники, наверное ; ) надеюсь, и до них дойдет дело... Модель получилась весьма солидной. И не маленькой. Она не только не влезла в коробку, которую я сделал специально для нее (купил пластик длинной 2700мм, но почему-то корабль, заявленный как 125-ти сантиметровый, не влез в коробку, сделанню из половинок этого пластика, нос в итоге торчал, как нос собаки из конуры : ) Так еще и в лифт не влез, да и в машине поместился только после того, как я сложил задний диван. Поперек он не давал закрыть двери! : ) Кстати, работа с такой большой моделью тоже отдельное приключение : )) приходится заранее планировать что будешь делать по одному или другому борту. Процесс переворачивания модели это целая процедура с удалением всего лишнего (чтобы не поцарапать корпус, не посбивать надстройки, мачты).... так что если забыл приклеить какую-то пушечку, то клеить ее будешь уже после того, как в следующий раз вернешься к тому борту : ) Ну и конечно фотосессия это отдельная история. Для фона понадобилась 5 листов ватмана! Да и отойти на достаточное расстояние от модели получалось не во все стороны : ) Тем ни менее, главные слова от заказчика я услышал. Он не сомневается, что его другу модель однозначно понравилась бы, а именно это и было главной целью, которая отводила на второй план классические задачи моделизма. Делая модель для себя, я бы вряд ли ее закончил, а если бы и закончил, то на многие этапы просто закрыл глаза. Надеюсь, вам будет так же приятно увидеть то что у меня получилось, а с теми, кто сейчас в процессе работы над этой моделью я с удовольствием поделюсь полученным опытом. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9761 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.26 |
Антон Финицкий 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- ICQ
- Город
- На сайте с
- 15 ноября 2008 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
46 лет
На сайте с 15.11.2008
В таком крупном масштабе цепи просто напрашиваются на замену - здесь контрфорсы наше всё.
я как-то видел фотографию, где были вклеены контрфорсы в цепь. вероятно в 350-ом масштабе. я тогда еще не осознавал на сколько это ювелирная работа. а когда тут работал с цепями, вспомнил о той фотографии и просто не мог поверить, что это вообще возможно. я с трудом, сдерживая дыхание от волнения пытался не отрезать лишнего звена от цепи, чтобы ее длина была как раз нужной, да и чтобы не перекручивались цепи по нескольку раз приходилось переделывать. а тут каждое звено доработать! в общем, я пока явно не достиг такого дзена : (
46 лет
На сайте с 15.11.2008
Обязательно подправьте рею на стеньге грот-мачты )
дада я уже поправил! просто задел видимо. вообще странные фотосессия. например, на некоторых фотографиях артилерия рядом с самолетом просто валяется на боку : ) это буквально перед тем как я ее окончательно приклеил, решил в деталях сфотографировать, ну и не заметил, что одна установка отвалилась.
46 лет
На сайте с 15.11.2008
Шикарно. Еще б ходовую такую модель) Так и просится на воду)
честно говоря, даже не представляю, как я бы мог осмелиться пустить его на воду! даже без учета того, что мероприятия по защите деревянного корпуса не проводил.. его же потом не отмыть! детализация как-то избыточная для ходовой, мне кажется...
я сейчас собрался делать яхту Британия, давно готовый корпус лежит. хочу как раз ее сделать ходовой. а потом может быть с нуля БПК 61 в 144-ом, тоже радиоуправляемый... уж не знаю на сколько потяну...
46 лет
На сайте с 15.11.2008
Посмотрел на ваш Бисмарк ,и своему захотелось объема эффектами предать.
Больно хорошо смотрится все в меру.
давай на "ты"? : ) я на твой смотрел, когда делал, подсмотрел пару вещей для себя ; )
На сайте с 06.02.2014
На сайте с 25.12.2014
43 года
На сайте с 16.03.2015
49 лет
На сайте с 05.07.2011
45 лет
На сайте с 30.09.2015
54 года
На сайте с 27.06.2011
На сайте с 15.03.2018
На сайте с 07.10.2007
Правда, мне не понравилась подвеска самолёта. Нить стропов жестковата, не хватает натянутости, да и размещение подъёмных рымов на самолёте( как мене кажется ) было иным. Ну, это для полной достоверности.
А звеня цепи с контрфорсами можно и другим способом изготовить- сразу навить звено.
46 лет
На сайте с 15.11.2008
немного портят вид тросы крана с самолетом.
Цитата:
Нить стропов жестковата, не хватает натянутости, да и размещение подъёмных рымов на самолёте( как мене кажется ) было иным. Ну, это для полной достоверности.
действительно, я сомневался, оставлять ли самолет в таком положении. ведь изначально это было просто... ну, ради любопытства сделано, что ли. кран был подготовлен для установки в "транспортное положение" но решил попробовать "подвесить самолет". а вот бороться с нитями, которые после покраски обрели жесткость, но не достоверную вытянутость не получилось. на ночь оставил их с подвешенным грузом, промазав клеем, но все-равно настоящей "натянутости" не удалось добиться. но что-то уже игра в подвешенный самолет понравилась, что я решил оставить как есть : ) хоть и выглядит не совсем копийно. и точки подвески поэтому же были выбраны наиболее удобные для возможного удаления. чтобы не пришлось сверлить сам самолетик. одна из нитей охватывает фюзеляж в месте сочленения с двигателем, а вторая проходит под фонарем, без клея... но вообще, на фотографии смотрел, чтобы уж совсем не нафантазировать отсебятины:
30 лет
На сайте с 18.12.2017
30 лет
На сайте с 18.12.2017
На сайте с 12.10.2015
54 года
На сайте с 20.03.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
Бульб не велик ли? И киль к носу зачем-то понижается, а такого нету на том, что в Атлантике хранится. И грани палуба-корпус который раз уже вижу смятые, сглаженные, особенно в корме. Вроде не было такого, на фото борта отвесные...
Но это, наверно, не к автору, а к пр-дителю. Модель мне понравилась, видно, что вложена в нее душа. Честно, меня б на такую тушку не хватило бы
43 года
На сайте с 03.12.2013
30 лет
На сайте с 18.12.2017
Классная сборка и окраска, но по самому киту у меня вопросы. Чей-та мне кажется, АМАТИ переврали теорию.
Бульб не велик ли? И киль к носу зачем-то понижается, а такого нету на том, что в Атлантике хранится. И грани палуба-корпус который раз уже вижу смятые, сглаженные, особенно в корме. Вроде не было такого, на фото борта отвесные...
Но это, наверно, не к автору, а к пр-дителю. Модель мне понравилась, видно, что вложена в нее душа. Честно, меня б на такую тушку не хватило бы
с этим вы правы я сравнивал трповский бисмарк с амати корпус шире вышел касаемо того же настила + перечисленны вами косяки кита
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий